汽车电线束图纸插接件标注缺陷及插接件代用查询浅谈

李仁明（湖北省齐星汽车车身股份有限公司技术中心，湖北 随州 441300）

做了多年的汽车电气设计工作，虽然一直也在和电线束（以下简称“线束”）生产厂家打交道，因线束生产厂有自己的工艺人员，我们平时只负责线束图纸设计。工作中发现很多汽车主机厂电气设计人员对线束生产工艺、生产细节并不是很了解。因公司生产线束需要，我被抽调参与了一段时间线束生产工艺分解工作，对汽车线束设计有了更深的了解，在此与大家分享。

1 传统插接件总成标注及缺陷

因汽车线束图纸绘制方法目前并没有国家和行业标准，每个厂表示的方法各不相同。很多主机厂的电气设计人员在设计汽车线束时，往往在图上只标插接件总成的型号。前辈工程师教的是用10／20（公／母，或插头／插座）代表插接件总成，如DJ7031Y-2-20，它包括塑料护套主体、所匹配的金属端子 （插针／插座）以及配套的塑料锁卡、密封塞等所有附件，但这样表示状态不唯一。如需要使用宁波正耀汽车电器有限公司 （以下简称“宁波正耀”）的DJ7031Y-2-21／20插接件，见图1。这个件线束设计人员在图纸上就标为DJ7031Y-2-20即可。但该信息表述是不充分的，没有唯一确定技术状态，工艺人员并不能准确进行工艺分解。这个号在插接件厂家的产品样本上是查不到的，需要将它分解成护套、端子以及其它所有相关附件。下面来进行分析。

1）经查，宁波正耀公司产品样本满足DJ7031Y-2-20要求的护套型号有：DJ7031Y-2-21／20（颜色：黑，材质：PA66）、DJ7031Y-2-21／28 （颜色：浅灰，材质：PA66）、DJ7031Y-2-21／29 （颜色：白，材质：PA66）、DJ7031Y-2-21／38 （颜色：深灰，材质：PBT）、DJ7031Y-2-21／38S （颜色：深灰，材质：PBT）。这5种塑料护套外形、尺寸均相同，但材质、颜色各不同。

2） 其适配端子有DJ621-G2×0.6A／BL2 （单／酸洗）、DJ621-G2×0.6A／BS0 （链／素材）、DJ621-G2×0.6A／BS2 （链／镀锡）、DJ621-G2×0.6B／BL2 （单／镀锡）、DJ621-G2×0.6B／BS0 （链／素材）、DJ621-G2×0.6B／BS2 （链／镀锡） 等6种。其中A （0.3~0.85）和B（1~1.5）是指适应可压接导线的截面积范围 （mm2）。这6种端子表面处理、使用生产工艺方式、适用的导线截面均不同，见图2。

图1 宁波正耀DJ7031Y-2-21／20插接件

图2 宁波正耀DJ7031Y-2-21／20插接件适配端子

3）其适配的锁卡有DJ7031Y-2-4／20（颜色：黑，材质：PA66）、DJ7031Y-2-4／21 （颜色：棕，材质：PA66）。这2种锁卡的颜色不同，见图3。

4）其适配的密封塞有DJ7031Y-2-2／B2（颜色：桔红，材质：硅矽橡胶）、DJ7031Y-2-2T／B2（颜色：桔红，材质：硅矽橡胶）。这2种密封塞适应不同外径的导线，见图3。

图3 宁波正耀DJ7031Y-2-21／20插接件适配锁卡、密封塞

从以上可以看出，仅根据DJ7031Y-2-20工艺人员并不能准确选择附件。

2 改进的插接件总成标注方法

要清楚标注该插接件在图上至少需要标注出塑料护套型号 （规定颜色、材料）、端子型号 （规定表面处理要求）、锁卡 （规定颜色）和密封塞型号，供工艺人员参考。至于每个护套使用的具体单粒或链式端子型号 （需与导线截面、生产设备相适应）及每种端子的总数量、具体的各种密封塞 （需与导线截面适应）型号及数量等可由线束厂工艺人员根据其自身工艺实际情况和图纸上的导线截面信息等在工艺分解时来确定。如标注为：护套CZT DJ7031Y-2-21 ／20、端子DJ621-G2×0.6A／BS2、锁卡DJ7031Y-2-4／20、密封塞DJ7031Y-2-2／B2等，见图4。当然，每种端子数量等也标上当然更好，但这一方面加大了线束设计人员的工作量，另一方面即使标上因不一定与实际生产相符，工艺人员也会根据实际情况来调整的。

图4 插接件标注

3 插接件代用分析及注意事项

有时线束厂家为降低生产成本，在保证颜色、外形一致的情况下，会偷偷更换另一生产厂家更廉价的插接件，在不出大的品质问题、检验人员不专门针对性检查的情况下主机厂很难发现。有些中小主机厂的检验人员并不是很专业，其知识有限，经常只是检查线束长度等，对插接件不是很懂也就更不容易发现插接件已代用了。下面针对上文所述的插接件来分析一下。

河南天海电器有限公司 （以下简称“鹤壁天海”）有一种0439601的插接件，其外形图见图5，今朝联合有限公司（以下简称“今朝”）的DJ7031-1.8-21外形尺寸简图见图6，可以看出两者与图1产品外形基本相同。从各自的产品样本上查出的尺寸见表1。

图5 鹤壁天海0439601插接件

图6 浙江今朝DJ7031-1.8-21插接件

表1 3种插接件尺寸

由表可见，3家开发时这3个插接件本应该是同一个件，因各种原因，如：厂家开发时拿到开发样件不一致、开模误差，甚至有些厂家故意在开模时模具做得局部与其它公司不一致 （为保护自己的利益，防止主机厂用其它公司产品替换）、生产尺寸控制不稳定等，开发出的3个件尺寸有细微的差别。实际上，将宁波正耀和鹤壁天海的插接件与彼此生产对插的另一半强制插上后很难拔出，这2个插接件并不能互换，因此使用时必须使用各自开发配套的另一头插接件，不可互换使用。对此不清楚的人可能就会混用造成问题。

这只是一个例子。因国内外各种规模的插接件厂家众多、型号多样，存在彼此仿制或重复开发的情况，鹤壁天海和宁波正耀是我国汽车连接件的2家规模靠前的龙头企业尚且如此，那些小厂更没法做到尺寸统一。因此一定要引起线束设计、工艺、采购、生产人员注意。在代用前一定要仔细核对技术资料、检查样件尺寸并先试用后再小批试用，确认无问题后才能大批使用。

4 插接件标注增加厂家代号

关于线束图纸上插接件标注的问题，拿前文提到的该插接件为例，3个厂家型号各不相同。宁波正耀为DJ7031Y-2-21，今朝为DJ7031-1.8-21，现在鹤壁天海改为了0439601，但是河南鹤壁地区插接件生产厂家众多，其型号标注绝大多数为DJ7031-1.8-21等 （鹤壁天海之前也是这样标的，后来才改成现在的全数字标注形式）。因此在只标注DJ7031-1.8-21时，因未规定生产厂家，该产品有多个厂家在生产，采购部门根据型号买回的产品可能就不能用，因此最好在型号前面加上生产厂家名称代号。如：CZT DJ7031Y-2-21／20、THB 0439601、ZJZ DJ7031-1.8-21、AMP 179631-2等，这样就不会再错了。建议的部分公司代号见表2。

表2 部分插接件公司名称代号表

因护套与端子、锁卡等附件一般均是成套使用的，因此仅需在护套前标注厂家名称代号即可。线束上带的如扎带等其它附件标注等也可参照此方法进行。

5 插接件查询

另外，有很多车厂的线束设计人员对插接件查询并不熟悉，产品设计碰到一个新插接件时，他不懂如何查找该新插接件的详细资料，很多时候都是打电话问插接件厂家，或线束生产厂家人员要求对方找到资料后再提供给他，这样比较麻烦，效率也低。本文收集了部分商用车上经常用到的插接件公司网址 （表3），进其网站后很容易查找详细资料。

诗兰姆 （schlemmer）、德尔福 （delphi）、德驰（Deutsch）连接器在其官网上很难查到。因德驰已被泰科收购，德驰 （Deutsch）、泰科 （TE／TYCO）、安普 （AMP） 连接器都可在www.te.com.cn上查出。诗兰姆等其官网上查不到的插接件，可联系其代理商要求其提供产品样本 （最好是电子版）或通过代理商网站查找。在线束中国 （www.xianshu.cn）等网站也可以快速查找需要的插接件的供应状况和供应商信息，发布后供应商可能会主动联系你，很方便。以上这些内容对有的线束工艺人员可能比较熟悉。

表3 部分插接件公司的查询网址

因为存在以上缺陷，往往一份图纸在一家线束厂生产时没有问题，但换一家生产厂时就做不出来，或生产出来后发现有的插接件不对、插不上，需要提供样线或设计人员到现场进行指导、试装等。其根本原因就是图纸上插接件的信息不完整。因线束生产厂家把这些信息反复弄清楚后，为防止主机厂将线束给别的公司生产，很多信息并不反馈给设计人员，这已成了国内线束生产企业的潜规则。这也是我做过线束工艺后发现存在的一些问题，国内有些大汽车公司的图纸也存在上述部分问题，希望本文能对国内汽车电气设计人员有点帮助，使今后再设计的线束图纸不论在哪个公司都能顺利生产！