西雅图重建城市交通

李忠东

启动“保持健康街道”

西雅图所在的华盛顿州2月报告了美国首例新冠肺炎死亡病例，成为全国受疫情影响最严重的地区之一。3月22日，美国联邦政府宣布该州为“重大灾区”。为控制疫情蔓延，华盛顿州州长杰伊·英斯利发布“保持健康，居家生活”的命令。“自‘禁足令实施以来，进入西雅图市中心的车辆流量下降了57%。”西雅图市市长詹妮-杜尔坎指出，“回到新常态后寻找新的创造性方式（如‘保持健康街道）来应对部分交通量的减少，对环境有利，也有助于与新冠肺炎疫情的长期对抗。”

新冠肺炎疫情正以多种方式改变人们的生活，许多城市封闭繁忙市中心地区的一部分街道，致使交通流量大大减少。越来越多的人骑自行车或步行，以满足社交距离的要求。为了符合宜居性和可持续性价值观，西雅图“保持健康街道”（Stay Healthy Streets）于4月17日启动，包括中央区、第22大道东、东橄榄街、湖城、奥罗拉-里克顿斯普林斯、巴拉德、德尔里奇/高地公园、西西雅图、海波因特和绿湖。5月7日，西雅图宣布，将使“保持健康街道”至少达到32km，以帮助人们在疫情大流行期间更安全地出行。

“我们在与新冠肺炎疫情的对抗中参加马拉松比赛，而不是短跑。”杜尔坎市长表示，“当我们评估如何做出使我们长期安全健康可持续发展的变革时，我们必须确保这座城市的重建工作比以往更好。‘保持健康街道对我们社区居民来说极为重要，可以使他们出门在外，锻炼身体，享受宜人的天气。从长远来看，这些街道将成为我们社区的宝贵财富。”

随着天气转暖，对户外公共场所的需求也将增加。“保持健康街道”增加了公园系统，扩大了露天场所的活动空间，便于人们前往超市和医院等。西雅图运输部（SDOT）对交通信号进行重新编程。在人口较稠密地区（包括市区）的近600个步行信号中，大约75%将自动执行操作，行人無需按按钮来请求步行信号，减少行人等待穿过马路的时间。

“我和家人喜欢‘保持健康街道，它增强了更深的社区意识，保证了邻里绿道（一种自行车道）的安全性，提高了我们的生活质量。”格林威特中区一位居民赞不绝口道，“让我感到惊讶的是，增设了更多的运动和娱乐场所，整个社区被充分利用起来。自‘保持健康街道建立以来，越来越多的人使用邻里绿道。西雅图，真是太棒了，我为你点赞！”

增加自行车道实施投资

鉴于新冠肺炎疫情危机和西西雅图高层桥关闭，杜尔坎市长指示西雅图运输部评估和加速实施其他自行车设施。3月23日，西西雅图大桥上发现裂缝被紧急关闭，目前供公交车、货运车辆和紧急车辆通行的大桥下的副桥也可能面临关闭的前景，这将给西雅图西部社区的居民出行造成严重不便。接下来的首要的任务是设法锁定和支撑桥体，加固支撑工程可能将从今年夏季持续到2021年。加强与西西雅图的联系是每个人的首要任务。有一些快速、简单的方法（如增加更易辨识的标识等）可以改善交通出行条件。

对于西雅图来说，创建自行车基础设施至关重要，这将使居民保持健康，并能往返重要地点。与2018年相比，2019年的自行车出行人数增加了侣%。在为新常态做准备时，西雅图计划在2020年对自行车和步行基础设施进行更多投资。西雅图将通过重建进行积极的持久的改变，使未来的城市更安全更宜居，确保更多的人安全通勤和出行。

西雅图运输部发言人伊桑·伯格森表示，正在进行评估平衡公平性、连通性、安全效益、复杂性和成本等因素。西雅图运输部将加快修建新的自行车道设施，其中包括具有较高隔离度和安全性的分离式自行车道、邻里绿道、—般自行车道和共享自行车道，从而在西雅图高层桥梁关闭期间为居民提供更多出行选择;评估其他自行车基础设施，认真研究推进关键项目或填补自行车网络中的空白，解决人们选择骑自行车的后顾之忧。接下来几周将公布有关于项目的更多细节，并期待分享更多的信息。

在西雅图西部，西雅图运输部正在阿瓦隆街（Avalon Way）和西南第35大道（35th AveSW）实施一个完整的大型街道项目。这些街道上的新自行车道是不断发展的西西雅图网络的重要组成部分，建成后使人们更接近西西雅图桥步道（the West Seattle Bndge Trail）和（阿尔基步道）Alki Trail之间的直达连接点和商业区。6月，西雅图运输部将会同所属的金县都会交通局，在西南岭道-快车H线（DelridgeWaySW-RapidRide H）项目上破土动工，建造新的自行车专用道。为了使骑自行车的人北行并在西西雅图桥步道（theWest Seattle Bndge Trail）和朱诺西南街（SWJuneau Sf）之间行驶，正在改善邻里绿道网络。西雅图将继续进行绿道（IRe Green Lake）和沃林福德辅道联运计划（Wallingford Paving andMultimodal Proiect）项目，创建4.1km的自行车专用道。同时，西雅图运输部也正在建造诺斯盖特自行车道（theNorlhgate Bicycle）和诺斯盖特行人步道（Pedestrian Bridge Northgate），通过新的北西雅图街区绿色通道（NorthSeattle Neighborhood Greenway）将格林伍德（Greenwood）、菲尼山脊（PhinneyRidge）和皇冠山（CrownHill）连接到未来的诺斯盖特交通枢纽（Norihgate Link）轻轨站。

“就像我们每个人都必须适应未来的新常态一样，我们的城市以及我们的出行方式也必须如此。因此我们宣布了一种灵活、创新的方法，以迅速投资于一个适合各个年龄段和各种能力的骑自行车者和步行者的地方网络。”西雅图运输部的负责人萨姆·津巴布韦强调说，“尽管我们面临着许多挑战，但随着我们为所有人建设—个更安全宜居的西雅图的愿景，2020年仍将是向前迈进的一年。”