(北京物资学院 北京 101149)
在社会经济与信息技术的双重进步下,逐渐凸显了传统物流业的滞后,无法与社会发展同步前行,因此急需转型升级。而互联网则正好为其带来了发展的东风,在互联网技术的支撑下,物流企业逐步走向智能化、信息化、精细化。基于互联网经济这一时代背景,物流企业可依托于云平台、大数据加快打造智慧物流。国内部分省市已经在十二五期间启动了该项目,并着手法律层面的铺设工作,把智慧物流转化为现实。作为一项新兴事物,智能物流各方面的建设刚刚启动,因此运转并不顺利。[2]物流业经过了互联网经济的催化,不仅发展提速,其他各方面同样有较大的改进。
物流技术和应用编辑联合部在2009年12月的概念梳理中,发布了一个新的观点,即智能物流。随后,IBM在此基础上延伸了该概念。与传统物流相比而言,智能物流就有着更加强大的自动化功能与感知推断能力。[3]与此同时,还能够自主的获取信息,并完成基础分析。独有的学习性和思维性,使得智能物流可以在工作中同步记录、管理和跟踪商品,使物流信息化得以实现。[4]基于此,物流发展与互联网形成了密切的关联,借助互联网的催化实现智能物流传感技术的发展,从而构建了三化的管理模式。
稳步前行的物流发展为国内经济带来了强大的助推力量,然而国内物流在信息化应用上,相较发达国家有着较大的悬殊。现阶段,很多电子商务企业虽然携手合作,构建了智能物流平台以及电商跨境业务聚集区等,极大的改进了智能物流的营销效率。然而,在实际的发展中,物流企业除了存在法制漏洞、信息安全等问题,往往还会和电商企业发生摩擦,这些无疑为物流企业向智能化发展带来干扰和阻力。[5]时下的物流发展中,无疑都把智能物流作为近期的最新目标。2013年,围绕物流业提速发展,国家推出了专项信息建设对策,随后又于第二年制定推出第三方物流信息指导,旨在规划和指导物流企业发展。对于整个物流企业而言,2015年是实现结构转型的推进阶段,创造了60%的企业景气指数,2016年在此基础上上涨了12%,但是总金额跌落了将近20%,可以看出,行业发展效率显著提升,吸纳的人才也明显更多,同时有了专属的发展空间。[6]由此来看,智能物流不仅仅是物流业的发展趋势,同样是社会发展必经之路。
消费者喜好的了解,对于物流企业相当关键。现阶段,物流企业大多借助调查问卷来了解。然而,在具体实施中,往往会由于滞后性,无法让物流企业获得最佳的应用方案,使各项策略失去了时效性和针对性。互联网背景下,导入了智能化的物流,彻底的跳出了时效性的局限,企业能够借助云平台、大数据精准的掌握物流发展的时机,并做好存货量与发货路径的合理安排。[7]
凭借着互联网的支撑,导入了智能化的物流企业,不仅能够从信息数据库中详细的了解港口物流规模与金融发展走势,还能完成数据交换与统计。借助互联网能够精简物流操作程序,减少货物出口工作强度与服务量,为企业节约运营成本和时间,促进物流企业提高发展效率。另外,一些金融业务也能够借助银行完成结算、贷款,以及保费缴纳等。
智能物流能够支持可视化信息输出,可借助看板平台和多媒体平台,实现物流信息的快速输出与流通。其中,借助表格控制来掌握和控制信息的录入与输出,属于基本的多媒体应用。[8]把可视化技术导入到物流运送环节,有助于智能物流的强化实施。与此同时,路程订单、货物分拣、储运、派发等物流环节,全部能够采用影像播放,以提高处理问题的效率,涉及到的智能工具如GPS、GSM、GIS等。
对于时下的物流企业而言,最为关键的是云计算、数据服务管理、信息采集以及移动通信等。因此,目前单纯的把关注点放在内部资源变化上并不合理,而是要在更大范围内进行资源的开发整合。基于“互联网+”的支撑,物流企业能够更加密切的与上下游企业联系,这也使得实时性和动态性更受智能物流的重视。这是因为,实时性与动态性是企业加强信息采集与规划方案的关键,基于实际发展找出问题的解决路径,提高管理的公平性与精细化程度。在智能物流中,信息的加深可以说是增加核心竞争力的根本,也是打造专业化数据库的必备条件,因此,与电商企业融合,是实现智能物流的唯一路径,直接影响着智慧物流能否占据市场主导地位。[9]基于此,智能物流技术加强和深化与“互联网+”、移动技术的联系,有助于物流体系全面提高与电商企业的契合度。在电商规模的持续壮大下,智慧物流也从中受益,获得了大量的商机。由此来看,智慧物流今后有望成为支撑我国经济的关键力量,被更广泛的普及和推广。
新零售作为电商的下半场,是建立于智慧物流基础之上的。物流行业实现智能化,所创造的价值并不只是自身的变革,同时为其他产业重构发挥了催化作用。智慧物流不能止步于优化局部,而是向优化整体发展,打通线上线下,连通及共享数据,携手商家、消费者构建全链条协同合作。能够预见,智慧物流绝不会因技术而陷入瓶颈,协同、共享、开放的程度才是其中的关键。