王义丹(大连集龙物流有限公司)
在市场经营竞争逐渐激烈的情况之下,我国国内的企业经营出现了经济转型模式,更加强调对于技术和理念的更新与应用,新经济模式给企业的发展注入了动力。由于交通运输企业中的一部分还是国有性质,在经营时不能敏锐跟紧发展变革,在企业的财务管理过程中存在许多问题,方法和理论较为陈旧,阻碍了企业的扩大。交通运输行业的竞争虽然不足其他经营那么激烈,但许多企业也面临着资本积压市场的挑战,加强企业财务管理是对抗经营风险的重要保障与前提。
经济转型是在市场不断变化的过程中形成的一种新型经济模式,是加强企业经营过程中对新技术、新理念的重要应用。交通运输企业的经营规模较大且具有一定的分散性,重视日常财务管理对于紧跟市场发展趋势有十分重要的影响。财务管理工作对于任何企业的业务开展和经营都有重要的影响,目前的交通运输企业管理过程中存在着观念落后的问题,在长期的市场竞争过程中很有可能会受到冲击,必须不断完善财务管理的漏洞,推动企业的革新与进步。改善提升企业财务管理有效性是亟待解决的问题,需要积极引入高新技术进行改造,使企业的经济效益得到提高。财务管理工作并不是笼统的资金收支发放,而是结合企业的发展需要有更加深入的考虑。
由于现存的交通运输企业中有很大一部分仍然是国有企业性质或保留了国企管理模式,在开展财务管理工作时存在着观念和认识上的不足。首先,企业的经营人员和投资资金的关系十分密切,在进行财务管理时会存在收支模糊的情况,账目的记录较为混乱,甚至存在一些虚假的财务信息[1]。对于交通运输,尤其是货品港口等经营,对于财务信息记录的依赖性更强,盘点的过程较为麻烦,管理执行存在不顺畅的问题。其次,一些财务工作人员的工作态度和管理观念存在一定问题。因为交通运输企业的分散性特点,不同地区的财务管理工作联系性不强,受到工作人员个人影响较大,存在着一定的职能空缺,大多依赖个人财管经验,没有紧抓经济转型的大环境,为企业经营提出一定的意见。
目前交通运输企业财务管理过程中一直表现出对现金控制能力较弱的问题,对于企业的扩大经营会有一定的负面影响。首先,尽管交通运输企业的经营需要投入的成本不高,但是在财务管理的过程中仍然存在一定的财务风险。在扩大交通线路和市场经营时涉及了资金支持的问题,必须充分考虑相关企业的经营线路和现有资产的问题。如开发港口货运新项目时要进行前期考察,实现企业的跨省经营。其次,一些运输企业采取了融资、垫资等方式采购固定资产,但交通运输经营的资金回流周期较长,会降低整个企业的抗风险能力,不利于企业的可持续性发展[2]。不合理的企业财务资金结构引发了经营的一系列风险。一些交通运输企业的资金大量换购为固定资产设备,限制了企业的扩展经营。
明确交通运输企业的财务管理工作地位对于落实企业的财管革新有十分重要意义。首先,企业的内部要针对财管工作进行职能划分,细化财务工作的落实。以企业的实际收益作为经营扩张的支撑。如加强企业的采取审批工作,能够较好地限制财务信息不透明的问题,重视报表核算能够制约其他部门的报账问题等[3]。这样的工作方式能够使财务管理更加独立,强调财管在企业经营过程中的重要地位。其次,对财务部门的细化不代表财管系统具有零散性,反而在不断规范财政工作的过程中可以树立正确的工作态度,改善原有作风中的不足。通过多个部分的工作拆解,可以形成财务管理的有效监管和责任落实,使企业的财务流转支出等更加透明,提升的企业财务工作质量。
企业的现金管控对扩大经营有很重要的影响,也是提高企业对抗经营风险的有效措施。首先,交通运输企业的大量资金都被换购成了固定资产,如港口货运企业的船舶购买和租赁等需要花费的金额较大,而实际的货品经营资金回流较慢,必须加强企业对于现金的管控能力。如企业在不同的港口或线路进行分散经营时,还需要对整个企业的财务有集中把握,合理调配每一笔资金,降低出现经营风险和意外的可能。其次,在交通运输企业进行扩张的过程中,不能在前期铺垫较多的资金在固定资产上,而是可以通过股权交易、企业收购或融资经营等方式开展工作,保证企业整体财务结构的合理性,以多样化的财务组成丰富企业的总资产,提升对抗市场风险的能力。
对账款的回收管理是实际经营中经常面对的问题,为了避免出现死账等问题,及时对财务信息进行核算和回顾十分重要。由于交通货运等行业的前期资金往往需要企业先行垫付,在交货验收完成后才会结清所有款项,重视资金的回笼才能够使项目形成完整的经营链[4]。财务工作人员要对企业的实际经营项目有全盘了解,在需要回收款项的时间段内重视账户资金的变动。如果发现有可确认的死账账目,要及时与财务领导进行沟通,并将相关信息共享给其他的子公司,建立行业内客户的信用帐户。财务人员需要与客户进行沟通,维持良好的合作关系,降低企业的账目管理负担。在进行收账管理时要根据时间建立企业的项目方案,提升企业财务管理的工作效率。
每一项交通运输项目的开展都涉及了预算分配,财务管理部门要重视预算工作的落实。首先,根据项目大小和需要前期垫付资金数额,对该项目的经营风险进行详细分析和预测,对于一些风险较高、收益率较低的项目需要慎重选择。在承接新项目时,也需要对已经正在运输过程中的项目投入展开预算管理,充分保正企业运营过程中账目上的现金流,避免将资金全部积压在项目运输当中。其次,财务人员在进行企业预算管理时要有一定的全局规划,可以分别从自身企业、行业竞争和市场发展等角度考虑,灵活调节企业内部的各项成本支出,以最少的现金流撬动企业的发展活力。财务管理人员可以将目前企业的整个资金投入分为三个层次并规划出不同的比例,用最少的比例层次去承担较高的经营风险,以较大的占比经营中低风险的项目,使企业的发展形成可持续性的良性机制。这种划分与规划要求财务人员对于整个企业的现状和发展有明晰的了解,依靠相关财务知识推动运输企业发展。
当今社会也是媒介信息传播与互联网的时代,对交通运输企业实施财务管理工作也需要积极引入媒介优化等方式,避免对财务人员工作的个人经验过分依赖。如在承接一些新的项目时可以通过形成风险管控模型来分析其可行性,这种科学有效的管控方法需要大量的数学信息进行支撑。交通运输企业的经营需要考虑多方因素,如跨省运输政策、港航货运气候等,只有经过多方面的详细分析才能够保证企业对财务管理和项目开发的科学性。另外,在落实财务管理工作的过程中需要有一定的风险意识,能够通过工作管理和项目进行接受,规避经营风险,保障交通运输企业的利益。通过收集行业和市场的相关信息,在落实财务管理工作时也更具指向性,可以向行业内大型企业的管理模式进行学习,促进本企业财务管理人员的日常工作更加规范,促进企业经营更加科学高效的方向发展。
总之,经济转型的背景对与交通运输企业的经营发展有十分重要影响,企业的管理人员必须予以重视,加强企业的财务管理工作。由于交通运输企业的工作面有一定的局限性,许多财管人员的认识程度不足,存在着管理松散和现金控制弱的问题。企业必须明确财务管理对企业经营的影响,加强工作过程中的资金流转过程,提升账款回收管理工作,使交通运输企业得到更好的发展。财务管理人员也应该把握自身工作的重要性,及时根据企业项目内容调节财管工作的落实。