张鹏飞 510681198108150316
随着计算机等现代信息技术的发展,各国和各行各业都在不断推进信息化建设的进程。中国提出了以信息化带动工业化,加快现代化进程,实现社会生产力发展的战略。随着时代的发展,信息技术仍在向经济、政治等方面传播,对交通运输业具有重要意义。因此,加强交通统计信息建设,整合利用信息资源,是与时俱进的根本手段,也是实现交通产业可持续发展的必然选择。
随着国民经济的增长,交通基础设施投资需求不断增加,导致统计信息和业务量的增长。同时,管理者对信息数据处理的要求也越来越高。对于交通信息统计人员来说,任务越来越重,需要耗费大量的时间和精力。而且手工统计的数据信息不一定准确,稍有不慎就会出错。在这种情况下,交通统计信息的工作效率得不到提高,工作质量低下。我们必须采用一种高效、方便的统计方法来代替传统的手工方法,如云计算、物联网、大数据、区块链等。只有加强统计信息建设,才能解放统计人员的双手,让他们有更多的精力处理更重要的事务,提高我国交通现代化水平。
由于受传统思维和习惯的影响,目前交通行业的统计工作并没有走出手工工作的低效方式,不仅效率低下,而且统计口径和准确性也受到一定程度的怀疑,它不但不能满足当前交通运输业的快速发展,而且对交通统计的细节性、信息可靠性、真实性和直观性提出了更高的要求,必然增加交通统计的实际任务。要改变交通运输业统计发展相对落后的局面,交通运输业统计必须走信息化道路,全面提高信息化水平,充分发挥现代信息技术优势,提供更加高效的信息服务。
交通行业统计工作点多,数据采集范围广。因此,交通统计信息的准确性明显受到主观因素的制约,要真正实现交通运输业信息化,首先要加强标准化建设,打破以往“乱搭平台”“乱开店”的信息化建设格局,坚持统一规划、统一建设的原则,积极搭建信息资源共享平台,真正发挥信息化优势,提高交通行业统计信息建设水平和质量。
随着物联网的广泛使用和推广,计算机网络安全引起了社会的广泛关注。面对越来越多的各种网络病毒的攻击,许多企事业单位都受到网络安全的威胁,给人们的生活、生产和社会发展带来了严重的损失,特别是在交通统计部门,统计数据的泄漏和损坏将严重威胁到交通管理部门交通运输业的发展,但目前统计部门网络安全措施不合理,防火墙等问题加剧了网络安全问题,加剧了交通统计的不安全性,迫使当前交通统计信息安全管理在中国将面临严峻挑战。因此,交通信息管理部门应高度重视其网络安全,提高网络防火墙的安全水平,及时更新升级病毒数据库,防止非法入侵的发生,确保交通统计数据的安全可靠。
近年来,随着我国交通统计员培训力度的加大和加强,其计算机应用水平有了明显提高,但仍有部分人不能适应时代的发展,在实际的计算机操作和应用中还存在许多不足。因此,要搞好交通统计信息化,就必须加强对统计人员计算机应用能力的提升,不断使其适应交通统计和社会发展的需要。
中国交通信息化建设的一个重要目的,就是实现传统交通统计模式的转变,完善中国的交通统计信息。随着我国社会经济的发展,交通信息数据也在不断增加,传统的统计模式难免会出现数据不准确的情况,即使交通信息技术的发展思路已经初具雏形,但它仍然没有深入人心。因此,在未来的交通数据统计中,需要不断运用网络等新的通信技术和方式,实现交通统计数据的完善和集成。
无论哪个行业在发展,都需要专业人才,交通统计也是如此。由于我国交通统计的特殊性,对技术和业务的要求比较高,需要承担更大的责任和压力,这也造成了一些统计人员的流失,以及工资等外部因素的影响,导致我国交通统计人才短缺各部门,特别是能够熟练掌握和操作计算机的专业人才计算机与统计人才的结合,人才的缺乏对我国交通统计信息化的实现有着最直接的影响。因此,我国应加大对交通统计部门所需人才的培养力度。虽然我国在人才培养方面投入了一定的精力和时间,但仍有许多问题需要解决。我国交通统计专业人才的培养已成为制约交通行业发展的重要内容。因此,应大力培养交通统计专业人才,为交通统计信息化的实现打下良好的基础。
交通大数据顶层设计现状问题:由于交通大数据覆盖面积比较广,且数据深度比较高,需要公安、交通、文旅、市场监管等不同部门之间实施联动。然而就目前发展现状来看,各个部门之间都是独立运行,对数据进行分析时,不能统一规划,并没有实现交通体系的一体化。统计内容不能全面的反映交通发展的内涵,随着科学发展观在交通领域的进一步贯彻落实,交通可持续发展理念的不断提升,现行统计不能适应新情况的问题日渐凸显出来,表现在重总量规模速度统计、轻结构效益统计,重生产成果统计、轻环境资源统计,重行业自身统计、轻与社会经济的关系统计。因而,难以全面反映交通的“全面、协调、可持续发展”内涵。交通行业是国民服务经济体系中的重要支柱产业,基础设施建设随着近些年产业技术的不断发展与改革深入,在统计业务方面上的业务成交量也逐年攀升,所以统计部门处理的业务数据量也愈发提高。所以,为了保证统计信息数据由量变到质变,必须保证数据信息完整可靠程度,确保信息质量。同时,发展统计信息化建设的目的是为了不重复作业、避免由于信息多元和重复建设导致的主观错误,进而才能保证信息统计工作的完成质量与效率。
中国经济社会的快速发展,促进了以交通运输业为代表的基础产业的快速发展,也为交通运输业的可持续发展提供了难得的历史机遇。这种形势也对交通运输业的统计工作提出了新的更高的要求,对交通运输业统计信息的需求也越来越迫切。
我国道路交通的飞速发展,公众出行对于交通行业的要求愈来愈高,及时的掌握交通出行的路况信息,班车班次信息,目的地的出行住宿景点以及公共服务设施情况,离不开交通行业的信息化建设。拓宽统计业务的领域,创新交通行业统计的新思路、新方法,进一步提升信息行业的服务水平,能够改善经济环境,促进经济增长。
由于我国的交通行业具有多边性,运用新进的科技手段可以为交通行业统计信息提供帮助,合理的规划依托于科学的规划意见,不仅能够提升我国交通行业的模式转变,同时提升了其对于公众的服务意识与服务质量。当前我国的交通行业统计信息化建设中结合了众多的先进科技技术,其中包括了网络传输技术,自动化监测技术等,提高了我国交通行业统计信息化建设。
交通行业统计的主要功能是为社会各界和各级行政主管部门提供有利的信息服务,这就决定了交通行业统计信息在统计信息数据共享中的地位更加突出[6]。要建设集交通数据采集、存储、显示和管理于一体的交通统计信息平台。通过统计信息资源的共享,可以更好地为行政部门提供管理和决策依据。同时,借助公共网络平台,可以为公众提供实时的交通行业信息,引导公众科学安排出行。
交通统计数据进行分析,可以反映区域道路和节点一定时期的交通变化规律,车数据在反映道路交通运行状况上具备一定的实用性和科学性,深度挖掘其历史数据对缓解城市拥堵、提高出行便捷性等方面会产生较大的社会经济效益,从交通拥堵评价、路网交通预测、动态路径规划、交通决策支持等应用方向,为旅客的出行提供方便,也为客运,大巴车,出租车等公用交通行业提供了便利的条件,智能的规划了旅客的旅行路线,不仅节约时间,同时减少了能源的损耗,也为旅客绿色出行,城市的人文建设提供了强有力的支持。
综上所述,合理的运用信息化的方法可以更高笑的提高交通行业的运作质量与运作效率,因此,在当今的交通行业建设中为了提供综合服务水平,高效的信息化是首要的、必要的选择,其可以加快我国道路交通行业的快速发展,推动了我国道路交通行业的信息化进程,对于推动公民经济,提高人们的生活水平提供了很大的帮助。交通行业的信息化进程解放了劳动力,加快了对于信息的处理速度与精准度,使得我国道路交通行业有着良好的发展前景。