应对汽车行业不确定性因素新型出行方式浮出水面

编者按

伴随着汽车行业的低迷，主要玩家如今面临着重新调整出行业务战略的重要机遇，更多地关注客户需求和利润。近日，罗兰贝格发布的第六期《汽车行业颠覆性数据探测》指出，企业亟需开发更明智的商业模式和产品，以应对不断变化的出行趋势。本报摘要刊登，以飨读者。

第六期《汽车行业颠覆性数据探测》报告调研结果显示，品牌不再是成功的关键因素，尤其是相较服务成本而言。自第五期《汽车行业颠覆性数据探测》发布六个月以来，我们还看到诸如优步（Uber）这样的出行服务巨头正在努力改进其商业模式的运营效率和效果。

全球汽车销量正在下降，而中国市场尤甚，主要主机厂和零部件供应商出现利润下降甚至亏损的情况。这迫使企业进入降本增效和内部重组——即危机模式。

电动汽车产品的开发、上市和销售的同步爆发式增长使这些挑战变得愈加复杂，主机厂希望通过电动汽车产品免于受到碳排放不达标带来的处罚。此外，诸如通用汽车和现代汽车等一些主机厂已宣布推迟推出自动驾驶汽车。

在传统主机厂面临巨大压力且出行服务持续亏损的背景下，企业想要获取成功，现在必须寻找其他方法以实现商业模式盈利。而自动驾驶汽车是其中的一个关键要素。因此，当前的市场低迷为传统行业玩家提供了良机，即加速发展电池技术等领域或与技术巨头增进合作，从而使其在较为艰难的发展阶段保持盈利。简而言之，企业亟需思考并采取更明智的行动。

第六期《汽车行业颠覆性数据探测》以前五期报告为基础，记录了关键行业指标得分取得的显著增长。与往期一样，第六期报告通过对17个国家的1.6万名受访者进行调研，对涵盖五大维度的26项指标进行评分。

消费者愈发偏好电动汽车

第六期报告显示，尽管行业低迷，市场对电动汽车和自动驾驶汽车的兴趣仍在提升。购买下一辆车时考虑电动汽车的受访者人数从第五期的35%上升至40%，而55%的受访者表示他们将使用自动驾驶出租车（robocab）服务，这一数字与第三期相同。

在受访者中，18-29岁年龄段及居住在城市中心的人群对电动汽车和robocab感兴趣程度最高。例如，80%年龄在18-29岁的美国人和居住在城市中心的中国人考虑过购买电动汽车，相比之下这一比例在整个美国仅为20%。

电动汽车的销量从2018年的2.6%增长至2019年上半年的2.9%，这一情况也对行业整体下行的趋势有所缓解。瑞典以10%的电动汽车销量占比取得领先，而去年为5%。其次是荷兰，2019年的电动汽车销量为7.6%，2018年为3.2%。

此外，在2019年上半年，中国成为首个突破电动汽车销量（包括纯电动和插电式混合动力汽车）占比5%的主要市场，这是一个里程碑。在接下来的几个月中，一些大型主机厂将会推出电动汽车。有趣的是，我们将看到此举会对销售产生什么影响，尤其是在主要汽车市场。

增长速度更快的一项指标是导航应用的使用，且路线规划行为发生了明显变化。两年前仅有30%的受访者每周至少使用一次导航应用，而现在这一数字上升至45%——较之前增长了50%。与农村/市郊地区的导航使用率20%相比，城市中心的使用率更高，为60%。

自動驾驶法规显著增加

在过去两年中，自动驾驶监管的新法规已有显著增加，这对于自动驾驶的大规模推广至关重要。例如，韩国于2019年4月颁布了《自动驾驶汽车法案》，其中包括建立安全标准和新的保险制度。

除了授权立法之外，规范性立法也即将推出。欧盟关于限制车辆二氧化碳排放的规定将很快生效，无疑对主机厂造成一定负面影响。但由于相关法规2021年才开始实行，许多高端汽车制造商仍与95克/公里的排放目标相距甚远。例如，目前奥迪的车辆二氧化碳排放率为129克/公里，宝马为128克/公里，而奔驰为132克/公里。

目前，仅有10%的车辆符合排放标准要求。

另一个加强排放法规的例子是禁止在城市中心使用传统燃油发动机车辆。

在过去的两年中，对汽油或柴油动力车辆做出限制的城市比例在《汽车行业颠覆性数据探测》的221个城市中从24%增加到47%。而且这种排放法规的约束范围正在扩大，出现越来越多更有约束力和针对性的限制条件，旨在改变人们的用车行为。例如，美国明尼阿波利斯市议会已禁止快餐店开设新的免下车取餐窗口，以减少发动机空转并改善空气质量。该市还计划逐步淘汰加油站。

投资热度不减

往期的《汽车行业颠覆性数据探测》将在自动驾驶出行领域的风险投资作为技术发展的有效措施，在第六期中也不例外。

人工智能作为自动驾驶的核心赋能手段，与其相关的风险投资额同比增长超过32%，逾62亿美元。这表明，尽管汽车行业低迷，但投资热度仍未达到顶峰。

2019年的主要投资事件包括对中国人工智能领域独角兽旷视科技（Megvii）7.5亿美元的投资，对地平线6亿美元的投资，以及对专注于机器学习的美国芯片公司SambaNova 1.5亿美元的投资。一些涉及规模较小的新兴公司的投资同样也引起了人们的关注。

例如，博世风投向瑞士初创公司Teralytics投资了1750万美元，该公司专注于从信用卡运营商、客户关系管理系统和移动网络中收集数据。包括宝马和丰田在内的几家大型主机厂的风投部门则参与了对美国公司Recogni总额2500万美元的投资，该公司正在开发一项危险探测系统。

《汽车行业颠覆性数据探测》还将出行和自动驾驶领域雇用的员工数作为技术发展的指标。在第六期中，该数字与第五期相比近乎无异。这表明，由于经济下行，主机厂和零部件供应商正在放缓人才招纳和研发工作。

然而，涉及自动驾驶的注册专利数量却有所增加，其在所有相关范围内的专利数量中占比首次突破了4%的壁垒。