成人教育铁路行业“订单式”人才培养研究与实践

高卫东 孟宣廷 宋 亮 张万峰

（大连交通大学，辽宁大连 116028）

“十三五”是我国铁路实现大发展的关键时期，“一带一路”国家战略，中国高铁正在发挥中国制造的强劲力量。又正逢新中国建立七十周年，在这样一个伟大的时代，大连交通大学成人教育传承和发扬时代精神，针对成人教育学生大部分来自现场工作人员，为更好培养学生的实践能力，通过“订单式”人才培养，更加注重培养学生能“作什么”。依托学校的行业特色，立德树人，培养大批适应社会和铁路行业建设发展的专门人才，为社会主义建设尤其铁路行业的建设和发展贡献力量，为行业学校成人教育起到示范和领引作用。

1 立德树人--政治思想教育融入成人教育人才培养

坚持正确政治方向，全面贯彻党的教育方针，落实立德树人是一切教育的根本任务，把培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者是成人教育的根本任务。

1.1 将政治理论教育融入成人教育课堂教学中

学校通过在成人教育课堂教学中融入政治理论教育，强调以德树人。在教学计划设置中，保证德育课程设置比例，丰富德育教育授课形式，改革德育课程考核方式，把立德树人作为“订单式”人才培养的一个重要方面，坚定学生政治信仰，培育出具有新的伟大时代精神的建设者。

1.2 将铁路精神融入大学生思想教育

学校在将政治理论学习引入课堂教学同时，将企业精神传承融入学生实践活动中，培养学生政治素质和思想品格，立德树人。通过对铁路行业建设和发展历史和现状介绍，引导学生将铁路精神溶于日常学习生活中；通过继承和弘扬铁路职工爱国、创新、自力更生、艰苦奋斗精神，激励学生爱国奉献、刻苦学习，立志成为国家和铁路建设的优秀人才。

2 成人教育“订单式”铁路人才培养模式建设路径

“订单式”人才培养模式一般是指立足于学校、学生、企业三方利益需求，校企合作签订联合培养协议，共同开发特色培养计划及课程体系，凸显教育针对性、联动性、市场化、职业化的特色。

2.1 围绕铁路发展，明确人才培养目标，完善人才培养计划

大连交通大学成人教育在人才培养上以服务铁路行业建设和发展为出发点，围绕市场和服务两条主线，充分利用铁道部继续教育东北培训基地的优势，把铁路发展的理论知识、铁路现场的现实需要的理论水平和实践能力、良好的思想素质等确定为人才培养目标，与铁路行业进行“订单式”人才培养，培养适应铁路建设和发展的专门人才。

通过“订单式”培养，学校根据企业需求进行人才培养模式改革，根据企业实际需要，双方共同制订人才培养计划，根据企业需要解决实际问题建设专业体系和课程设置，教师也根据企业实际的需要双方进行选派、互派。“订单式”人才培养的结果是：学生实践能力得到加强，企业实际问题得到解决，“双师”业务水平得到提升，学校办学质量得到加强，为同类型高校相关专业建设和改革起到示范和带动作用。

2.2 围绕铁路建设，构建特色专业体系

学校以铁路高速、重载为背景，以铁路产业链构建专业体系链，规划具有铁路特色的专业群。适应国家经济和铁路行业发展需要，根据铁路行业的建设和发展需要，开设铁道车辆、铁道工程技术等专业。

在“订单式”人才培养模式中，学校和企业共同负责完成专业建设，且各个专业均具有由学院优秀教师和企业专家组成指导小组，该小组为学院提供人才市场需求信息以及企业技术发展需求信息，并参与教学计划制定，指导教学活动。

2.3 产学合作，培养和建设“双师”师资队伍

学校和企业共同合作打造一支专职和兼职相结合、学校和现场相结合的“双师”师资队伍。成员包括企业选派有着丰富工作经验和技术水平的人员和学校有较丰富实践经验和理论水平的专业教师，让他们共同承担对学生的教学任务。学校采用信息资源共享以及行为活动协同的工作模式，增加学校和企业之间的交流合作，达到产学一体化的目标。学校还先对企业选派的技术人员进行基本教学的培训工作，让他们成为具备一定专业水准的兼职老师，与此同时，企业也多安排学校的专业老师走进实践岗位进行实践锻炼，让他们能很好地承担起“订单式”人才培养的教学任务。

建立具有较高理论水平、深厚工程实践基础和人文社会科学修养的师资队伍是培养具有实践能力、思想道德人才的保障。与铁路企业合作培养教师工程实践能力，提高教师专业技能。另一方面，把企业技术人员作为教育资源。学校聘请富有现场经验的企业专家、技术人员兼任教师，一起参加教学计划制订，一起研究课程设置，参与并指导学生课程教学。

3 “订单式”人才培养适应社会建设和铁路行业发展

大连交通大学成人教育紧紧围绕铁路建设需求，以铁路高速、重载为背景，以铁路产业链构建专业链，规划具有铁路特色的课程设置和教材。建设了铁道车辆、铁道工程技术、铁道机车、物流管理、机械制造与自动化、城市轨道交通运营管理、机电一体化等高职（专科）专业；建设了轨道交通信号与控制、交通设备与控制工程、交通运输、电气工程及其自动化、车辆工程、土木工程、物流管理等高中起点本科专业；建设了通信工程、车辆工程、通信工程、轨道交通信号与控制、土木工程、交通运输、交通设备与控制工程、电气工程及其自动化等专升本专业，这些以铁路产业链构建的专业链适应了国家经济和铁路行业发展需要。

3.1 “订单式”人才培养使得学校的教育教学改革进一步深化，学生能力显著提高

学校根据铁路行业建设发展需求，不断完善人才培养计划。以铁路行业为特色的“订单式”人才培养，围绕铁路建设，明确人才培养目标、构建专业体系、课程和教材，培养和建设“双师”师资队伍。“订单式”人才培养使学生思想道德素质得到进一步提升、知识水平得到进一步提高、工作能力得到进一步加强。

3.2 “订单式”人才培养使得学校的教师授业能力和现场的技术人员的知识水平和工作能力得到进一步加强

学校的教师通过接触企业工作实践，把本学科领域的最新科技成果和发展动态带进课堂，促进教师教学能力提升。企业的技术人员通过对学生的教学使得自身的理论知识得到深化，更使得自己的理论知识更加系统化，企业的技术人员的实践能力在理论指导下也得到加强。

3.3 “订单式”人才培养推进学校改革，辐射社会、扩大影响

“订单式”人才培养以铁路行业的建设和发展需要为依托，制订人才培养方案，解决企业实际的问题，培养的人才适应铁路行业的建设和发展需要，为铁路行业的建设和发展贡献力量。

“订单式”人才培养，使得学校服务行业定位得到进一步落实，人才培养方案更加具有行业特色，与行业的联合不断深化，社会影响力得到扩大。学院的办学实力不断加强，服务社会能力不断提高。