万安科技：中国挂车制动系统的新秀——访万安科技挂车销售总监郑金陶

本刊记者 张筱梅 通讯员 陶郑

不太熟悉的老朋友

不少挂车企业会问，万安科技是谁？记者带着疑问参访了万安科技挂车销售总监郑金陶，了解到万安科技的方方面面。据了解，万安科技是一家实力极强的老牌商用车零部件企业，它成立于20世纪90年代，至今已有30余年的历史，2011年万安科技在深交所成功上市（证券简称：万安科技，证券代码：002590）。万安科技隶属于万安集团有限公司，致力于汽车制动系统零部件的专业研发、设计和制造，公司拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室和国家级博士后科研工作站，全国“智能网联汽车自主创新标准基地”也落户万安。万安科技已获得授权专利719项，其中发明专利173项，并主持和参与起草了68项国家和行业标准。

郑金陶

目前万安科技总部所在地浙江诸暨建有汽车零部件制造基地，在安徽合肥建有万安工业园，在安徽宁国建有铸造基地，在北京望京建有汽车电子控制系统研究中心，在上海浦东川沙经济园区建有国际化产业运作平台，在陕西西安、广西柳州、吉林长春等建有汽车零部件属地化工厂。

尽管对于挂车行业来说，万安科技还是一个不太熟悉的“新朋友”，但是对于主机厂来说，万安科技已经是相交多年的“老朋友”。它已经为一汽、东风、陕汽集团、北汽福田、南京依维柯、江淮汽车、奇瑞汽车、华晨汽车、长城汽车、上汽通用五菱、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙等国内知名主机厂配套多年。同时，万安科技的产品在国际上也享有盛誉，其产品大量出口至欧洲、美洲、非洲、澳大利亚及东南亚等地区，连续多年在国际上被评为“最佳供应商”、“优秀供应商”。在与各大主机厂深度合作之后，万安科技开始发展新的挂车业务，逐渐为中集车辆集团、中航集团、锣响挂车、赛夫华兰德、广东富华等知名挂车企业及国内外车轴、悬挂客户配套。

综上所述，万安科技是国内第一批上市且致力于商用车制动系统主机配套的中国知名品牌！

从主机厂到深耕挂车市场

据郑金陶介绍，由于挂车具有多品种、小批量的特点且结构具有相对独立性，所以国际同行早就把挂车作为单独领域进行开发运营。另外过去国内挂车尚处于“散、乱、差”阶段，急需进行改革升级、创新转型。万安科技作为国内知名商用车零部件企业也要肩负改革创新的责任。

当前，中国的半挂车也正从第一代向第二代升级，面对各种新标准的实施及诸多新技术的应用，要求挂车企业努力推动和适应中国市场第二代半挂车的合规发展，对于万安科技来说也是个非常好的发展机遇。

面对责任和机遇，2019年9月15日上午，万安科技在国内的第一家挂车服务网点——万安科技销售服务中心，借着第十五届中国（梁山）专用汽车展览会的东风在梁山县拳铺镇隆重开业。郑金陶认为，以梁山为起点布局挂车服务网络，对万安科技来说意义重大，因为它是万安科技全新调整和拓展挂车市场的起点。万安科技首先在梁山成立万安科技销售服务中心，后续会依托本中心不断健全整个中国的服务体系。

万安科技在第十五届中国（梁山）专用汽车展览会上重点展出的产品有：成套挂车制动系统、挂车车桥盘式制动器及配件、高端电控制动系统三大展区。其实，万安科技主导产品还有汽车制动系统、离合器操纵系统、电子控制系统、底盘前后悬架模块系统、汽车工程塑料以及新能源汽车关键部件等涵盖商用车、乘用车的全系列产品。针对半挂车，郑金陶强调，万安可以提供包括ABS、制动阀类、盘式制动器、制动气室、自动调整臂在内的整套制动零部件体系，是目前挂车行业内品种最全的制动系统供应商之一。

2002年，万安科技开始研发盘式制动器，目前已经建立单推盘、双推盘和两大系列成熟产品流水生产线，其制造精度、生产效率及检测能力处于亚洲第一、行业领先水平。

值得一提的是，万安科技紧跟中国汽车法规和世界技术前沿的步伐，不仅开发了EBS，还率先研发了电子机械盘式制动器（简称EMB），该产品把目前在用的汽车制动系统由压缩空气或者液压驱动，升级为全电子线束控制和电机驱动执行的车辆制动系统，彻底摆脱气压或液压能源供给和管路制动的约束，使得车辆制动系统响应时间更快、制动距离更短、制动效能更高、制动舒适度更好，可以与智能控制及电动新能源车实现最佳匹配，是未来车辆制动系统的发展方向。

万安科技未来的发展设想

郑金陶如是描述：面对新的发展机遇，万安科技将不断提升创新能力，坚持高级驾驶辅助系统、底盘电控系统、轻量化底盘模块、无线充电系统的研发，始终坚持“为社会做产品，为国家做产业”的使命，努力创造更好的产品，力争打造汽车零部件的世界品牌，铸就百年万安的伟大梦想。