奥迪风窗清洗系统探究

方 斌

天津交通职业学院，天津 300110

风窗清洗系统可以保证行车安全，减轻驾驶员的视觉疲劳，增加行车的舒适性。奥迪风窗清洗系统不只针对前后挡风玻璃，其功能多样，涉及很多辅助系统和部件。本文对奥迪风窗清洗系统的作用、部件、工作原理、使用操作方法、常见故障等内容进行探究。

1 奥迪风窗清洗系统的区域

奥迪风窗清洗系统的清洗的区域并不仅限于前后挡风玻璃，为了保证行车安全和一些功能的正常使用，还拓展到其他装置的清洗，如大灯的清洗、夜视辅助系统中摄像头的清洗、驻车辅助系统中倒车摄像头的清洗、自适应驾驶辅助系统中激光扫描器的清洗等。

1.1 大灯清洗装置

奥迪汽车每个大灯有两个清洗喷嘴，隐藏在大灯下部保险杠上的盖板下，车灯打开时，手动操纵雨刮拨杆，喷嘴会伸出清洗大灯。

1.2 夜视辅助清洗系统

奥迪汽车车前奥迪四环标最右边的摄像头旁有一个清洗喷嘴，手动操纵雨刮拨杆可以清洗摄像头。

1.3 激光扫描器清洗装置

本品牌中自适应驾驶辅助系统的车辆，配置了用于识别该车前部的物体的激光扫描器。在激光扫描器左侧和右侧各装了一个清洗喷嘴。如果激光车距调节控制单元J1122识别出的信号过弱，它会自动打开清洗。

1.4 倒车摄像头清洗装置

行李箱盖拉手处的倒车摄像头配备了清洗喷嘴，可在驻车辅助设置菜单中手动打开，也可通过倒车摄像头自主分析镜头是否脏兮，自己动手打开清洗。

2 奥迪风窗清洗系统的功能

奥迪风窗清洗系统能实现点动刮水、后续刮水、冬季位置、变动停止位置、根据车速将刮水挡位重置、车速设置刮水间歇时间、维修位置、清洗—刮水功能、防卡滞功能、倒车刮水等多种刮水功能。

2.1 冬季位置

车辆停止且关闭点火开关后的10 s内，若是把雨刮器开关拨至瞬时刮水位置，那么雨刮器就会行进到上部的回转位置，便于清扫玻璃上的雪。但在打开了发动机舱盖的情况下，该功能就不能激活。

2.2 变动停止位置

为了避免雨刮片出现残留变形，雨刮器每关闭两次，就会向上移动一点，从而改变雨刮片的停止位置。

2.3 根据车速将刮水挡位重置

如果车速降至4 km/h以下，那么所选的刮水速度也会降低一挡。如果车速超过8 km/h，那么刮水速度就又恢复到先前的那个挡位。

2.4 车速设置刮水间歇时间

刮水间歇长度有4个挡位，可以根据车速来调节两次刮水过程之间的停歇时间。

2.5 维修位置

关闭发动机舱盖后，可在MMI中选择“更改雨刮位置”打开和关闭。操纵车窗玻璃雨刮器开关或车速超过设置好的车速值，可自动退出“维修位置”。

2.6 清洗—刮水功能

如果打开“清洗—刮水功能”且车速低于120 km/h，那么雨刮器在经过约为0.8 s的预清洗时间（只有清洗泵在工作）后才开始刮水。如果打开“清洗—刮水功能”达0.5 s或更长时间，那么随后会有3次后续刮水动作。如果操控时间很短，则会有2次后续刮水动作。如果车速高于120 km/h，那么在上次后续刮水（后续刮水循环）的5s后，还会再次清除刮水。

2.7 防卡止功能

雨刮系统通过电流消耗的大小来识别雨刮是否卡住。如果在某处有障碍物或是雨刮片被冻住在玻璃的下沿，雨刮器会5次试图清理和摆脱，如果无法去掉障碍物和摆脱，则雨刮停在停止位置，需由人工来去除障碍物。

2.8 倒车刮水

车辆挂入倒挡时，如果接通了前风挡的雨刮器，那么后窗雨刮会有刮水动作，将玻璃刮净。

3 奥迪风窗清洗系统的配置

目前新款奥迪车上提供有两种风挡玻璃清洗系统：标配的清洗喷嘴在发动机舱盖上，选配的清洗喷嘴集成在前风挡玻璃雨刮臂上，也称湿臂雨刮器。

标配版风窗清洗系统由带清洗泵的清洗液罐、清洗液软管和3个集成在发动机舱盖下面的玻璃清洗喷嘴组成，喷嘴可以调节喷射角度。前风挡玻璃清洗喷嘴还有加热电阻，避免冬季结冰影响使用。

选配版风窗清洗系统（湿臂雨刮器）的清洗喷嘴集成在两个雨刮臂上，且安装在雨刮片的上方或下方。雨刮片向上运动，则上面的喷嘴向上方喷水，雨刮片向下运动，则下面的喷嘴向下喷水。每个雨刮臂上的两个喷嘴通道装有加热电阻，每个喷嘴通道顶端的球形喷嘴可以调节，其他喷嘴不可调节。清洗液按需要量喷到雨刮片附近的前风挡上，与传统的玻璃清洗装置相比，清洗液用量少且清洗效果更佳，同时避免多余的清洗液在清洗过程中影响行车安全。选装了湿臂雨刮器，如果安装有后风窗雨刮器和后风窗清洗装置，则后部配备的也会是湿臂雨刮器。

4 奥迪风窗清洗系统的主要组成和作用

汽车方向盘右侧下方雨刮器开关 E，负责向转向柱电气控制单元J527发送关闭、慢速刮水、快速刮水、单次刮水、清洁前、后挡风玻璃等信息。转向柱电气控制单元J527对以上信号进行转换和处理[1]。前风挡玻璃上安装有雨量与光线识别传感器G397，负责感知车外是否下雨。仪表台下方的车灯开关E1，负责提供大灯近光灯已接通的信息。标配版刮水电机控制单元J400或选配版前部挡风玻璃清洗泵控制单元J1100，安装在流水槽（内部集成有车窗玻璃雨刮器马达V），负责控制雨刮臂、雨刮片工作、修理位置控制、前风挡玻璃雨刮控制等。数据总线诊断接口J533、车载网络控制单元J519，负责激活前、后清洗泵。激光车距调节控制单元J1122，负责发送请求清洗激光扫描器信息。仪表控制单元J285，负责接收清洗液液面高度传感器玻璃水缺液信息或显示故障，仪表警示灯点亮并有文字提示：“请添加清洗液”或者“雨刮器系统故障”。储液罐上的大灯喷水马达V11，负责同时清洗大灯和夜视系统摄像头R212。储液罐上的前风挡喷水马达V5，负责提供清洗液（标配为单泵或结构，湿臂雨刮器系统是双泵式结构，通过泵的两个不同方向转动，可为雨刮臂上方或下方喷嘴提供清洗液）。后窗玻璃清洗泵V13（分为单泵或双泵）。多处清洗液喷嘴（包括夜视辅助清洗系统摄像头喷嘴、自适应驾驶辅助系统激光扫描器清洗喷嘴、倒车摄像头清洗喷嘴等）。多处喷嘴加热电阻。主、副驾驶员侧车窗玻璃雨刮臂和雨刮片等部件。

5 奥迪风窗清洗系统工作过程

5.1 标配版风窗清洗系统工作过程

雨刮器开关 E发送刮水、喷水工作请求，传给转向柱电子控制单元J527，然后通过舒适CAN-总线（或FlexRay总线）发送给数据总线诊断接口J533，J533随后再经舒适CAN总线被送往供电控制单元J519，雨刮器的接通挡位信息由供电控制单元经LIN-总线传给雨刮电机控制单元J400，雨刮电机控制单元J400执行雨刮器的各种功能。供电控制单元J519采用单独导线连接直接控制前风挡玻璃清洗泵V5。激光车距调节控制单元J1122如果发现信号过弱，则由V5自动完成激光扫描器的清洗。

供电控制单元J519通过LIN-总线接到车灯开关E1的近光灯已接通的信息，或者雨量与光线识别传感器G397处于黑暗中的信息。此时打开雨刮开关E，其信号会被转向柱电子控制单元J527经FlexRay总线送至数据总线诊断接口J533。J533通过舒适CAN总线把该信息传给供电控制单元J519后，使大灯清洗泵V11工作。

5.2 选配版风窗清洗系统（湿臂雨刮器）工作过程

前部挡风玻璃清洗泵控制单元J1100、雨量与光线识别传感器G397和车灯开关E1都是供电控制单元J519的LIN总线从控制器。前部挡风玻璃清洗泵控制单元J1100通过脉冲信号来控制玻璃清洗泵的清洗液量、喷射时刻和雨刮臂内的加热电阻。玻璃清洗泵的激活取决于车速、车外温度、雨刮臂位置。温度低于5°C时采用冬季模式；温度升至高于7°C采用夏季模式。根据车速情况，玻璃清洗泵有8种工作形态。雨刮臂内的加热电阻在车外温度低于4°C时工作。如果车外温度达到－2°C或更低温度，加热电阻始终工作。如果车外温度在上述两个温度之间，信号呈线性变化。

6 奥迪风窗清洗系统常见故障

风窗清洗系统常见故障主要有：控制单元供电保险丝熔断、刮水器机械连接卡滞、大灯清洗活塞卡滞、相关电路连接、插接件连接等。如果是电气故障可以先用诊断仪进行诊断，如果有故障可以按检测计划进行，如果是机械故障则直接更换部件。

本文通过对奥迪风窗清洗系统的探究，希望为今后维修该系统的技术人员提供帮助。