现代学徒制背景下高职物流管理专业的实践研究

朱久安

现代学徒制的本质是以学校与企业的深度合作为基础，通过教师与企业师傅的联合传授，所创新的一种以学生技能培养为主的现代人才培养模式。

一、物流管理专业实践教学现状

就当前全国高职高专物流专业实践教学和技能教学而言，主要是实践教学和技能教学两个方面。实践教学主要是以学校教师为主要授课主体，所授内容为仓储管理、配送管理实务、采购实务、企业生产物流等；技能教学则是以企业师傅为主要授课主体，所授课内容以操作技能为主，如叉车操作、包装、拣选、订单处理以及信息处理等。

目前我国的经济在不断进行升级与转型，东北地区产业结构也在调整与升级，学校本位的职业教育模式以及人才培养久需要真正的实现产教融合，才能在今后满足行业、企业对专业岗技术技能型人才的需求。以现代学徒制中重要的参与者——学生和企业为例，双方均表现较为冷淡。与我校合作的众多企业中，不排除我校学生较兄弟院校素养较高的可能，但也有不少企业是基于短期利益、用工慌甚至人情等考虑，积极性不高，参与度较低。

二、推进现代学徒制的关键点

我国自 2014 年《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》提出“开展校企合作、联合培养的现代学徒制试点”以来，我国从中央到地方政府到各高职院校，纷纷开展了多种形式的现代学徒制教学模式探索。但“学徒制”教学模式的发展层次不一，根据具体的实际情况不同，也面临一定的发展难题。

在新时期，为进一步优化物流管理专业人才培养体系，解决现代学徒制实施存在的问题，推进职业院校现代学徒制的实施进程。本文在借鉴欧美等国家职业院校现代学徒制实施经验的基础上，提出从以下几个关键点着手推进。

（一）尝试校企联合招生，分类重点培养

当前全国各职业院校的招生仍然是停留在传统的招生模式上，即以学校为主导的招生方式，这导致招收的学生在后续培养中可能与企业对人才的需求不一致。为此，在现代学徒制大背景下，尝试校企联合招生，能够更有针对性，从一开始就确立了学生的双重身份，既是学生又是学徒，真正实现从源头上实施现代学徒制培养模式。

（二）实施校企共同管理，多因素综合评价

鉴于现代学徒所具有的双重身份，那么体现在学徒身上就对应双重任务，即学习与工作。这对于学徒的双重要求就是，一方面要遵守学校的各项规章制度，需要完成对应的学业要求；另一方面则需要遵守企业的规章制度，完成所承担岗位的工作内容。为此，校企双方实施现代学徒制培养模式，需要建立综合的评价机制。如，首先签署三方合作协议，包括学生、学校与企业三方，以此来维护各方利益；同时，校企双方需要建立柔性的考核机制，对学徒进行共同管理，既要确保其完成学业，又要按照企业要求完成对应的岗位工作内容。此外，对于学徒能否顺利完成任务，取决于两方面的成绩，即学校成绩与企业成绩。

（三）加强双导师制培养，保证学徒在岗成才

自2015年开始，我校试运行“双导师”制，但不知何原因，最终未获得实施。为加快现代学徒制人才培养体系的建立，采用双导师培养制度指导学徒完成学业意义重大。在双导师制的具体实施过程中，基本理论与基本技能是在学校完成的，由学校导师完成；岗位核心课程和企业文化类的课程则由企业导师进驻学校或者在企业讲授。学生只有通过双重导师相关课程的考核，才能完成最终学业。学校在“双导师”制推行过程中，一方面，应根据学校的基本章程制定现代学徒制双导师制的有关管理办法，在该办法的指导下，制定具体的选聘、管理与培养方法。另一方面，在双导师的培养过程中，所选导师应着重对学徒综合素养的培养，力争在有限的实践时间里，保证其在岗成才。

（四）开展基于物流管理现代学徒制实践教学模式的个案分析

我校物流管理专业依托顺丰速运现代学徒制校企合作项目不断深化实践教学模式，在这种模式下，首先是构建了基于校企合作的教学项目，由企业讲师与校内教师共同完成；同时开发了基于职业资格认证的教学内容，校企双方相互认证，以此来保证教学质量；以及建设了多方参与的教学实训场地，并建立了多证并举的教学评价体系。

（五）积极推进现代学徒制实践教学模式的改进与深化

在现代学徒制背景下所开展的物流管理专业实践教学模式的创新过程中，我们深切感受到了国外现代学徒制教学模式的先进之处，也找到了差距，但通过现代学徒制项目的交流与合作积累了一定的经验。根据学校自身发展情况，制定了基于物流管理专业的现代学徒制实践教学模式，并依托区域经济整合教学资源，政、校、企三方制定教学目标和评价标准，以及在汽车服务与贸易专业群的支持下，继续推进现代学徒制实践教学模式的改进与深化。