陈家瑞 蒋洋 顾文虎 武精科
【摘 要】针对《荷载与结构设计方法》课程教学过程中如何展开良好互动的问题,以淮阴工学院土木工程专业为例展开了研究工作。分析该门课程的内容特点、学生对课程的态度、学生情绪把控、专业体系结构、教师个人风格等问题对课堂互动效果的影响。提出了将关注学生学习情绪这一要点引入课堂教学中的观点。通过设置合理教学案例、对学生主动学习引导、关注敏感同学的学习情绪等手段加强教学过程中的师生互动。提升了课程教学的效果与效率,同时加深师生间的感情。
【关键词】教学改革;课堂互动;教学情绪;荷载与结构设计方法
中图分类号: H319.3 文献标识码: A文章编号: 2095-2457(2019)31-0046-003
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.31.020
Teaching Reform Exploration by Pay Attention to Classroom Interaction in Course
“Load and Structure Design Method”
CHEN Jia-rui JIANG Yang GU Wen-hu WU Jing-ke
(Faculty of Architecture and Civil Engineering,Huaiyin Institute of Technology,Huaian Jiangsu 223001,China)
【Abstract】Aiming at the problem of how to carry out a good interaction in the teaching process of the"Load and Structure Design Method"course,the civil engineering specialty of Huaiyin Institute of Technology was taken as an example.Analyze the content characteristics of the course,the students' attitude towards the course,the students' emotional control,the professional architecture,and the teacher's personal style.The idea of introducing the focus of students' learning emotions into classroom teaching is put forward.Enhance teacher-student interaction in the teaching process by setting reasonable teaching cases,actively learning and guiding students,and paying attention to the emotional emotions of sensitive students.Improve the effectiveness and efficiency of the course teaching,while deepening the feelings between teachers and students.
【Key words】Teaching reform;Classroom interaction;Teaching emotions;Course of "load and structure design methods"
2019年3月18日,习近平总书记在主持召开学校思想政治理论课教师座谈会上指出“努力培养担当民族复兴大任的时代新人,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人”。这就要求全体教师“不忘初心、牢记使命”,切实贯彻党的教育方针,时刻为学生的根本利益着想[1]。在新的时代背景下,高等教育的内涵也与时俱进的在不断的发展延伸。国家在国民教育方面投入了大量的经历,在建立中国特色高等人才教育方面也进行了大量的研究与探索,取得了很多的成果,土木工程专业的教育模式也逐渐趋于稳定[2]。但随着时代的发展,土木工程专业也出现了新的机遇与挑战[3]。这就要求我们与时俱进的推进专业课程教育模式的探索与改革。
《荷载与结构设计方法》是土木工程专业的课程之一[4],是一门知识面非常广、综合性很强的学科。其内容丰富,其教学内容涉及重力荷载、风荷载、雪荷载等各类荷载的计算、各类荷载概率统计分析与抗力设计原理、结构可靠度统计分析原理等内容。由于课程的知识点数量多且分散[5],同时包含较多的数学推理,因此使得该课程的教学难度较大,教学技巧难以把握[6]。基于此,本文以课堂互动教学为切入点,探索了“荷载与结构设计方法”课程的教学改革路径。
1 教学现状与存在的问题
1.1 学生情绪自我控制能力不足
在互联网时代大数据的背景下,学生获取信息的难度降低、渠道变的多样,获取信息的能力获得了质的提升。互联网时代在给学生带来获取信息的便捷渠道的同时,也让学生容易接触一些不利于成长的负面因素。如沉迷游戏,上课难以融入课堂,认为上课内容在网上也能找到。對老师的劝诫存在较大的逆反情绪[7]。在学习中,学生将对老师的个人情感带入课程学习中。尤其对于《荷载与结构设计方法》这种内容连贯性较差的课程,存在轻视心理。
目前大多数教材在编写时都出现各章内容相对独立、自成体系,联系不紧密,整体性弱,各章节知识跨度大、差异性大、连贯性差的情况。学生在学习时缺乏环环相扣的紧凑感,存在甚至觉得逃课也不影响后续学习的情况。
1.2 课程系统设置思想滞后、教育理念落伍
淮阴工学院土木工程专业的《荷载与结构设计方法》课程安排在第三学年第一学期。刚进行完公共基础课程的与少量专业基础课的学习,但与本课程相关的《结构力学》与《土力学》两门课程尚未学完。
在以往教学实践中,教师一般偏重于用讲授的方式根据所选定的教材进行理论知识的教育。“讲授法”是教学中最基本、适用的教学方法,也是教学中应用最广泛的教学方法之一。但在教学过程中往往容易忽视与学生进行充分互动[8],难以激发学生的学习热情。学生相对被动,使学生易于滋生学习的依赖性,产生学习上的惰性。
2 注重学生情绪的教学改革方案与措施
2.1 注重学生情绪的互动模式
大学生作为刚成年的群体,具有一定的情绪控制能力,但又无法很成熟的控制自己的心态。因此注重对大学生情绪的安抚是非常重要的。
大学教育现状是小班教学的情况非常少见,通常都是几十甚至上百人的大课堂教学。通常难以兼顾到所有同学。逃课也成了一种常态,尤其是较为枯燥无味、老师一味讲解的课程。如果老师挨个点名,则浪费太多课堂时间;如果老师抽查点名,被点到者则在下一次课时会觉得不会点到他而存在侥幸心理选择逃课;如果让班长负责统计缺课同学,一方面可能会出现包庇情况,另外一方面会导致学生与班长之间的对立,不利于班级的团结稳定。
在课堂上,大学生很少有主动举手与老师进行互动,有些老师为了增加课堂的气氛,会直接请一些同学起来回答问题。但受到老师个人习惯、情绪影响,可能会习惯性的关注某些同学和忽略某些同学。有些同学可能会觉得老师针对他,而有些同学则可能觉得老师无视他而觉得冷落。这些都会影响课堂教学任务的顺利进行。
为此,教师可以借用多媒体设备,准备一个人工智能点名软件,在与学生互动时通过人工智能进行选择。一方面可以起到随机点名的作用,另外一方面也不会让学生认为老师是故意针对或冷落他们。当然老师对于一些需要更多关注的同学,也可以在点名器中就行设置,或直接的询问同学的情况。作为老师无法杜绝学生逃课,但应当尽可能地让他们出现在课堂上。当学生在课堂上时,则尽可能地让学生找到存在感,提升学生的学习兴趣。
2.2 设计合理教学案例将学生引入其中
作为一种人类的本性,没有人能够拒绝故事的吸引。将学习的知识内容融入案例中给学生讲解,往往能起到吸引学生兴趣、易于学生理解的作用,在教学效果上事半功倍。许多课程受制于本身内容的限制,难以在这方面展开。但《荷载与结构设计方法》这门课程却恰好有这方面的优势。
《荷载与结构设计方法》这门课程涉及知识面非常广,而受到教学课时数的限制,课程教学时难以做到对各种荷载的特性进行详细讲解,本门课程的教育偏向于基本原理与基本概念的介绍,让学生心中产生各种荷载与结构之间相互联系的概念。在教学时可以采用适当的案例式教学。
如在讲解地震荷载时,可以先讲解唐山大地震的案例,对案情进行分析。接下来让学生自己讨论汶川大地震,增加学生的讨论兴趣,引导学生进行探究式学习,提高学生自主学习能力。在讲解风荷载时,先给学生播放美国塔科马海峡吊桥的视频案例,让学生直观感受到风荷载的威力。在讲土侧压力的内容时给学生观看上海市闵行区莲花南路一楼房因土压力倒塌事件[9],并进行讨论。
2.3 增强学生学习主动性,提升学生参与感
“讲授法”是目前最为有效的一种教学方法,但一切事物都有两面性,如果一直以“讲授法”进行教学,学生长时间呆坐于课桌前,难免会精神疲倦走神,不利于课程的讲授。通常在这种情况下,教师们会突然改变腔调、加重语气提醒学生们注意,可以起到一定的效果。但并不能非常有效地使学生们长时间的保持注意力集中。此时,根据课程内容,选择合适的话题让学生们广泛参与讨论[10],可以有效地将同学们的注意力吸引到课堂上来。如在讲雪荷载时,可以让学生讨论什么样的屋顶设计有利于减轻雪荷载的影响;在讲汽车荷载时让学生讨论为何很多桥梁上不允许汽车变道;在讲风荷载时让学生们讨论为何风力增大时发电风车的转速还是慢悠悠的。可以根据课程内容,合理的安排讨论课题,每节课可以安排几次讨论,每次讨论的时长不宜过长,一到两分钟为宜。讨论结束随机抽取几组学生汇报各自的讨论的内容并进行评比。让学生们切实感觉到自己是课程学习的“参与者”,而非“局外人”。
3 教学效果反馈
笔者有在淮阴工学院土木工程专业《荷载与结构设计方法》课程多年的教学经验。通过将文中所述的改革探索内容融入教学实践中去,获得了良好的效果。
采用人工智能进行随机的方式选择学生回答问题,让学生觉得是否被抽到完全看运气,老师不具有针对性,在与老师共同完成教学任务的过程中不会产生逆反情绪,与老师的配合度较高,教学任务容易完成。基本上消除了逃课现象,确实不能来上课的同学,会以假条或短信的形式请假。在课间甚至有同学主动上来与老师进行交流,讨论“运气”问题,师生的感情进一步加深。
注重通过案例将学生身临其境的引入到教学内容中去,通过鼓励、引导学生对案例进行分析讨论。笔者在风荷载、雪荷载、地震荷载等内容的教学中,通过典型实例将教学内容引入。学生会饶有兴趣的进行各种猜想,相互间讨论、辩论、竞赛。活跃了课堂气氛,提高了学生的学习热情,拉近了同学间的相互感情。教学内容更容易被学生理解、掌握,教学效果明显(图1)。
图1 互动式教学过程与成果反馈
4 结语
本文基于新时代背景下的教育要求,以淮阴工学院土木工程专业《荷载与结构设计方法》这一门课程的教学现状为研究对象,从专业课程体系与本门课程的关系、教学内容体系、教学方式、教学环境、学生学习心理、学生主观能动性的挖掘等方面进行了创新改革探索。重点讨论了学生在课堂上的学习情绪问题,学生的存在感、被关注感、参与度对于他们的学习积极性有重要的影响。
学生在学习过程中由被动参与者变成了学习的主人。教师让学生在课堂上获得了存在感,学生则又会对教师的情绪产生正向的影响,师生之间处于情绪的正反馈模式。教学效果、教学效率、师生感情都获得了提升。
【参考文献】
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