本刊记者 张筱梅
9月17日,第15届中国(梁山)专用汽车展览会(以下简称梁山专用车展)在梁山会展中心盛大开幕,国内外600多家主机厂、专用车和零部件企业悉数同台。据悉在本届梁山专用车展参展面积共计12万平方米,其中专用汽车展示面积7万平方米,零部件展示面积5万平方米。
记者参加过多届梁山车展,亲历了15届梁山专用车展中展示的梁山专用车产业发生的巨变。如今的梁山专用车产业上下游产业链发展完善,零部件产业作为梁山专用车产业发展的重要支柱,对梁山专用车产业的发展起到了重要的推动作用。
相比往届,正规化是最大的亮点。记者看到,本届梁山车展上的零部件更加规范化,以往车展中许多疑似不规范的品牌基本不见,比如与富华等类似的品牌基本消失,参展商整体上不管是技术产品还是企业实力水平都较往届有明显提高。
大量知名企业参展,还有一些新企业也纷纷亮相,除了广东富华、瑞立集团、河钢集团、天津立中集团、河北陆星集团、奥太电气、浙江万安集团等外,还增加了很多新企业,如重器车桥、开一车桥、扬州东升、上海科曼等,他们均在梁山车展上首次亮相。
在近几年专用车行业整体升级的大形势之下,面对梁山巨大的挂车市场,与之配套的零部件企业也紧跟而上,产品可靠性以及质量等方面均有提升,在本届梁山专用车展上他们展示出最新的产品和主打产品,以产品质量可靠等亮点重点推出。老品牌继续进行产品研发,切合中国的市场来推新产品,新企业则利用他们的优势资源或者其他来打品牌推广新产品。
在现场,记者看到,车轴悬挂是零部件展馆中最大的一类产品,其次是各种与车轴悬挂配套的阀类、制动系统总成等,再有就是钢圈之类的各式部件。
国际化是本届梁山车展的另一大亮点。从几家主办方来说,德国汉诺威车展主办方的德国汽车工业协会从本届开始成为梁山专用车展的协办单位,从参展方来看,参展的国际化品牌企业参展数大幅提高。
主机厂、专用车和零部件都新增了不少国际品牌,国际知名零部件品牌也在本届梁山车展上进行了展示,比如德国BPW、瑞典瀚德、法国道达尔、上海发那科、荷兰海沃集团、美国博兰智涂装备集团、日本川崎重工、土耳其法奥斯集团、美国美铝集团等。
每年大量的专业观众前往梁山车展,其中一个重要的原因就是想看看车展上的趋势产品。不负众望的是,本届梁山车展上零部件展品新品纷呈,不少可能出现在今后几年或者未来的主流车辆产品上的零部件也相应开发出来。
轻量化、智能化是两大最主要的发展趋势。BPW全新针对中国市场的120mm方管AL空气悬挂车轴在梁山专用车展完成首发,这款产品最主要的特点就是轻量化。其他车轴企业也同样如此,全球最大的车轴制造商——广东富华也在本届车展上推出了他们的主打产品,鼓式制动器、盘式制动器和空气悬挂,以及高端产品VALX系列产品被重点推出。锣响的自主品牌——重器车轴系列产品也首次亮相梁山车展。记者认为,轻量化、免维护、以及高效率运营周期等是这几年车轴悬挂产品的主要市场推广点,每一家企业都在为政策的变化而做出产品的调整。
智能化也是趋势产品。记者了解到,首次参展并且已经有30余年历史的上市公司——万安科技展示出了最新研发的EBS,它可以与世界上最先进的同类产品相媲美,并可以与未来的智能控制及无人驾驶车辆进行无缝对接。
专用车由各种零部件总成组合而成,同样它也离不开设备进行生产制造。记者发现,本届梁山车展上,智能化设备占有半壁江山。水泊焊割、山东银田智能装备等近10家设备厂商进驻梁山车展。
在水泊焊割的展位上,记者了解到,这家专注于专用车行业设备的厂商带来的最新产品是更智能化的焊割机器手,这种焊割机器手不同以往智能机器手的是,有一双智慧的“眼”进行转弯焊接、间断焊接等,基本可以实现无人焊接。
因为有大量智能化设备的出现,我国专用车产业的产线升级,以及汽车工业的智能制造已经距离我们很近。