高速公路建设项目成本管控探究

2019-10-21 08:16于家英
建筑与装饰 2019年18期
关键词:成本管控影响因素

于家英

摘 要 当前,我国的高速公路建设项目呈现愈发增多态势,不仅很好地提升了人们的出行便捷性,也为经济的进一步发展开辟出了愈加光明的道路,而如何做好建设项目的成本管控一直是项目建设管理的重中之重。对此,本文结合笔者既往高速公路建设项目成本管控经验,首先分析了影响高速公路建设项目成本管控的主客观因素,然后在此基础上着重探讨了优化项目建设成本管控的具体举措,以供参考借鉴。

关键词 高速公路建设项目;成本管控;影响因素;控制举措

近年来,高速公路等工程建设项目随经济发展速度的日趋加快,也呈现出逐年递增的趋势。而在确保高速公路施建质量的基础之上,予以能源的节约与成本的管控,是提升高速公路建设项目整体管理水准的必然方向。基于此,本文笔者对高速公路建设项目成本管控的主客观影响因素及相应优化举措展开了相应的透彻剖析与细致探究。

1高速公路建设项目成本管控的影响因素

1.1 主观性控制因素

首先,缺乏成本管理意识。高速公路项目的施工建设固然重要,但成本管理的重要性也不容忽视。然而,很多高速公路工程管理人员缺少成本控制意识,无法通过合理的科学技术措施来进行各类成本的控制工作,对于各类造成与影响成本的因素也缺少细致的分析,至此就会影响到各个岗位职权的细致划分,甚至会出现过度的材料浪费与无端损耗现象发生。

其次,管理方式单一。一些高速公路工程项目在管理方式上过于落后或单一,缺少成本管理控制的现代化模式,有些高速公路工程甚至因企业信息化程度不足,而导致成本管理的效率难以提升,进而造成成本管控的影响因素增多。

最后,预算估算缺乏精确性。当项目确立之日起,便要针对项目内容实施投资估算工作,特别是针对可行性研究所涉及的各类因素,也需要相应的制度与条款来予以制衡。若工程项目数量不精确,则无法做到精确的预算,特别是一些大型的高速公路项目,其所涉及的项目内容复杂多样,难以明确预算成本,这也为高速公路成本管理控制带来了诸多不确定性的主观性因素。

1.2 客观性控制因素

除上述主观因素外,一些客观性因素也是影响高速公路成本管控的重要因素之一。其中,所涉及的客观性因素种类繁多,大致可划分为:受外界社会环境方面的影响,或受到来自于自然环境方面的影响等。例如:工程行业市场的激烈竞争,使得行业内各个企业间所出现的招投标竞争现象、不同区域或地方政府所颁布的政策措施等情况,以及受天气气候、地质水文条件等因素所形成的各类影响高速公路施工成本的因素等。除此之外,逐年递增的劳动力成本,也成为影响公路工程成本管控的另一大客观性因素[1]。

2高速公路建设项目成本管控的优化举措

2.1 强化项目规划与预算管理

高速公路项目的前期成本管理,与前期制定的项目规划与成本预算等有着极为紧密的关系。尤其在高速公路项目施工前,更要在进行实地勘察、采样、实验、项目设计以及初步的成本估算后,才能进一步明确各类影响到工程项目投入成本的主客观因素。由此,也进一步凸显出强化公路工程项目预算和规划的重要程度。同时,要根据高速公路工程项目的施工方案,细致估算出各分类项的支出费用。如人工费用、材料费用、机械设备费用、损耗费用以及其他应用费用等。并且,要在明确成本控制与核算计划的基础上,强化项目预算与规划管理,确保项目所有成本支出都要应合理,并严格落实好签字制度,从而使项目成本得到有效的控制。

2.2 紧抓施工过程成本管理

通常情况下,高速公路项目因所处地区地形条件复杂,因而建设施工难度偏大,往往会涉及路基、桥梁、隧道等多个部分的建设,使得各类不确定因素也相对偏多,由此就会出现预算计划无法在施工过程中得到有效执行的现状,进而造成成本管理控制的难度增加。对此,施工过程中不仅要确保依照设计方案予以实施,更要对各类成本与耗材等做出精细化的估算,以此规避预期估算超出的情况。以施工材料为例,作为在成本预算中较为精确的施工材料,常常因施工人员操作失误、材料运输应用过程中的碰撞或摩擦,而出现超出成本预算范围内的无端损耗。因此,不仅要在前期做好精确的成本预算,更要在施工过程中严把质量关,将施工材料的无端损耗,控制在不超出预期估算的范围内。

2.3 做好收尾阶段成本管理

高速公路项目在收尾阶段的成本管控工作,是关系整体成本管控高低的关键时期。其根本原因在于:施工单位在高速公路收尾阶段,其人员分流现象严重,一些已经完工的岗位,施工人员会在工资结算后脱离工程项目,致使此阶段的各个施工岗位会出现较为混乱的现象。而这一现象的发生,必然会导致成本控制难度加剧,甚至会导致管理出现失控的局面。针对项目收尾阶段的乱象,仍需做好此阶段的岗位规划和责任细分,不仅要让施工单位或施工队伍中的所有施工人員明确出自身的岗位职能,更要确保施工人员全部留在施工现场,直至工程项目竣工后再行离开。除此之外,高速公路项目收尾阶段所涉及的统计资料较多,管理人员应做好分析与总结工作,以此有效减少因竣工材料管理不当而导致的成本失控。

2.4 加强建设施工质量管理

提升高速公路整体工程项目质量,也是进行成本管控的有效措施之一。只有通过前期的精确预算,配合中期的施工质量控制,结合后期收尾阶段明确的施工人员岗位职责,才能确保高速公路工程项目的整体质量符合设计与施工要求,甚至超出既定要求标准。如此一来,后期对高速公路所实施的维修、养护以及返修等工序便会由此减少,而维修、养护以及返修成本也会由此降低。因此,提升高速公路工程项目的整体质量,也是进行成本管控的关键性优化措施[2]。

3结束语

受高速公路建设项目施建周期长、造价成本高以及影响因素繁杂等特点所致,使得对其予以严格、完善的成本管控,就成为时下高速公路建设管理中亟须重点关注的焦点。对此,相应管理者既要开展严格的前期成本预算管控,又要在施建过程之中予以严格的过程管控,同时要在竣工收尾阶段做好明确、妥善的分工、管控等。唯有做好高速公路建设项目的施建全过程成本管控,才可很好的控制项目建设成本,为降本保质夯实基础。

参考文献

[1] 庄江涛,胡成龙,曾军.高速公路施工项目成本管理及控制研究[J].现代经济信息,2013,(19):142.

[2] 陈辉.高速公路成本管理控制因素及措施分析[J].企业技术开发,2015,(2):129-130.

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