浅析某重卡汽车企业冷冲压模具验收规范

杨 科

（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601）

引言

模具的品质来源于设计之初的方案，但后期的零部件制作、装配则决定了模具的生产寿命，模具的研合匹配则决定了生产的产品质量及生产一致性。重卡生产的车身件最为常用的单件生产工装为模具。现有的模具验收为各部门评审，但参加人员不一，标准不一，易产生分歧。所以亟需建立统一的验收规范。

1 模具验收的组织架构

某重卡汽车企业在模具验收时，供方、工艺部门、工装部门、质量部门等多部门协同分工作业，完成模具验收。

图1 验收组织架构图

2 模具验收的流程

模具制造调试完成后，制作厂自行检查验证，并填写自检报告单（包括模具动、静态检查、硬度检查和冲压制件的自检报告）。自检合格后，提供自检报告给主机厂，主机厂安排预验收。在工装进入主机厂后进行终调试验证，在验证合格后进行终验收。

图2 验收流程图

3 模具验收规范

3.1 过程资料交付

在模具预验收及终验收过程中，各节点需要提供对应的过程资料，在模具验收完成后，将过程资料收集归档后存档。具体验收过程资料交付物见表1。

表1 验收过程资料交付物

3.2 冲压件质量

在预验收和终验收过程中，冲压件精度及面品需要达到标准。

● 冲压件表面光顺，棱线清晰，无压痕、起皱、缩颈、叠料、开裂等缺陷，零件不经返修即可满足装车性能要求。

● 冲压件精度（面差、孔、止口、总精度）达标。

● 安装：拼装合格，无抱怨，单件满足得到合格总拼件并使之达到所要求的质量和功能尺寸公差。

3.3 模具状态标准

在模具验收过程中，要进行模具的静、动检测，在静检测完成后上压力机进行动态检验。

3.3.1 静态标准

在预验收时及模具进入主机厂后，首先对模具进行静态检查，检查模具各工作零件，模具本体各项技术状态。要求将模具各工作部件拆卸，仔细检查各个部位。

检验部件为模具本体外观、导向零件、工作镶块和刃口等。详细标准件表2。

表2 模具静态标准

表3

3.3.2 动态标准

在模具静态检验达标后，需对模具进行动态验证评审。在压机上进行动态检查模具工作状态。要求检查者自己动手上下件，检查制件质量和操作性能。

检查包括冲压件质量、导向零件、镶块和刃口、工作型面等。详细标准件表3。

4 结论

综上所述，本文在以往模具验收基础上，理论结合实际，根据最新的模具设计技术规范，制定模具验收规范。从过程交付物到实物验证都明确了对应物，针对模具的组成部件，分成模具本体、导向件、工作型面、刀块镶块、工作部件、安全部件及附件六大部分，结合动、静两方面综合验收，保证了模具验收全覆盖。针对每个部件验收制定了相应的标准规范，为验收提供了依据。