交通运输管理信息化建设探讨

郭巨兴

【摘 要】交通运输管理对社会的生产活动及人们的出行等都具有重要的作用。随着科技的进步及交通运输业的发展，传统的管理方式已经无法满足社会的需求。因此，需要提升交通运输管理的信息化水平，以此有效提升交通管理的效率和水平。文章主要对交通运输管理的信息化建设情况进行分析，并探讨相应的完善对策。

【关键词】交通运输管理;信息化;建设;对策

【中图分类号】F512 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2019）04-0150-02

21世纪已经进入信息化时代，交通运输体系的管理逐渐向信息化方面发展和过渡。信息网络时代中大数据及云计算等高新技术的应用，提升了交通运输信息的利用效率，通过各种技术的充分应用和挖掘有利于对交通运输信息中各项数据的处理，对提升交通运输管理水平具有重要的意义。本文结合当前的信息技术应用情况，对交通运输信息化建设的必要性及相关对策进行分析。

1 交通运输管理信息化的现状

1.1 信息化组织机构

当前，我国大部分城市都建立了交通信息中心，主要是应对交通运输信息化管理中的信息收集、整理及组织等工作，进而更好地落实交通信息化管理项目，促进交通运输管理的信息化发展，并为交通信息运输信息化的管理平台提供一定的技术支持。

1.2 网络基础设施建设

大城市中的交通电子政务专网平台当前已经基本建成，对各城市的公路管理、航道管理、城市运输及港口城市的港口管理等都实现了全面覆盖。交通电子政务专网平台上接省级交通运输管理厅，下连县区级交通运输局，达到交通电子政务三级专网互联的效果。

1.3 交通运输电子政务

以市级的电子政务平台为基础，实现市级范围内交通运输管理全流程无纸化办公模式。同时，以交通运输电子政务专网为基础，针对交通行政权力建立公开、透明的网络系统，使三级交通运输的行政权力在运行的过程中保持公开和透明，同时对于省内的公文交换也可以实现电子公文办理和流转。

1.4 交通信息服务

当前，各省都相继开设了交通运输厅的统一服务平台和服务热线，通过人工及语音两种方式为广大群众提供相应的信息查询、咨询及投诉等服务。根据中央交通运输部门的要求，开通了“12328”的交通运输监督电话，保证服务的质量。同时，建设交通运输局的门户网站，并对服务模式进行创新，不断完善网站的功能，实现交通运输管理中服务的便民性，为公众的参与提供有效的渠道。

2 交通运输管理信息化建设中的问题分析

随着信息化的到来，传统的交通运输管理方式已经无法满足现代社会的要求和人们对信息化服务的需求，因此必须加强交通运输管理信息化建设。但是从当前的交通运输管理信息化情况来看，其中还存在很多的问题需要进一步完善。

2.1 对信息化的理解不透彻

从当前交通运输管理信息化的建设情况来看，一些部门对信息化建设的理解不透彻，认为只要应用一些信息化的技术和设备就实现了信息化，导致交通运输信息化管理的效果无法有效发挥。同时，对信息化管理的方法进行分析发现，大部分交通运输管理部门认为信息化管理就是应用计算机系统对业务进行管理，这种认知过于狭隘，对信息化管理的理解过于片面，导致交通运输管理信息化水平严重落后。

2.2 信息化建设的资金不足

交通运输管理信息化建设需要大量的高科技设备、技术及人才等资源，因此对资金的需求比较大，所以必须注重对交通运输管理信息化建设的资金投入，并注重对交通运输管理专业软件的开发。但是在实际的交通运输信息化建设中，由于技术研究及人才的引入和培养需要花费大量的资金，而交通运输部门自身的财政资金有限，导致交通运输管理部门的信息化技术水平难以有效提升，很多信息技術在研究的过程中不得不中断。而造成这种情况的主要原因是相关部门对交通运输管理信息化的重视度不够，在资金的规划中缺乏科学性，使很多地区的交通运输管理信息化建设缺乏广度和深度，导致交通运输管理信息化发展受到限制。

2.3 信息化建设人员素质不高

交通运输管理信息化建设对参与信息化建设的人才提出了较高的要求。信息化人才是保证交通运输信息化建设的关键因素，也是提升信息化建设水平的重要保障。因此，需要提升信息化建设人才的信息化水平，在人才招聘的过程中做好把关工作，对人才的信息化能力进行重点考察，同时加强业务培训。当前的交通运输管理信息化人才的交通运输管理知识掌握较扎实，但是在信息化建设方面的能力和素质有待提升。

2.4 信息数据共享体系不完善

交通运输管理中涉及很多的数据信息，而且每种运输方式体系中涉及的数据都是独立的，数据的互操能力弱，各类数据信息数量庞大，信息过于分散，无法综合交叉利用，导致调度、联动及预警等工作效率降低。在公众服务方面，服务的范围狭窄，服务出口不统一，信息服务能力不足。在交通运输管理业务建设中，未能建立良好的协作关系，运输形式分析和监控是相互独立的部门，缺乏必要的联系。同时，行业主管部门的数据挖掘和分析能力也有待提升，当前的软硬件建设条件无法满足大数据分析的需求。交通运输信息整合及综合分析的机制不完善，工作要求和责任主体不清晰，使数据质量无法控制。

3 交通运输管理信息化建设的对策

通过以上分析可知，当前我国在交通运输管理信息化建设中还存在很多不足，需要针对这些问题采取相应的对策进行改善，促进我国交通运输行业的发展。

3.1 信息化建设基于科学发展观

交通运输管理信息化建设的目的是对交通运输行业的规范化发展提供保障，提升交通运输管理的效率和质量。在管理的过程中必须紧紧围绕经济发展的主线，遵循科学发展观的理念不动摇，坚持可持续发展道路，促进社会的健康、可持续发展。基于此，交通运输管理信息化建设中，交通部门必须捋顺管理信息化的利益主体关系，保证处理方式的科学性和合理性，并针对交通运输行业的发展规律做出科学、全面、详细的规划，同时明确管理信息化的工作重点，保证交通运输管理信息化建设的针对性，促进社会和谐发展。

3.2 加深信息资源挖掘，完善电子政务工作

在交通运输管理过程中，首先，要加强对交通运输管理的基础建设，完善省市级交通运输网络管理体系。其次，需加强对交通运输管理工作的宣传，建设基于计算机和网络技术的信息化服务平台，使其更好地发挥交通运输管理及监督的作用，促进交通运输管理服务工作的顺利开展。最后，在网络平台办理日常业务的过程中，实现业务办理的公开性和透明性，有利于监管部门做好电子政务监督工作，提升交通管理部门的服务质量。

3.3 加强制度、行政及技术等方面的建设

交通运输管理信息化建设的过程中，必须做好行政协调工作。交通运输管理信息化建设涉及的部门多、事物复杂，需要针对不同的问题，执行不同的标准，保证协调工作的科学性。此外，要完善信息化标准，使交通运输管理信息化建设有据可依;要做好交通运输的信息采集和共享工作，并制定科学的制度，提升信息结构的科学性、有效性和完整性;注重对信息化人才的培养，努力提升技术队伍的素质。

3.4 实现交通运输管理的数据共享，提升服务效率

为了实现交通运输数据信息的共享，首先，需要做好交通运输数据的整合。我国“十三五”期间，对交通运输管理提出了更高的要求，因此各大城市必须加强对综合交通指挥和监测中心的建设，做好对交通运输管理数据的采集和共享工作，并提升数据信息的整合力度。通过数据的采集和交换，提升交通运输数据的综合应用能力，同时对数据的接口及应用要求等进行规范，保证交通信息交换平台构建的统一性。其次，在市交通运输管理局中不仅要做好下级单位的管理，还需要做好外联工作，实现市局间信息的共享，保证交通运输服务行业的高效性。最后，要加强对交通、城管、公安及测绘等部门间的合作，为交通运输信息化的发展提供更大的空间。

从信息服务方面看，移动互联网技术的發展使得交通运输行业的发展形势发生了巨大的改变，人们的出行需求越来越多样化，要求交通运输的服务模式必须做出相应的转变，加强对移动服务客户端的整合，培育一批集约化、成长化程度高的，适应市场能力强的交通服务窗口。同时，保证信息服务产品的多元化和交通运输信息服务的可靠性、一致性和动态性，为交通运输管理中便民服务的开展奠定基础。

4 结语

综上所述，经济和科技的发展促进了交通运输行业的发展，提升了交通运输管理的水平，同时对交通运输管理和服务提出了更高的要求，因此必须利用现代信息技术提升交通运输管理服务水平，引导交通运输行业更好地发展。

参 考 文 献

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[责任编辑：陈泽琦]