汽车物流运输企业的成本管控策略

向彪

摘 要 现如今汽车已经成为一个广泛使用的运输产品，其在整个物流行业中占据着很重要的一个位置。因此汽车运输企业要想不断提升自身的经济效益，提升自身的市场竞争力，就要注重加强对于汽车运输的成本管理工作，通过降低汽车运输企业的成本费用，有效减小整个物流的总成本。

关键词 汽车物流运输企业;成本管控;策略

前言

汽车运输作为当前三大运输方式之一，其在我国国民经济发展过程中，扮演了极其重要的角色，由于汽车运输在整个物流行业中，占据着十分重要的位置，因此只有加强对于汽车运输企业的成本管控工作，才能够降低整体的成本费用，从而减少整个物流的总成本。由此可见，汽车运输企业要想在激烈的竞争环境中，提升自身的核心竞争力，建立市场竞争优势，就要注重紧密结合汽车运输企业自身的特征，将成本管理有效运用于汽车运输企业中，从而不断减少其汽车运输企业的成本费用。

1 汽车物流企业相关内容概述

1.1 汽车物流的定义

汽车物流在物流行业有着举足轻重的地位，作为物流领域的重要组成部分，汽车物流占有相当大的比例，同时也具有其他物流行业所不具备的专业复杂性、服务专业性和密集性的特点。在汽车工业迅速发展的今天，汽车物流是一种程序极其复杂的物流活动。从广义上讲汽车物流即汽车在供应过程中的原材料购买、零部件购买安装、整辆汽车组装及最后的售后和配件，还包括了废旧汽车的回收等环节的相互供给。当然了，汽车物流主要的目的就是指协调上述各个环节之间的实体流动，而狭义的汽车物流与广义的汽车物流相比较则不包括废旧汽车的回收这一环节。此外，汽车物流在活动的过程中需要大量专用的运输设备和装卸设备，需要达到“准时生产”和“零库存”的目标，所以汽车物流也是一种资本、技术和知识高度密集的行业。

1.2 汽车物流企业的运营模式

现阶段我国汽车物流的主体运营模式是时供产销一体化的自营物流模式。跟随着现代化的物流理念为指导，汽车物流的运行模式也采用了组织方式和现代物流技术相结合的模式，提供了综合性的物流服务，网络化、一体化、服务化、规范化等模式的形成，拥有了区别于传统的物流手段所不及的优势。但目前汽车物流运行体系仍旧比较落后，想要将汽车物流产业发展更为先进，完善汽车物流企业体系的产业集群与个性化的物流需求是十分必要的。如果能在规模、功能、运输、经营等详细规划下，完善汽车产业集群，加之政府、其他行业的支持与配合，汽车物流企业的时供产销一体化的自营物流模式发展将会更为先进。

2 汽车运输企业的成本管控措施

2.1 外租车辆使用成本控制

对于外租车辆使用成本控制工作也是一个十分关键的部分，那么为了保证外租车辆的技术状况良好，确保外租车辆的使用安全，企业不仅要注重紧密结合相关的规定，对外租车辆的购置年限和车辆驾驶员进行严格审查，并建立一个相应的档案。同时还要对外租车辆进行定期检查，通过综合平时的抽查情况，一旦发现缺陷，要及时通知租赁公司进行整改，对于一些存在重大不合格项目且不能进行及时整改的，企业也要尽快取消该公司的服务资格。为了能够租赁到车辆状况优良且费用合理的车辆，企业要注重对车辆租赁市场进行调查，通过开展车辆租赁招标工作，尽量和一些运输资格老、市场信誉较高的单位签订租赁合同。另外还要注重对各种类型车辆的租赁价格和租赁费用的支付方式，明确标注在合同中，通过预先控制和车辆集中调度整合内部运力，不断提升整个车辆的利用率，从而尽量减少外租车辆的使用费用。

2.2 外部修理成本控制

在预先控制阶段，企业要做好市场调查工作，通过这样的方式，选定修理质量好、费用合理车辆定点修理单位，对于合作较为愉快的修理厂，可以在年末在续签修理合同，并约定对修理质量、材料费优惠打折等控制事项进行一个明确的规定，做到在初始阶段就控制好车辆的修理成本。同时企业还要不断加强外委修理的过程控制，对于大众化类型的车辆修理工作，要尽量控制在企业自身的汽修厂进行修理，对于确实需要外送修理的车辆，要在经过严格检验并确认合格之后，才能够投入到后期的运输过程中，从而确保外委修理车辆的质量。另外在外委修理控制过程中，要注重对外委修理汽配材料单件总成本价值进行权限划分，并由汽修厂对需要更换的材料质量、价值真实性进行确认，对外委修理费用进行有效的控制。

2.3 汽修材料成本控制

结合众多汽车运输汽车成本管控措施来说，汽修材料成本控制也是一个较为重要的部分，首先在汽配材料采购控制过程中，要想处理好该项工作，在整个预先控制阶段，企业就要注重做好摸底工作，通过采用汽配材料采购市场招标的方式，对常用车型汽配的多个单项产品公开招投标信息。通过竞标的方式，来签订汽配材料采购合同，这样不仅能够有效降低汽配材料采购的成本，还能够杜绝企业汽配采购过程中的各种不良风气，同时更好的保障汽配材料的质量，并为后期车辆过修理成本控制工作奠定良好的基础。其次为了保证车辆的安全行驶，要有效掌握需要换的汽配材料和能继续使用的汽配材料的控制点，并预先规定单个材料更换价值的审批权限，通过这样的方式，有效控制单个材料的总成更换，提升车辆修理的效率和利用率。最后还要注重落实好库存汽配材料的控制工作，避免出现大量库存汽配致使企业出现资金周转不畅的情况，因此企业要注重对库存情况进行盘点，实现单一车型、少数车辆、风扇皮带等橡胶件的零库存，避免出现各种浪费情况。

2.4 汽车燃料成本控制

汽车燃料成本控制对于控制整个汽车运输企业的成本有着十分重要的作用，因为汽车运输的燃油成本大约会占据整个汽车运输成本的20%-30%，那么实现汽车节能就表示着运输成本的降低。因此对汽车燃油消耗进行预先控制和过程控制管理就有着十分重要的意义，那么首先企业可以定期开展驾驶操作技能培训，因为优良的驾驶技术，可以节省10%左右的燃料。其次要加强对于车辆的检查工作，因为驾驶员对于车辆的保养情况，会直接影响车况和发动机的性能，所以企业要注重积极开展相关的检查工作，并积极采取各种奖惩措施，以推动该项工作的深入开展。最后在本省范围内，要坚持一律使用购油IC卡，没有特殊情况，拒绝报销自主购燃油的发票费用。

3 结束语

总而言之，汽车运输企业要想在成本管控方面取得较高的成效，就要注重将自身的各种管控措施尽量前移，通过加强预先控制工作，不断提升整個管控工作的效率和质量，从而更好的推动汽车运输企业成本管控工作的发展。

参考文献

[1] 赵庆.汽车运输企业应建立以经济效益为目标的计划管理体系[J].交通财会，2016（5）：79-81.

[2] 金蓉.谈营改增后汽车运输企业成本管理与控制[J].合作经济与科技，2013（17）：28-29.