戒掉汽车?还是戒掉健康?

2019-09-10 05:13
汽车画刊 2019年8期
关键词:哥们儿颈椎智能化

前年,和三五好友聚餐,吃完饭晚八九点左右,正值初夏,气候宜人,走回家大约15分钟的时间,可其中一个朋友因席间相谈甚欢,又多日未见,所以执意要开车送我回去,我还担心哥们儿是不是单独有话找我聊,当着朋友的面不好讲。前不久,他询问我总是颈椎疼,胳膊麻,而且体检很多项目不太正常。我问了一圈,没有腿膝关节的问题,也没有其他不能运动的疾病,于是说了一句:“把汽车戒了吧,戒了你很多问题就都好了”。

也就是这十年多点儿的时间,无论自主品牌汽车还是合资品牌汽车,很多国人都有了属于自己的私家汽车,出行半径大了,生活品质提高了,车也渐渐的成为了生活中不可缺少的一部分。但是就像之前说的,那位好友基本上出门就开车,走路十几分钟的路程,即便比步行要绕一些也仍然坚持开车,有时候甚至在单位停车位稍远一些心里就一阵暗自腹诽,我给他定义为“中重度汽车依赖者”。

而这种依赖就渐渐地变为了懒,一种减少运动,甚至不运动的借口,也是很多现代人的通病。

那么毛病就来了,高血压,脏腑的问题,脊柱的问题,肌肉缺乏锻炼导致的大肚子,甚至别以为秃顶只和遗传、劳累有关。如果能戒掉过度依赖汽车出行的毛病,那么上述的问题将会有效缓解。

当然不是说一些对汽车有刚性需求的人从此不开车,比如家离单位很远的,每天路上奔波小一百公里的,家里有老人和孩子的,汽车都是必不可少的工具。但是这仍然不能成为平日偷懒不运动的借口。

尤其是如今,汽车已经更加智能化了,比如很多上汽通用的车型,主打智能车机互联系统,甚至一些新势力造车,本就是互联网科技出身,对于汽车智能化方面把控得也是“只有你想不到,没有我做不到”。所以,不少人都把车当成了第二个家,车上可以有一个相对私密的空间,累了可以半躺着休息,冷了、热了都有空调,没电了还能在车上充电,甚至无线充电功能不少车都有配备。其次,车机智能互联系统的快速发展,将很多手机、电脑的功能高度移植,不但可以串联、映射,甚至送一些App的会员,更有甚者送几年、用车期间的免费流量,难怪在小区的夜晚,越来越多的人选择在车里待一会儿才回家。

确实,汽车的便捷性,互联化的智能性、娱乐性让成年人都难以自拔,更何况孩子?试问有多少人睡觉前不刷刷手机?所以汽车越智能化,越让人们依赖,其已经不仅仅是一个代步的交通工具了。

不是说智能化就不好,汽车内的在线导航,规划路线避开拥堵道路,为很多城市节约了道路资源,让不少人在出行中效率更高。智能化手机也可以帮助人们检测睡眠,统计运动,也就是说汽车、智能化设备使用得当,是没有问题的。关键一点,要看使用者的自制力。真心希望各位成年人、家长为下一代做出榜样,多运动一些,多在大自然中和孩子们、互相之间,有个面对面的交流,即健康,又省钱。

不得不说,北京等城市对车辆的限号措施,在帮助人们增加运动量的事情上,有一定的助力。每周少开一天车,虽然有些时候不方便了一些,但是减少了心脑血管疾病,增强了抵抗力,哪个值呢?

“喂,哥们儿,我听你的堅持一个月没开车了,地铁加骑行,这肚子见小”。哥们儿身体健壮了我听着也开心,但接着他又说了一句:“可是我这颈椎更严重了,平时也就回家刷刷手机,现在地铁上刷一路”。我:“……”。

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