几何世界 Geely Geometry A

戴维

根据数据显示，截至2018年底，全球新能源车总销量为550万辆，中国新能源车总销量为291万辆，占比达到53%，仅是2018年一年，全球新能源车销量已达200万辆，中国新能源车销量达125万辆，占比高达62%。如果说这股新能源与电气化风暴正在以飞快的速度席卷全球，那中国绝对是这场风暴的正中心。需要注意的是，在中国所销售的新能源车中，纯电动车拥有极高的占比，作为传统车企的吉利当然不会错过这一大好时机，全新子品牌“几何”应运而生。

“几何”一名其实是“全球共创”的成果。从去年12月底开始，吉利开展了一个全球征名的活动，从全球177个城市、70多万名汽车爱好者中汲取灵感为全新品牌起名，最终选择“几何”二字，看重的是多维空间的多变与无限可能，这和纯电动车的未来很相似。

几何品牌的诞生，并不是吉利眼看新能源市场火爆急于分得一杯羹的仓促产物，更不像某些“PPT造车”品牌那样虚无缥缈，早在十几年前，吉利就已经开始着手新能源战略布局和技术储备，几何品牌正是吉利十余年来在新能源领域技术积累的结晶。所以这次在新加坡举行的品牌发布会上，除了宣布“几何汽车”正式到来，还一同带来了几何品牌旗下首款纯电轿车几何A。

几何A分为高能超长续航版和高维标准续航版两种车型，分别采用宁德时代61.9千瓦时和51.9千瓦时两款高容量三元锂电池，在NEDC综合工况下，续航里程分别为500公里和410公里，当然，实际续航里程还有待拿到试驾车之后进行实测。几何A全系车型均支持5种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式，只需半小时即可完成30%-80%的电量补充。另外，几何A还很创新地配备了SuperE能量电站功能，可借助外放电枪为笔记本电脑、照明灯具甚至是烤箱等设备供电，让用户的户外生活更精彩。

在配置方面几何A也有很多亮点，比如它是国内纯电动车型中首个拥有L2Plus级智能驾驶的车型，可实现0-150公里/小时区间的跟随前方车行驶和起停功能。而在主被動安全方面，诸如MOD前后方移动物体监测、FCW前碰撞预警、RCW后方碰撞预警、DOW开门预警、LKA+车道保持、BSD盲点检测、LCA变道辅助、CVW后方逼近车辆监测等功能一应俱全，安全一直都是吉利非常看重的事情。

此次上市的几何A共推出高能超长续航、高维标准续航两个版本共6款车型，官方指导价21万-25万元，在政策补贴之后全国统一市场售价为15万-19万元，拥有不错的性价比。几何A最值得期待的一点是它来自吉利，而吉利近年来用一系列新车以及领克品牌证明了它们是国内最好的汽车制造商。传统车企出品的纯电动车型至少有一点可以让人非常安心，就是它们懂得什么才是一台真正的车。