时评

涨价能给共享单车带来新生机吗？

事件

近日，小蓝单车在北京实行新的计费规则，起步价由每30分钟1元变为每15分钟1元，超出时长后每15分钟收取0.5元。摩拜单车也宣布，将从4月8日起在北京执行新版计费规则，起步价由每30分钟1元变为每15分钟1元。

点评

共享单车涨价，宣告了一种模式受挫，公司创业之初，大量“烧钱”，以低于成本的价格将公司产品或服务推向市场，以培养用户的消费习惯，“跑马圈地”成功之后，再绞尽脑汁寻找盈利空间一这是许多“互联网+”企业成长的不二法门，共享单车也不例外。站在消费者角度，共享单车涨价也并非不能接受。不过，提价也是险招。如果共享单车企业在维持现状的情形下提价，即消费体验没改善，服务价格叉提高了，消费者一定会用脚投票，主动对共享单车断离。但如果涨价可以改变这种局面，重焕共享单车昔日荣光，也不失为一件好事。只有在提价与提质之间找到健康的、可持續发展的平衡点，共享单车企业才有可能从创业丛林中成功突围。

“不满14周岁免门票”是减法更是加法

事件

孩子长得高，进景区不得不买全票？近日，湖南省景区门票及相关服务价格管理办法出台，其中规定，孩子不满14周岁免票，14周岁到18周岁半票。而此前2016年的试行版中，这一规定是不满6周岁或身高1.3米以下免票。对比可知免票范围扩大。

点评

儿童票标准，既是“价格”问题，也是“价值”问题 当初实行1.3米以下儿童免票，有其历史合理性，但是随着社会的发展，这个标准已经落后于时代。因此，一直都有人呼吁景区门票不看身高看年龄。乍看起来，“不满14周岁免门票”会减少景区的收入，这是一道门票减法。可辨证来看，减中有加“不满14周岁免门票”，也未必就会真正让景区吃亏。除了一些儿童主题景区，在目前景区游客构成中很少有单独的儿童游客，一般都是成年人带着孩子出游。不满14周岁免门票，由此提升的获得感和幸福感，会极大地影响和吸引家长“用脚投票”。而从旅游的发展趋势来看，推动转型升级，摆脱门票依赖，更是势在必行。