行情火热运价全面上扬2019年7月国际干散货运输市场分析

本期国际干散货运输市场行情火热，运价全面上扬，其中好望角型船市场涨幅最为亮眼。各船型市场走势如下：好望角型船市场暴涨，运价冲高回落；巴拿马型船市场强劲回升；超灵便型船市场先抑后扬。上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)先扬后抑。7月31日，综合指数、运价指数和租金指数分别为1229.99点、1071.63点和1467.52点，较去年同期上涨8.2%、6.0%和10.8%。

本期好望角型船市场行情火爆，平均运价环比同比均上升，并呈冲高回落走势。7月31日，巴西图巴朗至青岛航线运价为23.213美元/吨，较上期末上涨28.1%，本期平均值23.559美元/吨，较上期平均上涨35.5%，较去年平均值上涨5.3%。太平洋市场走势与远程矿航线相似。远程矿航线运价暴涨，船东情绪高涨，加上澳洲矿商出货稳定，太平洋市场运价顺势上涨。澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价从上月末6.958美元/吨上涨至22日11美元/吨，涨幅58%。后续随着FFA远期合约价格影响现货市场气氛，以及远程矿航线理性回归，太平洋市场铁矿石运价回调。7月31日，中国-日本/太平洋往返航线日租金为26142美元，较上月末大涨68.8%。本期平均24751美元，较上期上涨53.6%，较去年同期平均上涨21.3%。西澳丹皮尔至青岛航线运价为10.004美元/吨，较上期末上涨43.8%；本期平均值9.547美元/吨，较上期平均上涨29.4%，较去年同期平均值上涨7.7%。

本期巴拿马型船太平洋市场和粮食航线运价先扬后抑。南美粮食航线，本期南美、黑海至远东地区粮食船运需求旺盛。太平洋市场，中上旬，南美市场的稳步上涨和好望角型船铁矿石运价暴涨营造了积极气氛，部分东澳好望角型船煤炭货盘分拆成巴拿马型船运输，巴拿马型船太平洋市场租金、运价上涨。下旬，随着南美市场降温和好望角型船高位回调，市场观望气氛浓厚，太平洋市场租金、运价有所回调。7月31日，中国-日本/太平洋往返航线日租金为13395美元，较上期末上涨34.1%，本期平均12967美元，较上期平均上涨29.5%，较去年同期上涨22.4%。中国南方经印尼至韩国航线日租金为12356美元，较上期末上涨33.0%，本期平均11900美元，较上期平均上涨28.3%，较去年同期上涨21.9%。印尼萨马林达至广州航线运价为7.389美元/吨，较上期末上涨22.7%，本期平均7.152美元/吨，较上期平均上涨17.4%，较去年同期上涨13.8%。

本期超灵便型船东南亚市场先抑后扬，月末回调。上旬，东南亚市场煤炭、镍矿货盘总体表现平平，中国北方港口货盘稀少，大量船舶往南空放，外加内外贸兼营船基本在外贸市场，东南亚地区货少船多，租金回落。中下旬，由于大中型船市场大幅上涨，部分南非、南美货盘流入超灵便型船市场，船东选择将船放至南美和印度洋等区域，东南亚运力有所减少，船多货少的局面有所改善，租金止跌并强劲回升。月末，市场活跃度下降，租金松动回调。7月31日，中国南方/印尼往返航线日租金为9242美元，较上期末上涨27.9%；本期平均8230美元，较上期平均上涨22.0%，较去年同期平均下跌9.2%。新加坡经印尼至中国南方航线租金为11250美元，较上期末上涨21.3%。