我国物流产业标准化作用机制探讨

2019-08-23 05:28龚雅玲
商业经济研究 2019年16期
关键词:物流产业物流成本服务质量

龚雅玲

中图分类号:F252   文献标识码:A

内容摘要:文章将物流产业的标准化归结为物流基础设施标准化、物流信息标准化、物流管理标准化、物流服务标准化,并以此探究了标准化对物流成本和物流服务质量的影响。研究结果表明:物流标准增加数与社会物流总费用增加值之间呈反向关系,即随着物流标准化的提高物流成本会不断下降;物流产业标准化会提升物流效率、优化物流结构、提升物流价值链价值,最终提升物流服务质量。

关键词:物流产业   标准化   物流规模   物流成本   服务质量

引言及文献综述

物流是经济发展必然产物,物流业作为现代服务业,其能够促进国家(或地区)的经济发展、降低经济发展空间限制、促进经济全球化进程。近年来,受我国经济高速增长的影响,我国物流产业发展速度和规模不断扩大。但另一方面,我国物流成本高居不下、物流企业“散、小、乱、差”的布局、各物流企业非理性竞争以及专业化水平差等问题是我国物流产业面临的主要困境。对此,国内外众多学者一致认为物流产业的标准化管理是解决物流产业困境、实现物流业稳定发展的重要手段。Lim等(2001)认为物流产业和物流企业标准化管理有利于增加物流设施的弹性,从而提升物流产业和物流企业的运行效率;Simth(2003)研究表明,美国物流产业缺乏标准化经营是其物流成本高居不下的主要原因。我国学者对物流产业标准化的研究可以分为以下3个方面:第一,物流标准化体系。王长琼(2002)从技术、管理、工作、环保4个方面构建了我国物流产业标准化框架,此后张成海等(2004)以及袁万峰(2006)都对王长琼所构建的物流标准化体系进行了精分细化;第二,物流标准化实施的组织和保障机制。关养利(2004)认为我国物流产业目前是单一型管理体系,应该构建多元化管理体制。曾海波(2006)指出应该从社会效益、企业效益、企业服务化水平、信息化水平等方面构建我国物流产业标准化效益评价体系;第三,物流信息服务系统。赵英姝(2007)指出应该发挥政府的作用构建现代物流服务平台,而杨杨(2007)指出应该建设我国物流产业标准化信息库。

国内外学者对物流产业标准化的研究多集中于物流标准化评价体系的构建或者对物流标准化的作用分析,其尚未进行定量研究且对物流标准化的作用机制缺乏深入分析。对此,本文基于我国物流产业发展现状,对我国物流标准化机制进行定量与定性分析,以期能丰富有关物流标准化的研究。

我国物流产业现状分析

现阶段,我国物流产业处于“硬件升级”后期和“成本管理”初期,当前我国物流產业发展现状可以总结为以下几点:第一,我国社会物流总额不断增长,并呈现稳中有升的态势;第二,我国物流行业效率逐步提高。学术界通常用社会物流总费用与GDP的比例来衡量物流行业的效率,该比例越高则表示物流行业效率越低。2010年我国物流行业效率为17.8%,2015年为16%,2017年为14.3%,这说明我国物流行业效率在不断提升;第三,我国物流行业基础设施不断完善。如2017年我国铁路里程增长8.2%,公路里程较上年增加11.34万里;第四,我国物流行业逐渐向上游和下游延伸。国务院《物流发展长期规划》指出,要支持和鼓励引进第三方物流企业,鼓励物流企业供应链向上游和下游延伸。这促进了我国农村物流产业规模的提升;第五,“一带一路”为我国物流产业发展提供了巨大机遇。我国与中亚五国的进出口活动带动了一批物流企业走出国门,开展国际物流业务。

但与此同时,我国物流企业发展也面临诸多问题:第一,我国社会物流总费用不断增长。社会物流总费用包括运输、保管以及管理。2017年我国社会物流总费用为12.1万亿元,同比增长9.2%,增长幅度高于社会物流总额的增长幅度;第二,我国物流产业附加服务低。据中国物流与采购联合会统计资料显示,我国物流企业数量超过90万家,但这些企业服务水平良莠不齐,低附加值的服务占总比重的93%左右;第三,我国物流行业缺乏统一标准。我国物流行业服务水平和管理水平参差不齐,存在管理混乱等问题,物流企业“散、小、乱、差”是对我国物流产业布局的总体概括。

标准化对物流规模的作用机制分析

本文从规模经济、网络效应以及信息共享3个方面探究标准化对物流规模的作用机制,具体如图1所示。如图1所示,本文将物流产业标准化分为基础设施、信息、管理以及服务四大类别,物流产业的标准化会通过规模效应、网络效应以及信息共享效应作用于物流产业规模。

(一)物流标准化的规模效应

首先,运输的标准化有利于实现物流企业规模效应。通过标准化的管理对物流运输的载货量进行限制,将小规模的载货量合并成为大规模的载货量,这就使得物流企业的运输成本得到摊销,其管理费、设备费、停车费等费用支出会明显下降;其次,包装的标准化有助于实现物流企业规模效应。企业根据客户订单,对配送货物件按客户需求做出标准化处理,这不仅满足了客户需要,还降低了生产成本;最后,组织流程的标准化也有助于物流企业实现规模效应。企业可通过建立全球通用的组织流程,使自身供应链上的每个环节都按照此组织流程进行作业,这可以使整个供应链更具扩展性。综上所述,物流标准化主要通过减少操作的多样性和模块化来实现规模效应。

(二)物流标准化的网络效应

以色列著名经济学家Oz Shy(2002)认为网络效应的出现主要是因为兼容性标准的存在。首先,兼容性物流标准的实施,可使参与者通过有效协调行动产生网络效应。在物流网络中使用兼容性标准,使原材料提供者、生产者、销售者等统一参与物流过程中的运输、包装、配送、回收等行为,从而使物流服务对客户的价值随着标准化而增大。兼容性标准在此过程中使供应链上下游之间在包装设计、订单处理等方面实现兼容,其提升了整个供应链效率;其次,兼容性物流标准有助于实现互补产品贸易。一种商品的互补品越多,则该商品的价值就越大。由于物流企业订单具有多样性,能否及时处理不同类型的订单是物流企业核心竞争能力的体现。由此,若一个物流企业的标准可以兼容不同的客户需要,那么该物流企业的竞争能力就更强。

(三)物流标准化的信息共享

标准化是消除信息不对称的有效方法。实施标准化经营的卖方可通过标准化经营保障信誉,而买方可通过行业的标准化了解市场信息,这避免了由信息不对称带来的问题。对我国物流企业而言,物流标准化有利于提升企业形象、降低运营成本。物流标准化实施有利于实现物流信息系统的整合、提高物流系统集成度。信息标准化的缺失会导致企业形成信息孤岛,这会降低企业的运营效率。如物流企业的数据信息识别,若各企业信息的识别标准不一致,那么即使企业公开了自身信息,其他企业或消费者也无法采用统一手段识别,这就造成了效率低下、成本增加。

标准化对物流成本的作用机制分析

本文以社会物流总费用增加值为被解释变量Y,物流标准增加数为解释变量X1,由于物流总费用受我国经济发展的影响,故本文将我国国内生产总值的增加值作为解释变量X2,并以此定量探究标准化对物流成本的影响。本文2005-2016年社会物流总费用增加值来源于《中国第三产业统计年鉴》;2005-2016年国内生产总值增加值来源于国家统计总局;2005-2016年物流标准增加数来源于《中国标准服务网》。由于时间序列可能存在异方差性,所以本文在进行回归分析之前对所选取的变量进行取对数以消除可能存在的异方差性,结果分别计为LNY,LNX1,LNX2,随后本文构建了多元线性回归模型如公式1所示。

LNY=C+A1LNX1+A2LNX2+u                                     (1)

利用Eviews对序列进行检验结果如表1所示。

由表1的回归结果可以将本文所构建的多元回归模型具体化为:

LNY=-2.267521-0.372178LNX1+1.294114LNX2+u  (2)

(-3.33)     (8.45)      (-1.83)

R2=0.99    F=98.79

由公式(2)可知,物流标准增加数与社会物流总费用增加值之间呈反向关系,也就是说随着物流标准化的提高物流成本会不断下降,即物流标准化每提升一个百分点,则社会物流总费用会下降0.372178%;我国GDP增加值与社会物流总费用增加值之间为正向关系,即社会物流会随着经济发展水平的提升而增加,GDP每增加一个百分点,社会物流总费用增加值上升1.294114%。根据Eviews输出结果R2=0.99,说明样本的拟合效果很好,解释变量物流标准增加数、GDP增加值对被解释变量社会物流总费用增加值99%的离差做出解释。P值分别为0.0002、0.1023,说明回归方程显著,解释变量在90%的显著水平下对被解释变量影响显著。

标准化对物流服务质量的作用机制分析

物流产业标准化对物流服务质量的影响路径如图2所示。

(一)标准化对物流效率的作用

首先,标准化管理可以减少无用操作、提升企业运营效率。其次,标准化促进了物流各要素的无缝连接、提升了物流配送效率。环节间的衔接效率越高则企业经营的时间成本就越低。通过标准化可使物流运输各环节都有严格统一的标准,这提升了各环节连接效率,同时也提升了物流配送效率。最后,标准化通过模块化提升物流效率。模块化是一种将复杂系统分解为可管理模块的方式,即模块化将一个母问题拆分成不等数量的子问题,从而实现逐级解决。经济学家亚当.斯密认为“分工可以促进劳动生产力的提高”,而模块化就是对物流各领域的“分工”,即模块化提高了物流企业的生产效率。

(二)标准化对物流结构的作用

物流供应链由原材料提供者、生产者以及销售者共同构成。此外,这个供应链还包括原材料的运输、保存、配送以及产成品的保存、运输、销售。而物流标准化可对这些环节进行整合,从而将其按特定功能进行模块化区分。以我国物流龙头企业顺丰速运为例,其采用标准化的策划方案,不仅提升了自身服务质量还使其供应链得到了优化。同时,顺丰速运根据房租成本、商圈物流頻率、客户数量构建数学模型,并根据此模型进行选址,这种标准化的设计方案极大程度上节省了顺丰速运的运营成本,同时也提升了客户消费体验。

(三)标准化对物流价值链作用

标准化促进物流企业专业化发展。标准化加强了物流业对整个价值链的管理,从而提高了物流企业的服务质量。物流企业的发展通过调动不同主体间资源,使这些资源得到有效整合,从而达到“1+1>2”的效果。此外,物流企业可通过标准化策略降低自身供应链的空载率、损坏率,从而可提升供应链效益。物流标准化通过对物流供应链上的技术、管理等资源的有效整合,提升供应链价值、客户体验度,最终,标准化促进了物流企业市场竞争能力的提升。

结论与建议

本文将物流产业的标准化归结为物流基础设施标准化、物流信息标准化、物流管理标准化、物流服务标准化。研究结果表明:物流标准增加数与社会物流总费用增加值之间呈反向关系,即随着物流标准化的提高物流成本会不断下降;物流产业标准化会提升物流效率、优化物流结构、提升物流价值链价值,最终提升物流服务质量。

基于上述结论,本文提出以下建议:第一,我国物流企业要制定标准化的发展战略。我国政府应将物流产业标准化运营作为产业发展重点,在加强与物流产业标准化相关的基础设施建设的同时,还要对物流产业进行政策扶持。同时,物流企业应制定符合自身实际的标准化发展战略,物流企业可以利用先进的互联网技术加强与供应链上下游之间的合作,从而加速实现供应链的标准化运营;第二,我国物流企业要加强物流信息标准化建设,促进信息共享。物流信息的标准化建设可以剔除重复工作、提升资源衔接效率。我国物流企业可利用RFID 和VMI等先进物流技术,加快自身信息标准化建设;第三,我国应推行物流产业标准的国际化。国家和企业应积极参与国际物流标准的制定,从而使我国物流产业标准成为国际准则。通过走国际化道路,可以加速我国物流现代化体系建设。

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