关于高速公路养护管理模式的思考

詹志钟

【摘 要】随着经济快速发展，交通路网日趋完善，高速公路的出现加快了城市发展进程，无论是人们的日常出行还是货物的运输，高速公路所起到的作用不可小觑。然而公路长年累月的运行也需要有专业的养护管理措施来增强公路的运行寿命和安全管理。

【关键词】高速公路；养护管理；管理模式；策略思考

时代变革步伐在不断加速，高速公路成为人们出行、运输的必要载体，随着时代变革，过去多形式、没有针对性的公路养护管理办法已经不适用于目前高速发展的公路养护管理需求，基于高速公路的特殊性，在養护管理模式更新上应当以更高的标准来要求管理部门，避免高速公路因为常年损伤的缘故降低公路的使用年限区间。

一、存在的问题

（一）养护管理模式落后，跟不上时代发展需求

在高速公路建设初期，大部分的施工单位想到的都是实现高质量公路的建设，没有想到公路后期的养护和管理，并且因为我国高速公路建设和认知时间比较短，最明显的问题表现在养护管理模式跟不上时代，相关部门对养护工作不够重视，时代发展是不会因为认知不够等因素而停下脚步的，时代的巨轮翻滚向前，高速公路因为养护管理方法不对或是模式落后的问题暴露而出，科学的公路养护管理制度建设迫在眉睫。

（二）养护管理工作没有提前安排和预防

纵观我国高速公路的养护历程，大多都是公路出现损坏或是有明显问题的情况下，才会启动养护管理程序，开展针对高速公路的维护和内部情况探测管理[1]，导致高速公路在出现问题之后还要承担一定时间的运输任务，这样就容易出现高速公路损伤部分的问题越来越严重，而公路养护技术却跟不上，导致公路质量水平下降，降低公路的运行安全系数和使用年限。

（三）设备的应用及普及率不高

机械设备的高效应用能够相对应的减轻人工成本的输出，并且对提高高速公路维护管理工作有明显的效果。然而因为我国公路养护管理知识不够充足，高速公路的特殊性决定了需要有区别于普通公路的维护管理设备的出现，再加上预防性公路养护管理的办法在我国并不盛行，大部分的管理部门只有在出现问题的情况下才会针对问题提出解决方案。在公路养护管理上以人工开展工作的较多，机械设备的使用率并不高，导致许多机械化设备因为常年不用或是年久未修，影响机械设备的准确率。因为公路养护人员的文化水平不高，对机械设备的认知水平不够并且对养护设备的使用不熟悉，大部分的高速公路养护设备真正出场的机会并不多，利用率低下，养护设备的购买大多只是摆摆样子而已。

（四）高速公路维护管理人才培训机制存在缺陷

公路养护人员需要对高速公路的养护管理有深入的研究，能够明确高速公路日常养护及管理需求，我国对专业人才的培训管理机制有限，国内高等院校也很少有开设相应专业的课程，导致我国公路养护管理专业人才缺失，因此我国许多高速公路维护管理人才都是借调于其他公路系统中的人才，这些管理人员对于管理事物可能游刃有余，但高速公路中独特的养护需求和特征，不是专业化高素质高学历的养护人才恐怕难以胜任。

二、养护管理模式探讨

（一）完善科学的高速公路维护管理机制，践行有据可循的工作模式

俗话说得好，无规矩不成方圆。时代在发展，规则在变革，而规则的设定就是为了方便工作者在工作过程中实现有据可循，不用事事查验浪费时间。对于高速公路维护、检验、日常管理来说，配合科学的公路养护管理制度，让工作人员在开展工作时能够按规则办事，做好高速公路的日常维护和公路养护工作，切身做好高速公路养护管理工作，保证高速公路能够正常运行[3]。

高速公路长期的使用导致有些公路虽然表面依旧良好，但内部条件已经伤痕累累了。所以公路养护工作在我国的重要性越来越明显，制定科学的管理办法促进公路养护工作更好地进行是非常必要的。培养专业技术人才并不仅限于专业能力，学历，素养水平也是公路养护工作中必要的考核内容，所以要创建一个专业的高速公路养护管理机构并不容易。当然对于高速公路一些日常简单的管理办法和人才培训管理上，可以参考其他公路的日常维护标准和基础培训内容，但高速公路有其他普通公路所没有的特征，养护管理相关部门可以根据实际情况调整养护管理办法及人员培训内容。

（二）取经西方国家，配合高科技产品运用

经济快速发展时代，科学技术的普及率在不断地提高，尤其是对于工程建设或是公路的养护管理，有了高科技产品的配合，就能够相应的减少原始人力的投入，将更多的资金、时间用于高速公路养护的其他需要，比如通过全球定位系统（GPS）以及传感器之间的配合，直接探测到公路内部损伤情况，针对性地开展相应的养护管理工作，既提高了工作效率又能节省部分的工作成本。当然在针对养护管理模式革新方面，实现与西方国家取长补短，立足于我国高速公路的实际情况，取其精华弃其糟粕，对于有用的经验和技术积极的学习起来，提速我国在公路养护管理方面的成长速度，推动我国高速公路养护管理水平快速提升[4]。

（三）实现养护管理资源整合，助推监督部门开展监督工作

高速公路越建越长，后期的公路养护管理工作也要及时跟上，对于高速公路而言，在实现养护管理工作的同时实现各类资源的整合集中式管理，包括人才管理、高速公路养护资金管理、养护机械设备管理等，实现多重养护资源的共同运用，加强监督部门的作用，对预算资金和去向、公路养护管理质量等都要有明确的要求，减少因为制度问题而影响公路的养护质量等问题出现。

而监管部门及相关部门单位插手，拒绝了公路养护管理工作的垄断化，进一步推进公路养护管理工作的开展进行，从工程的施工质量、项目招投标等各个方面了解高速公路的养护情况，共同制定合理的养护管理机制。同时鼓励公路养护管理单位运用科学技术实现公路养护，以稳妥的管理能力和使用方式促进高速公路养护管理工作的正常运转。

（四）通过对人才进行专业化的培训，提高公路养护人员的专业技能

高速公路行业的发展受益者不仅是国家城市的发展，更是造福于人们的出行需求，这也就要求高速公路施工质量要比普通的公路施工高出不少，同时高速公路日常巡逻维护、公路养护的重要性也日益突出。因此在针对专业人才选拔上，尤其要注重应聘人员对高速公路养护管理知识了解情况，重点考评养护管理专业化水平技能高低和综合素质水平，只有专业技能和综合素质水平两者并重的应试者方能成功录取。当然，高速公路养护管理部门在应聘结束后，可以组织一些经验丰富或者在公路养护方面具备权威性的专家开展相关的知识讲座，并举办各类培训课程，要求新应聘进来的人员必须参与培训并在培训后进行专业能力的考核，管理部门根据考评成绩决定是否给予上岗就业，这样就能有效避免专业能力不足的人上岗工作。

三、结束语

综上所述，以科学化的维护、养护、日常管理制度等，配合专业人才及机械设备的运用，尽可能提升我国高速公路的稳定性和质量保障，为我国高速公路运行发展添砖加瓦。以西方国家公路建设优点为目标，通过人员培训等要求指定专业人才管理部门开展公路养护管理工作，避免因为养护人员综合能力或技术问题等原因对高速公路造成破坏，影响高速公路运行发展。

【参考文献】

[1]谢灿.制约高速公路养护管理的因素及应对思考[J].科技展望，2015，25（15）：176.

[2]张磊.高速公路养护管理现状及发展趋势[J].人民交通，2018（03）：48-49.

[3]张建.高速公路养护管理模式的探索和思考[J].中国新技术新产品，2016（07）：170.

[4]叶国鹏.加强高速公路养护成本管理的几点思考[J].交通世界（建养.机械），2015（Z1）：46-47.