高职智能制造专业人才培养问题分析

李迅

（天津滨海职业学院，天津）

随着国家经济结构的不断调整, 许多中小生产制造企业面临着巨大的转型压力，迫切需求降低生产成本，提高生产质量，创新技术研发，解决同行业企业竞争激烈、客户需求个性化等问题，希望招聘大量操作能力强、创新水平高、人力成本相对较低的高职毕业生，这部分属于智能制造专业毕业生的低端就业市场。同时，物联网、工业机器人、增材制造、机器视觉等新兴技术迅速兴起，在国家和地方政府的大力扶持下，大量智能制造企业不断涌现，需要大量既有一定专业基础、又要掌握智能制造新技术的国际化技术技能复合型人才，这部分属于智能制造专业毕业生的高端就业市场。高职智能制造专业毕业生一方面要面对逐渐被机器取代的威胁，一方面要应对智能制造行业技术不断更新的挑战，就业空间不断被压缩。如何拓展高职智能制造专业毕业生的就业空间，提高就业质量，延长职业生涯，这就对高职院校智能制造专业人才培养能力提出了更高的要求。

一 把校企合作落到实处

职业教育，注定是与企业分不开的。无论是培养什么样的人，还是如何培养人，都需要学校与企业的积极合作。智能制造行业范围非常广，包括自动化、信息化、互联网和智能化四个层次，产业链涉及工业机器人、数控机床、3D 打印、服务机器人及其他自动化装备，涉及机器视觉、传感器、RFID 等信息化技术，涉及ERP/MES/DCS、工业以太网等智能化管理及系统集成。一个人的精力是有限的，我们不可能培养出样样精通的毕业生，最好的办法是校企合作，开展企业订制，有针对性地为不同类型企业培养高精尖人才。

成功的合作，是校企双方为了达成共同的目标，在自愿、互利的基础上，实行的不同程度的联合。所以，对高职院校而言，寻找校企合作的对象，一定要把握企业的需求，或者是职工培训，或者是生产场地，或者是人才需求，结合学校自身的条件和优势，找到校企双方共同的目标，只有这样，校企合作才有可能顺利开展。校企合作的形式多样，有的课堂设置在学校，企业师傅进校授课；有的课堂设置在企业，师生结合生产设备与工艺授课。校企合作时间安排也各有不同，有的集中安排在毕业之前，统一到企业顶岗实习；有的打破传统的学期式教学周期，真正做到工学交替。校企合作的深度与广度也不同，有的企业参与到技术培训，有的参与到人才培养方案制定，有的参与到学生的招生、培养、就业全过程。所以校企合作绝对不是任课教师、系主任、学校领导一个人或者几个人的事情，甚至不仅仅是学校和企业两方的事情，需要政府的牵线搭桥、政策支持与推动；需要企业人力、物力、财力的支持，甚至需要整个生产环节的调整；需要学校领导的责任担当与魄力，需要学校教学制度、监督考评制度、分配制度的调整与配合；需要人才培养方案的重新修订与全体教师的教学理念、知识与技能的不断更新。各方齐动，才能打破僵局，真正做到“企业得到人才，学生得到技能，学校得到发展”。

二 “教练型”高职教师培养

近几年，各高职院校多多少少开始出现生源不足现象，招收的中职毕业生和高中毕业生逐年递减，有的院校甚至出现“零投档”“负生源”现象。究其原因，适龄人口减少，冷热门行业发展不同等多种原因，但也跟学校的内涵建设有直接关系。2019 年5 月8 日，教育部召开新闻发布会介绍《高职扩招工作实施方案》，今年高职扩招100 万，将退役军人、下岗失业人员、农民工和新型职业农民纳入扩招范围。以智能制造专业为例，不同入学方式、不同成长经历、不同专业基础、不同技能水平、不同学习需求，录取后如何培养，如何过程管理，高等职业教育发展面临重大变革，高职专业教师如何应对前所未有的复杂局面？

目前，大部分高职的智能制造专业教师来自高等教育的本科和研究生培养，之后经过在高职教育岗位上不断磨炼和各种中短期技术技能培训，实践操作能力不断加强，很多已经取得“双师”型教师资格。但面对这么多样生源、复杂学情，仅仅“双师”是不够的，高职教师要向“教练”型教师升级转化。

关于教练型教师，我们可以联想驾驶教练。同样是面对社会上各行各业、不同年龄、不同基础的驾驶学员，因为大家有共同的目标-通过驾驶证考试，取得驾驶执照，所以教练和学员可以组成一个协商、合作、积极向上的团队。为了保证教学效果，小班教学；教练技术高超，亲身示范；面对学员各种技术问题，教练因材施教，耐心指导；面对学员紧张心理，搞笑段子信手拈来，教练语言诙谐有趣；虽然学员学情复杂，但学员上课积极、课堂教学效果好、驾驶考试通过率高。

和驾驶教练相似，教练型教师就是掌握教练理念，善于利用教练技术，来帮助学生找到自己的目标，并发挥潜能逐步把计划变为现实，以实现自己目标的教师。安迪· 斯蒂克斯用英文单词“教练”COACH 的首字母来表征“教练教师”的含义：明确任务(Clarity of the task)、主人翁意识(Ownership of the task)、关注他人(Attention to others)、理解内容(Comprehension of the content)、情绪高涨(Heightened emotions)。智能制造专业的教练型教师，首先要有扎实的专业基础，要紧跟行业技术发展，不断更新自己的知识体系；要有高超的操作技能，要有大国工匠的钻研精神；要熟悉和掌握教育学、心理学理论与工具，能更好地激发学生学习的积极性和主动性。也就是说，在双师型教师基本要求的基础上，一个合格的教练型教师首先要摒弃头脑中根深蒂固的以教师为中心的意识，树立“以学生为中心”的教学理念，要明确我们要改变的是人，是人的心态和信念；要深入研究学生，善于聆听、发问，帮助学生明确自己SMART 目标—具体的、可测量的、可达成的、有价值的、有时限的目标；要做镜子，利用平衡轮等工具帮助学生找到他目前的问题；利用“换框”技术，帮助学生克服自卑、焦虑、急躁等负面心态，做好积极正向的引导；通过奇迹式发问、闪光时刻的回忆，帮助学生找到解决问题、实现目标的方法；反馈赋能，对学生的成绩要及时鼓励，而不是批判；通过布置作业，询问进度，跟踪实施效果，巩固教练成果。

教练型教师的培养，能更好地应对个性飞扬的“00后”教育，和复杂学情的扩招学生，有助于建立新型师生关系。处于这种师生关系中的教师与学生之间平等交流，互相融合，协商合作，教学相长，双方互为新信息、新知识和人才智慧的资源。这种师生关系有利于信息的交流与碰撞，有利于维护学生的主体地位，有利于学生实现个人目标与人生价值，有利于培养符合企业需求的创新型技术技能人才，真正实现因材施教、教学相长、授人以渔。

三 提升学生综合素质

关于学生的综合素质，因为涉及“综合”，所以包含的内容很多，众说纷纭，一般我们认为，学生的综合素质，是学生在自然化和社会化的同时发展中，形成一系列生理的、心理的和社会的相对稳定的特性，一般包括人格素质、能力素质、专业素质、身体和心理素质等。既然是相对稳定，那就是可以培养和提升的，高职阶段是大部分学生学业经历中的最后一站，下一站就是走入社会，所以，如何在最后一环，提升学生综合素质，对于贯彻实施国家“以人为本，全面发展”的现代教育理念有重要意义。

在综合素质这些要素中，人格素质是最根本、最重要的。在做智能制造专业毕业生就业调查的过程中，很多用人单位反映，现在招工比较困难，有的工作比较浮躁，没有钻研精神，过得去就行；有的干活也比较挑剔，倒班、累活涨工资都不干；有的职业忠诚度欠缺，企业花大力气培养了，说辞职就辞职。用人单位的这些意见，从一定程度上反映我们的人格教育和引导是有缺失，不到位的。由行业性质决定，许多智能制造企业都是比较辛苦、需要倒班的，我们在新生入学开始，就要对学生进行一系列专业教育，从专业认知、课程实习实训到企业顶岗实习、职业生涯规划、就业指导，引导学生对行业、对企业，对自己将来从事的职业岗位，对目前就业形势、自己的优势劣势，要有清醒的认知。在课程安排上，要兼顾德智体美劳，引导学生树立正确的价值观、人生观、职业观、劳动观、审美观。要营造校园文化氛围，利用宣传标语、布告栏、广播、电视、微信公众号、网络聊天工具等传播渠道，宣传大国工匠精神、劳动模范事迹，或者周围优秀教师、优秀同学，为学生树立榜样，引领大家树立职业自豪感、职业责任感。要以课堂为主阵地，发扬教师的积极性、主动性、创造性，实施课程思政，将专业课程与思想政治教育有效结合，更有针对性的引导学生树立道德意识、责任意识、法律意识、质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维和终身学习的理念。要抓好教师这一关键主体，提高师德教育时效，提升专业教师的个人修养与教育教学水平，教师以身作则，率先垂范，守好每段渠、种好每块田，使专业课程与思想政治理论课形成协同效应，推动实现全员全程全方位育人。