宝马可变气门升程系统,又称为电子气门(Valvetronic)系统,主要是通过在其配气机构上增加偏心轴、气门伺服电动机、中间推杆等部件(图14)来改变气门升程。DME根据凸轮轴位置传感器、加速踏板位置传感、曲轴位置传感器及空气流量传感器等信号计算气门开启时刻和气门升程,然后通过占空比控制气门伺服电动机运转;气门伺服电动机工作时,蜗轮蜗杆机构会驱动偏心轴发生旋转,再通过中间推杆和摇臂推动气门。偏心轮旋转的角度不同,凸轮轴通过中间推杆和摇臂推动气门产生的升程也不同,从而实现对气门升程的控制。
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宝马Valvetronic系统工作动画