透过上海车展看商用车未来发展趋势

文／娟子

2019年4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）正式拉开帷幕。此次车展共吸引来自20个国家和地区的1000余家企业参展，展出超过1400 辆整车，包括100 余款全球首发车型。

作为两年一度的行业盛事，也是国内最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一，上海车展之于车企与消费者的意义，早已不是单纯的炫技或作秀舞台，其代表着车市发展的风向标。本届车展上，尽管参展的商用车车企不算多，但从展出的车型和技术特点来看，未来商用车的发展趋势可见一斑。

“智能化”当仁不让

智能化是本届上海车展各大商用车企业的重头戏。

在今年参展的商用车矩阵中，普遍采用了智能驾驶技术，比如FCWS前碰撞预警系统、AEBS 自动紧急制动系统、ACC 自适应定速巡航、LDWS车道偏移预警等，这或将成为商用车发展的一个重要趋势。

中国重汽就带来了SITRAK（汕德卡）C7H 6×4 ZF 自动挡智能卡车、豪沃T7H 6×4 国六智能卡车，以及全球首台HOWO-T5G L4 级无人驾驶纯电动牵引车。HOWO-T5G L4 级无人驾驶纯电动牵引车利用车联网技术，采用人工智能深度学习和多传感器融合算法，让自动驾驶系统具备大数据分析能力，与港口管理系统（TOS）深度融合，在历经3000 多个小时的港口实景测试，多轮技术优化迭代后，自2018年4月12日在天津港试运营以来，截止目前已完成累计7000 小时的无人驾驶运营作业。该车在无人干预的情况下，可以准确完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作，实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶水平运输。目前已在天津港正式批量投入运营。

实际上，不仅是中国重汽，福田、宇通、金龙等多家商用车企业从2018年起，陆续推出自动驾驶客车或卡车，有些商用车企业的L4 级自动驾驶技术开始成熟落地，吸引了资本市场的关注与加码投入。

值得一提的是，在2019 上海车展上，华为还与福田正式签署战略合作协议，双方将整合优势资源，在车载计算与智能驾驶、智能网联、智能互联、智能能源、智能制造、云服务、云计算和信息化等领域开展战略合作，开启5G 时代商用车全智能化体系建设，也为L4 级别无人驾驶卡车的应用提供技术支持。

AMT 变速箱的更广泛应用

此次参展的商用车企业包括重汽、上汽、福田、庆铃等，均展出了配装自动挡变速箱车型，这些车型大部分采用的都是采埃孚TraXon12 挡自动变速箱。

比如中国重汽的SITRAK（汕德卡）C7H 6×4 ZF 自动挡智能卡车，该款车型集成了第二代智能卡车六大功能(防侧翻/防追尾/防蹿道/防溜车/自动巡航/智能转向)，并且匹配采埃孚新一代TraXon12 自动挡变速箱，采用世界一流技术，引领重卡发展，是国内最高端的大马力ZF自动挡智能卡车。

4月18日，采埃孚与福田合资工厂投产下线仪式在浙江嘉兴举行。这意味着，作为目前国内唯一一款成熟的AMT 重卡变速箱，采埃孚ATM 自动变速箱在今后一段时期内，将在自动挡变速箱市场占据绝对优势，也将有力推动中国重卡的高端化趋势。

纯电动化占据主流

电动化是今年车展的另一大趋势。不过，与往届不同的是，今年展出的电动车续航里程明显提升，这与动力电池能量密度的提升密不可分。

庆铃带来了ELF 纯电动城市物流轻卡和一款纯电动环卫车。物流轻卡采用原装五十铃底盘，操纵性能优异、底盘自重轻、承载能力好，电池方面选用宁德时代磷酸锂电池，还能选装加热系统，可在寒冷地区正常行驶，续航里程330km，可支持1C 充电，最快1 小时可充满；纯电动环卫车上装和底盘系统集成化控制，集成了动力系统一体化技术、智能化技术和信息化技术。传动效率高，续航里程和作业时间长。动力仓采用模块化设计，集成性好，便于维修。

上汽跃进此次带来全新EC101 智慧电驱物流车，定位中高端纯电动市区级驳运、城市配送（含冷链）。其在前一代产品基础上做了大幅提升和优化，具有长续航、低能耗，高效率突出优势。它搭载了精进电动OD220 平台340Nm 电机，动力强劲，0-80km/h 加速时间≤16.7s，最大爬坡度超过25%，起步无忧，可有效满足城市配送市场需求，等速续航达到超过300km 的超高水准。

氢燃料崛起

近年来，国家一直非常鼓励发展氢燃料电池车。发展氢能燃料电池技术，已被写入《“十三五”国家科技创新规划》中。相比纯电动汽车，氢燃料电池的优点是能够完美解决纯电动汽车续航距离短、充电时间长的痛点，更加适合中长途物流运输。在此次车展上，庆铃和福田均展出了一款氢燃料电池卡车。

福田的欧马可智蓝氢燃料电池物流车总质量为8275kg，氢气容量495L，续航里程410km，每次加氢时间小于5 分钟，运行仅排放水，对环境友好。上装采用铝合金货厢，自重进一步降低。

庆铃的氢燃料电池商用车是与博世强强联合共同构造的世界水准氢燃料电池车。整车尺寸9000╳2400╳3300mm，整备质量5000kg，续航里程400km。