■文/玉 山
变速箱出问题的10大征兆
■文/玉 山
与汽车的电路问题不同,机械问题通常都伴随着独特的声音或感觉,这些声音或感觉表示相关机械零组件可能无法按照它被设计的方式运作。由于变速箱维修非常昂贵,所以它更值得你对似乎不寻常的事情给予关注。更多地了解变速箱潜在的问题,你可以早机器一步,先知先觉。以下是变速箱出故障的10大征兆:
信不信由你,仍然有不少人练习手动挡技术,一脚踩剎车,一脚踩离合,手握换挡杆,而且乐此不彼,心甘情愿。尽管手动挡操作貌似简单,手动变速箱仍然有可能出错。
常见问题是当你踩下离合器踏板时,并试图移动换挡杆时,变速箱无法挂上挡位。这种情况可能发生在从停止进入第一挡位时,也有可能在往上换挡或者往下换挡的时候发生。通常原因包括变速箱液体过低、变速箱液黏度不对(流体的黏度过厚),或换挡缆线或离合器联动需要调整。
如果你闻到变速箱液体有烧糊的味儿,请记着这绝对不是成功的香味。这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑,它还可以提供冷却作用,防止变速箱过热着火。
有一些汽车的变速箱甚至有自己的微型散热器。它通过循环变速箱液体将热量移出变速箱,从而达到冷却变速箱的效果。常见原因包括变速箱传动液过低或不足,它也可能表明变速箱液有泄漏或脏污,需要换掉。
随着在变速箱内发出的奇怪声音,汽车开始移动了。不过,如果你是在换到空挡时听到了奇怪的声音,那就更有理由关注一下变速箱问题。像其它现象一样,可尝试加足或更换变速箱液。请记住,与发动机油一样,最好参考汽车用户手册已确定变速箱液的具体要求。
另外,如果在空挡的时候变速箱的噪音过大,那可能预示着更严重的,如机械磨损问题,将需要更换零件。在这种情况下,常见的罪魁祸首是倒挡齿轮或轴承磨损。
正常运作的变速箱,当汽车静止时,变速箱档位应该停在你指定的档位,或者汽车控制系统指定的维持一定转速范围的挡位,直到您或控制系统启动换挡操作。但是如果变速箱齿轮自动滑挡,汽车可以自发地从驱动状态跳出,转到空挡上。
这情况既令人不安,又存在潜在的危险。想想当你猛踩油门踏板以避免与其它汽车相撞时,却发现变速箱并没有将动力传到车轮上。如果真的发生了滑挡,也是时候彻底检修变速箱了!
当驾驶员试图换挡时,发动机与变速箱必须分离。如果离合器没有将发动机脱开,变速箱就会随着发动机继续运转,换挡便无法完成。
幸运的是,导致这个问题产生的原因并不是严重的机械故障,维修起来也不太昂贵,至少不会比其它一些变速箱故障修起来更贵。很多时候,问题出在离合器踏板上。离合器踏板太松,或者踏板和离合器盘之间的连接线的力量不足以将离合器盘与飞轮分离。
变速箱液泄漏可能是变速箱需要维修的最容易识别的征兆。变速箱液对于汽车来说是至关重要的,在你车道上的一点点液体都预示着可能会有大问题发生。如果没有异常,变速箱液是鲜透明红色的,它不应该是暗色,也不应该有焦糊味。否则,你需要将其换掉。不像发动机油,变速箱液在使用过程中并不会消耗掉或烧掉,所以如果你发现变速箱液过低,那么肯定有泄漏发生。
如果你有一个手动变速箱,检查液面高度可能不像自动变速箱一样,只要抬起发动机罩,拔出变速箱液位标志杆,读上面的液位就可以了。手动变速箱液的高度必须从变速箱的箱体上察看,通常是从变速箱液添加口察看。
较新的汽车,其发动机上都有很多传感器,用以检测发动机的不正常现象,并通知计算机在甚么地方的甚么东西有问题。对于汽车变速箱,这些传感器可以检测震动和早期无法感觉到或看到的问题。如果你想知道检查发动机灯亮是否是变速箱的问题,你可以买一个汽车故障诊断仪,将其连接到驾驶员一侧下方的故障诊断接口上。该诊断仪将显示出故障代码。如果代码告诉你变速箱有问题,请立即找机械师检修。
对于手动变速箱,变速箱故障的一个共同特征的是当你换档位时有摩擦声或摩擦的感觉。离合器没有断开时换挡,如果听到有摩擦声,则可能是离合器有磨损,又或许是变速箱的齿轮同步器有磨损或者损坏。
对于自动变速箱,当变速箱换挡时,如果你感受到汽车摆振,或者变速箱换挡不顺畅。这两个迹象都表明,你的变速箱需要维护,那么请机械师检查调整或维修。
很难有一个明显特点的声音说明变速箱一定有问题了。但是有一点可以肯定,你肯定会听到一些你觉得奇怪的声音。每辆汽车都不同,因此它们产生的声音也不同。如果你有一个自动变速箱,你很可能会听到轻微的嗡嗡声。
对于手动变速箱,声音通常听起来会是比较突然的机械噪音。如果换挡时听到有硬碰硬的声音,那么你一定要尽快维修了。但是如果这种声音来自车底,那就不一定是变速箱的问题,等速万向节,甚至于差速器都可能是罪魁祸首。
对于变速箱,从设计上讲,每次换挡都应该迅速换到正确的挡位上。所以,当你换挡时感觉不顺畅,甚至于很困难时,说明变速箱肯定有问题。对与手动变速箱,当你换到另一个挡位后,但是汽车并没有随着发动机运转加快而加速。这种情况,可能是由于离合器磨损或更严重的变速箱故障。
自动变速器同样会有反应迟缓的问题,通常会发生在从停车挡换到前进挡或从前进挡换回到停车挡。正常情况下,汽车应该迅速地在这两个挡位转换,但是如果你你发现这种转换不顺利,甚至很困难,那么很可能变速箱有问题。