比亚迪元EV 535发布

2019-06-11 11:01
新能源汽车报 2019年3期
关键词:电池容量用车比亚迪

本报讯  新的一年,各品牌车型更新换代在即,1月17日,比亚迪旗下首款基于e平台打造的元EV360,在电池系统、驱动系统等各方面重装升级之后,新推出元EV 535,定位超长续航智趣纯电SUV,再度强势来袭,成功开启预售。

此次补贴后11万~14万的预售价格,预售当天便迅速吸引了业内媒体、消费者与车迷朋友们的眼球。要知道老款车型于2018年5月上市后至今,销量在A0级纯电SUV细分市场中就一直遥遥领先,作为“纯电普及车型”,随着全新一代元EV 535性能与品质的大幅度提升,携手爆款产品元EV360,将带给消费者更多选择,满足年轻消费者第一台车,家庭用户第二台车的用车需求。

具体到车型方面,全新一代元EV 535在续航方面拥有极大的突破,其综合工况续航里程从305km提升至最大410km,而在常温等速60km/h的情况下,最大续航可以达到535km。如此一来,可以说让这款主打年轻消费者的元EV 535拥有了更大的出行半径,突破了先前的“城市用车圈”,让用户的出行体验拥有更多可能。

而这更多得益于换装的全新三元锂电池,全新一代元EV 535搭载的电池模组能量密度从此前的146.27 Wh/kg提升到160 Wh/kg,使得电池容量提升到了53.2kWh,为续航能力的全面升级提供了保障。元EV 535电池容量提升了将近12kWh,充电时间依然是从30%-80%仅需要30分钟,相较于同级别竞品来说,也是率先实现了快充的升级。

加上e平台的相关技术支撑,如原有的智能温控系统、超低温预热充电技术,让动力电池更具超强耐候性,成功解决了用户续航焦虑的用车痛点。整体拥有了超越传统燃油紧凑型SUV的续航能力,刷新了自身先前所树立的行业技术标杆。

智能化硬件配置方面,8英寸全液晶立式仪表盘、10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad为新款车型增加了更多的智能元素,加上首次在元EV车型中搭载的DiLink智能系统,拥有丰富的应用和方便快捷的人工智能语音交互功能,并且作为同级别中第一个实现整车OTA的产品,还全面支持该智能系统和整车的远程更新,让元EV 535拥有可成长进化的智慧系统,满足更多智能化,网联化用车场景,也能够提供极致的用户体验,让出行生活更加精彩。

总的来说,回归到消费市场而言,比亚迪官方数据显示,截至上个月,上市后的元EV360单车型2018年累计销售了35699辆。而究其热销原因,主要是因为该细分市场中缺少技术品质过硬且与之相当的产品车型,2018款元EV360便被称之为具有“普及意义”的A0级纯电SUV。

基于e平臺技术打造的超长续航智趣纯电SUV元EV 535再一次将平台化优势发挥到极致,通过集成化、标准化手段,有效地减小体积、降低重量、降低能耗,提高效率和品质,在同级别中进一步拉开与竞品车型的差距。此次全新一代元EV 535开启预售,将深化其对新能源行业及消费市场的普及意义,也将A0级纯电车型的性能、品质与产品力带向了一个全新的高度。

对于整个比亚迪新能源品牌来说,全新一代元EV 535的预售同样标志着产品矩阵内纯电SUV阵营中的技术升级,进一步增强了比亚迪新能源整体品牌竞争力,继往开来地引领国家新能源市场蓬勃发展。让我们一起拭目以待下个月全新一代元EV 535的销量表现。

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