梅赛德斯-奔驰 CLA Shooting Brake

愿望  Shooting Brake應该能够吸引更多的年轻用户，因为这款车不仅能够“为放置运动器材提供充足的空间，还具备许多其他功能”。独特的掀背造型以及车尾的流线设计也让这款车辨识度十足。梅赛德斯销售总监Britta Seeger对这款车抱有厚望。为什么呢？因为这款车的上一代车型就已经吸引了不少年轻人，成功地降低了梅赛德斯用户的平均年龄。

事实  在长度方面，新款CLA Shooting Brake比上一代车型增加了5厘米，达到了4.69米，宽度也增加了相同的尺寸（现在为1.83米），但是高度却降低了2毫米，更加低矮的车身让其看上去更加动感十足。轴距增加了3厘米，令整个车身感觉更加修长。这款车不仅为前后乘客提供了更多的肘部空间，行李厢的置物空间也变得更加充裕（宽度和深度分别增加了5厘米和7厘米），与之前的车型相比，行李厢容积从495升增加到了505升。由于两侧尾灯采用全新样式的倒三角形设计，让车灯延伸至后尾门，使车尾看上去更加宽大，尾门开口宽度也增加了24厘米。最重要的是，现在的Shooting Brake比上代车型具有更好的空间实用性。

选装  这款Shooting Brake与上一代车型相比，外观上并没有太大的变化。电动尾门需要额外付费。CLA Shooting Brake还配备了全新的MBUX人机交互系统，用以操作包括手机通讯、音乐、导航、空调、气氛灯等。不过这款车所搭载的是最新版本的语音识别系统，不会再被其他乘客的交谈所打扰，而只会专注于发出"嗨，奔驰"语音指令的人，并回应其需求。当然，这个功能也需要用户支付额外的费用：梅赛德斯加装费用为738欧元，也就是说，CLA 180的价格为32 213欧元。相比较而言：类似的C级T型车的价格还要贵大约4000欧元。

CLA的目标：同级最棒的操控表现

在梅赛德斯紧凑型轿车系列中，有着复杂而清晰的任务分工。目前，A级车型更多注重的是驾驶的平衡性，顺便提一下，升级的信息娱乐系统也令这款车变得更加受欢迎。现在，我们正驾驶着这辆CLA在乡村道路上飞驰。由于往斯图加特以东行驶都是上坡路，因此，紧凑级车型总测试负责人约亨·艾克（Jochen Eck）将车辆调整成运动模式。

双离合变速箱保持在2挡，最大输出功率可达到225马力的2.0升涡轮增压发动机高速旋转起来，发出令人心潮澎湃的声音。艾克显得非常冷静，从容不迫地转向、加速。应该说，这辆车跑起来“亲地感”还是挺强的。悬挂能够减弱车身前倾和侧倾的情况，为驾驶者带来更好的道路行驶感受。

是的，这辆CLA不仅敏捷，而且灵活，充分体现出了作为一辆奔驰该有的水准。如果我想追求那种如暴风雨一般猛烈的驾驶体验呢？“我们将在AMG车型上实现。同事们也会在该车型上使用相关硬件，”开发人员解释道。正如我之前所提到的：清晰的任务分工。