工程造价与经济新常态的关系

2019-05-15 07:18刘潇华
市场观察 2019年2期
关键词:基础设施建设经济新常态工程造价

刘潇华

摘要:经济新常态,房地产经济以存量为主,增量为辅。房地产与基础设施作为中国经济发展的支柱之一。随着进入新常态,工程造价与房地产,基建有着极大的相关性,必然会受到一定冲击。针对这一冲击,工程造价要进行转型,如可以重点关注存量翻新的需求及融资管理需求。

关键词:经济增速下行;经济新常态;工程造价;基础设施建设

我国经济正在向规模速度型粗放增长转变为质量效率型集约增长。房地产与基础设施建设是我国经济支柱之一,随着新常态的到来,其行业也会有改革。而在建筑工程施工过程中造价是其中最为重要且需要控制的因素,它不仅要求施工质量和工程进度保持高质量控制,同时也会对施工企业的经济效益造成直接影响[1]。本文通过分析新常态与工程造价的关系,以及分析房地产与基础设施建设的现况,了解房地产行业发展的劣势与基础设施建设未来发展的可观性,来探讨工程造价行业往后的发展方向即高尖端工程以及个性化建筑化需要和今后应用PIM 技术的转型,来适应新常态,引领新常态。

1.中国经济新常态概述和与工程造价关系

自2014年习近平总书记首次提出新常态这个名词以来,新常态逐渐成为国内学术界的研究热点。这是中国往后经济发展的一个重要思路与战略[2]。中国的经济新常态的主要表现为经济增长速度适宜,结构优化,社会和谐;转入新常态,意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大改变,经济增长将与过去30年10%左右的高速度基本告别,与传统的不平衡,不协调,不可持续的粗放增长模式基本告别[3]。工程建设关乎民生,工程造价在其当中是不可或缺的。但经济影响民生,工程造价也理所当然地受到经济的左右。

我国的建筑行业受到固定资产投资增速 放缓以及房地产投资持续下滑的影响,表现出建设资金减少、工程规模及数量大幅减少的现象[4]。而工程造价的服务对象是整个建造行业,经济新常态的到来,建设规模减少,带来的则是工程造价业务量的减少。也就是说,工程造价工作受国家政策与国家经济影响非常大,并受两者促进或牵制。

2.经济新常态下工程造價行业现状分析

2.1房地产市场

2.1.1 增量减少

投资收益飚飞的房地产市场时代已经结束。经济新常态之前,中国拉动经济的三驾马车是投资,进出口,消费。在三驾马车中,主要依靠的是投资。在投资方面就是依靠房地产和基建这两个产业。但投资为主的房地产行业会促使许多人投资,来牟取暴利。在这种情况下,房地产的雪球越滚越大,很容易造成经济泡沫,将会对国家经济造成很大危害。自从现在进入新常态阶段,国家发布史上最严房地产调控政策以来,银行收缩银根,以投资为主的经济拉动方式慢慢将重心转移到以消费为主,房地产行业情况表现为增量减少。今年房地产9月份全国主要城市成交土地规划面积为7488.06 万方,同比增长-30.72%,累计同比 11.06%,增速持续下滑。8 月份全国地产企业销售额、开发额、融资额分别为 1.25 万亿元、1.06 万亿元、1.34 万亿元,同比增速分别为 2.43%、9.25%、10.17%。销售增速保持低位,开发增速有小幅回升。但是整体来说,增量还是不断地在减少。

在以前,房屋销售形式主要是房屋预售,购房者先支付定金或全款之后的一定时间才可以拥有成品房。房地产商往往都是使用购房者定金或全款加上自有资金作为建造房屋的启动资金,房屋达到预售条件,就能向银行申请贷款,这样房产商的资金压力相对轻松。但现在国家对房地产改革之后,房地产销售的主要形式是房屋现售,也就是说必须拥有成品房之后房产商才可以进行销售,这无形中加大了房地产融资的压力,增加资金成本,限制了房地产的发展,导致商品房增量减少,进而造成工程造价业务量的减少。

2.1.2就业市场竞争的加剧

每个百分点的GDP增长,就会带动800万的新增就业人数。经济下行,GDP增速由12.3%降低到6%~7%,新增就业人数大大减少,整体就业市场的竞争压力加剧,就业难度增大。工程造价行业因为房地产改革与经济下行的影响,竞争相对比其他行业压力大。2015年,房地产投资增速降低至1%,比宏观经济均值还低,经过刺激后2017年已回到7%,趋向稳定,我们可以理解为均值回归。但这种情况不会持久,工程造价还是处于严峻形势。有可能造成行业薪资待遇增长不快,甚至薪资待遇降低。现阶段工程造价行业人才的现状是低素质的人员供大于求,真正高素质人才却十分有限。高级人才往往需要较高薪资才能留住,这样会造成人才流失,导致行业整体能力水平下降。如果工程造价业务需求萎缩,薪资又整体下降,不断恶劣循环,最终会让这个行业低迷下去。

2.3基础设施建设

2.3.1建筑业的造价需求将大增

经济是不能一直下行的,会影响整个国家的经济正常运转。政府的职责之一是稳定国家经济,经济想要稳定增长,政府就要进行一系列措施,主要手段便是通过基础设施建设投资拉动经济,2018年中央经济工作会议上指出要推进西部大开发便是措施之一。我们都知道,西部海拔高,多山,给基建工程带来了很大的难度,所以在这些地区的工程很多是超级工程,如京藏高速石嘴山至中宁段改扩建工程,四川、西藏叶巴滩水电站,青海玛尔挡水电站等等。工程修建难度大,就会对工程造价的专业要求更加高,给工程造价带来良性挑战;基建工程的开展,会带来一系列业务需求,给工程造价的业务添加新活力。建筑业PMI显著提升,基建投资增速将会有回流;PPP模式被国家大力推行,将在“后地方债务”时代承担为公共基础设施项目建设融资的重任, 此举为工程造价业务带来广阔的发展空间。

2.3.2城镇化将持续带动工程造价的需求

城镇化是一个国家经济发展水平的重要标志。新型城镇化的不断推进,将直接带动房屋建筑工程、市政工程、公路工程以及火电水利工程的建设。而这几项工程领域为我国工程造价咨询企业营业收入来源的主要专业服务领域,为本行业创造持续发展的市场空间。

3.未来工程造价的发展方向

3.1高尖端工程

国家日益增强的科技实力和雄厚的经济力量,为高尖端工程的建设带来了硬件基础。作为全过程成本管理的执行者, 造价工程师的素质不仅直接关系到工程的成本、质量,也关系到工程成败,因此造价工程师在整个工程中的分量举足轻重。以上文的新西部大开发为例,2017年7月15日,被称为中国最不可思议的公路,京新高速公路(G7)全线通车。这条京新高速公路全长2540公里,横穿沙漠复杂地貌区,贯通了东北、华北、西北三大地区,是世界上横穿沙漠最长的公路。2018年10月24日通车的港珠澳跨海大桥,全长55公里,连接香港、澳门、珠海,工程造价1100亿元,是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁,国外媒体称这座桥为“现代世界七大奇迹之一”。这些高尖端工程,需要工程造价师要有很高的专业能力和创新能力。

3.2个性化需要

随着人们生活水平的提高,个性化需求更加广泛,满足娱乐多元化及客户个性化需求,也需要造价工程师具有更高的业务素质。

随着经济和技术的不断发展,对工程造价管理从业人员的综合素质要求越来越高。所以要注重培养既懂预算又懂施工,既懂专业又懂管理,既懂造价又懂经济和相關法律法规,既能搞土建预算又能搞安装预算、装饰预算等的高精尖“复合型”人才。

4.工程造价的转型

4.1折现率下行

业务越来越广泛,使得行业界限变得模糊,工程造价的业务也会受此影响。工程造价是整个工程投资的核心,但被动性较强。我们可以打破传统界限,去参与管理融资,取得更多投资管理的主动权。工程造价师可以通过净现值(表达式是NPV=∑(CI-CO)/(1+i)^t。式中 NpV为净现值;Cl,CO分别为每一期流入资金和流出资金;t为时间间隔;i是利率)来考察项目在其计算期内盈利能力,来判断该项目的可行性。

4.2 翻新需求越来越多

工程造价应该从存量翻新的需求切入新需求市场。我国第一批商品房建成于80 年代,按照住房翻新周期为10-15年计算,目前大量老房已经达到翻新年限,伴随而来的是巨大的旧房翻新装修需求。

4.3 BIM技术的推广应用

BIM技术(Building Information Modeling)即建筑信息模型技术。工程造价的控制与管理贯彻在建筑项目的整个工程项目中,这项技术的应用,可以使工程造价实行全过程跟踪服务和对资源及成本进行有效的管理,这就要求工程造价人员需要掌握更先进的管理技术。

结论:经济新常态的到来,给传统工程造价行业带来诸多挑战。工程造价应该直面挑战,迎接新常态带来的新机遇,行业外部则多方面进行一定的交叉业务,增加行业竞争力;行业内部做出行业转型,应用新技术,行业人员提高职业素养和能力,培养创新精神。依靠自身的投资核心优势,保障自己被替代的风险,并在整个建筑市场获得有力的地位,取得长久的发展。

参考文献:

[1]丁凯.基于新常态下的建筑工程造价管理探究[J].建材与装饰,2018,142.

[2]尹贻林,尚应应,刘悦等.经济新常态中的工程造价咨询企业战略选择研究[J]. 项目管理技术, 2016,14(9):64-69.

[3]石建勋,张悦.中国经济新常态趋势分析及战略选择[J].新疆师范大学学报(哲学社会科学版),2015,9-15.

[4]尹贻林,尚应应,刘悦,王翔.经济新常态中的工程造价咨询企业战略选择研究[J].项目管理技术,2016,66-71.

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