刮街，保持低姿态行走 广州Stance玩车组织访问

王健鹏

刮街是一个成立一年多，全本田思域FC车型的单一车型Stance风格的改装车组织。目前有约80名成员，他们来自全国的各行各业。和大多数自发组建的玩车组织一样，通过网络社交平台发现了彼此，并且发现彼此之间的玩车用车理念很相似，于是自然而然的汇聚到了一起。

刮街的由来

刮街，是粤语发音，算是一个拟声字。刮街所有成员的车都是气动避震，每辆车的行走高度都尽量贴近地面。如此低的车身高度设定，走在路况多变的路面时，底盘难免会有些剐到地面不平整的地方。

刮街的主旨

刮街主理人Fat B认为，改装车一直以来是被人们所误解的。的确在这个群体里，是会有一些人时不时的去做一些为了彰显自己的存在感而忽略他人的扰民行为，喜欢去炸街扰民。而很多只是想表达自己独特审美的玩家也总是因为个别炸街行为引起的，来自玩车群体以外的人群的不满和误解。导致相当的群众认为玩改装车的都不是什么正经人家的孩子。出于一种无奈和期望不被一些不好的行为所影响，于是刮街的主旨在于更多的是去表现一种有关改装车机械美感方面的特质。期望能够让更多人发现改装车群体里的多元性，也希望鼓励更多人在彰显各自个眭的同时，不要干扰到其他人，让改装车文化这个汽车文化不可或缺的元素能逐步确立自己的一席之地。

成员访问

蝈蝈

蝈蝈从事的职业是餐饮业，选择思域FC的原因很简单，新思域的外形设计很新颖，符合自己的主观审美，而蛔蛔在决定买思域FC的时候就已经有了要改装的需求。这一点在整个刮街组织成员的用车目的里是相当统一的。改装风格的选择方面，蛔蛔认为思域FC本身的动力和操控已经符合自己需求，不需要进行进阶升级，所以Stance风格是自己目前以及未来的唯一目标。

阿坚

阿坚在准备买一辆车代步和改装时，机缘巧合的有朋友推荐他买思域FC，看了看车，觉得很帅气，果断买下。改装风格也自然是以Stance为目标，原本也已经关注这个风格很久，总想自己亲自小试牛刀。简单素雅的降低车身和一款数据适合的轮毂，足矣。

阿发

阿发在广东老牌改装轮毂贸易商车肽铃工作，这家店的主理人是国内早期开始玩VIP风格和Hellaflush风格改装的元老级玩家之一。阿发在这样一个环境里工作，对改装文化的信息吸收是相当直接的。思域FC价格亲民，可玩性强，加上自己工作有一定的条件优势，于是阿发自然也成为Stance风格玩家之一。

阿草

阿草一开始想买的一款丰田86，不过这个想法遭到家人极力反对，在另觅他选的时候，发现思域FC非常热门，悉心了解之后发现无论是外形还是整体性能亦都符合自己的需求，于是就入手了思域FC。阿草曾经服役于部队汽车连队，对汽车有种莫名的情感，在部队服役时的消遣也多数与汽车有关，时常会翻阅一些汽车杂志，对改装车自然早已耳目渲染。从部队转业到地方工作后，终于有机会亲身去感受改装车的魅力。不过阿草不是那种喜欢速度与激情的类型，所以他的风格也是Stance，优雅整齐的思域就像他的性格，腼腆又安静。

城城

阿城首选的希望是一款涡轮增压引擎的车款，虽然大众高尔夫具备这一条件，但高尔夫并不符合阿城对汽车外形设计的需求。或许高尔夫的外形变化只是给了许多高尔夫死忠粉的吐槽或认同吧。阿城选择思域的隐l生情节来自于思域Type R FD2，无奈想拥有这辆车只能通过移植引擎到国内在售的第八代思域FA上才能实现。昂贵的移植费用和高要求的技术支持让阿城始终不敢行动。虽然思域FC已经没有VTEC，不过电子旁通阀的涡轮增压引擎并没有让这一代思域逊色于前作，于是阿城开心又期待的订购了思域FC，开始了自己的玩车之路。

阿達

阿达会买思域FC也是一次机缘巧合，起因是朋友有一辆，阿达试驾之后便爱上了这款车。阿达个人比较钟情于日系车款，白色这辆原本也是以竞技风格为主，后来发现实现姿态性能是要有很多取舍的。于是白色这辆专门用来玩Stance风格，又购买了一辆黑色的思域FC用来玩竞技风格。果然是本田真爱粉。

牛扒文

在牛扒文个人角度，思域FC跟前作是没关系的，无论外形设计还是动力单元的配备都比之前历代思域要实际，这个实际来自于日常代步的基础需求。思域Type R虽然是众多本田车迷心目中神一样的存在，而它的引擎特性并不适合目前日益拥堵的城市代步使用。传统Type R的高转速自然吸气引擎缺失了的低扭会让你在市区长时间拥堵时倍显尴尬。而牛扒文的主要需求是要代步。牛扒文在选择时就希望能用改装来表达自己的一种玩车情节，自己最喜欢的是思域Type R FK8，思域FC虽然不如FK8那般暴力，但第一印象是让牛扒文非常喜爱的。从入手FC到了解思域的涡轮增压引擎，再到希望从思域FC表现Stance在个人层面的与众不同，这一切都让牛扒乐此不疲。