V2X通信延迟和资源利用分析

（Latency and Resource Utilization Analysis for V2X Communication over LTE MBSFN Transmission）

汽车与外界通信（V2X）是一种网联汽车技术，可以实现双向通讯和多向通讯，可以让车车之间、车人之间、车与红绿灯等基础设施之间，相互交流，从而提升行车安全。因为V2X的特性，其可以应用于智能交通系统，从而提高驾驶安全性和道路通行效率。

第三代合作伙伴计划（3GPP）引入了多媒体广播多播业务（MBMS）作为向3G和4G移动用户广播和多播信息的手段。在LTE（长期演进）系统中，MBMS演变为e-MBMS，利用多播广播单频网络（MBSFN）这一新传输方案，提高无线通信性能。在MBSFN工作中，MBMS数据严格按照时间频率同步传输多个数据。

文中研究了LTE MBSFN网络的性能，对其资源利用率、分组传输延时及普通单播用户吞吐量等进行研究分析。研究表明将LTE MBSFN网络技术应用于V2X的前景广阔，具有显著优势。LTE MBSFN网络可以提高车载应用业务的可靠性，可以通过MBMS以并行（点对多点传输）方式将信息多播给多个车辆，从而可以有效地支持车辆之间的消息交换。

文中设计了两个度量标准，比较了e-MBMS网络和LTE MBSFN网络的传输性能。结果表明LTE MBSFN网络相比e-MBMS网络：数据包延迟率更低，网络利用率更高。此外，文中提出了了一种在不同的传输带宽情况下进行系统行为预测的技术，探讨了传输带宽和传输速率对两个度量标准的影响。