车辆自组织网络通信模式综述

2018-11-27 09:38ReviewofvehicularadhocnetworkcommunicationmodelsincludingWVANETWebVANETmodelandWVANETfutureresearchdirections
汽车文摘 2018年2期
关键词:节点速度研究

(Review of vehicular ad hoc network communication models including WVANET(Web VANET)model and WVANET future research directions)

有关车载自组织网络(VANET)的研究越来越多,其通信模式包括:路侧单元通信模式(RSU)、车辆间通信模式(V2V)和基于集群的通信模式(CBVANET)已经得到广泛地研究。VANET是移动自组织网络(MANET)在道路上的应用,研究者基于MANET对VANET进行研究,VANET和MANET的节点特性不同。

在MANET中节点可沿任何方向移动,而在VANET中节点只能沿预定义的路径移动;且 MANET和VANET节点的速度不同,正常情况下,MANET节点的速度比VANET的节点慢,由于VANET节点高速移动,所以在VANET中进行消息传播较困难。MANET中使用的相同协议也可以在VANET中使用。因为VANET中节点的速度很高,为了在节点间高效地传播信息,研究人员引入了新的协议,并对VANET通信模型采用各种算法进行建模仿真研究,不断完善通信模式。

以往大家认为VANET和Web技术是两种不同的研究领域,目前,研究人员研发出一种称为Web VANET(WVANET)的新型通信模式。WVANET通信体系结构由VANET技术与Web技术集成。在WVANET通信模式中,所有节点都通过网络与其他节点进行通信,这与其他WVANET通信模式不同。 WVANET具有较大的优势,预计未来会得到很大发展。

当前由于VANET特殊的网络环境、特殊的运动规律及特殊的应用背景,需要考虑通信信道狭隘、节点高速移动、节点密度过高等不利因素,对其信息传输方法、传输控制协议设计进行进一步研究。

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