石 悦, 赵 媛, 张 俊
(1.山西能源学院,山西 太原 030600;2.山西天然气有限公司,山西 太原 030032)
敷设于山区、丘陵、河沟地段的天然气管道,在雨季水流的作用下,周边土壤或河床会被冲刷而造成管道裸露。如遇暴雨或连续雨水天气出现较多水流汇集,极易在裸露管道处发生漂管甚至断管事故,给企业造成严重的经济损失和一定的负面影响[1]。
输气管道发生漂管后,导致破坏的方式主要有管线共振和疲劳破坏两种[2]。近些年,许多专家学者通过模糊综合评判法、解析法、仿真模拟等方法分析穿越河流段管道应力情况,研究水体作用下的管道风险评估,并探讨了相应防治措施[3-6]。漂管后,管道位置发生变化,使管道处于较不利的应力状态,需对漂管后的管道应力状态进行核算,确保输气管道安全、平稳运行。本文以国内发生的一次典型漂管事件为例,对漂管应力状态进行研究和分析。
我国丘陵地段的某条天然气管道,在一次大暴雨之后,约150 m管道被暴雨冲出,出现漂管情况,如图1所示。
漂管后,管道运营方及时关闭阀门并降低了管道运行压力,现场抢修人员采取排水以降低水位的紧急处理方案。抽水后,管道发生部分回落,但因淤泥堆积,管道未能回落至原始位置,在水平和垂直方向仍有一定的位移量,使管道产生了一定附加应力。为防止降雨时再次发生漂管,在管道上方布置了压重块。
图1 管道漂管现场照片
漂管段管道基本参数见表1所示。
表1 管道基本参数
单位长度配重的Waw计算如公式(1)所示。
Waw=F-Wp
(1)
式中,Waw为单位长度管道配重,N;F为单位长度管道所受浮力,N;Wp为单位长度管道重力,N。
管道外径711 mm,壁厚10.3 mm,计算得单位长度管道重力Wp=1 744.3 N,单位长度管道浮力F=3 890.9 N。单位长度管道浮力大于重力,管道在浮力作用下将发生漂管,需在管道上增设配重(如配重块或平衡压袋),以抵消管道的浮力。
为防止管道发生漂管,还可对埋地管道设置螺旋地锚,将管道通过束带锚固定于管沟底部进行保护。国内常用的防漂管措施还有箱涵、U型槽、硬覆盖和石笼等[7],国外还有采用固定墩、土工织物等新型稳管技术[8]。
水位回落后的管道在水平方向和竖直方向均发生了位移,对管道产生了附加应力。通过选取漂管后管道5个点(位置点选取见图2)的精确位置坐标,与管道竣工时的坐标对比后,确定管道漂管的位移量。其中,ΔX为沿管道轴线方向的水平位移分量(测点5指向测点1为正),ΔY为垂直于管道轴线方向的水平位移分量(指向内弧侧为正),ΔH为管道竖直方向的位移分量(向上为正),管道具体位移量数据如表2所示。
图2 管道位置测量点示意图
坐标点序号位置说明位移分量ΔXΔYΔH水平位移量总位移量1出土点0.072-0.3640.5240.3710.6422-0.165-0.0910.5890.1880.6193冷弯管-0.553-0.1050.5320.5630.7754-0.071-0.0970.5120.1200.5265-0.269-0.1510.4610.3090.5556出土点00000
采用ANSYS有限元软件对4 MPa设计压力和漂管后0.3 MPa运行压力两种工况的管道应力状态进行分析计算。计算中采用以下力学模型:管道采用弹塑性非线性材料模拟,土体采用非线性土弹簧模拟,管道和土体之间的相互作用采用土弹簧模拟,土弹簧参数参考ASCE(Guidelines for the Design of Buried Steel Pipe、Guideline for the Seismic Design of Oil and Gas Pipeline System)和GB50470-2008[9]选取。漂管暴露段管道外侧再建立200 m长的管道模型,以模拟埋地管道对漂管段管道的约束作用,模型两端施加刚性约束,采用施加位移的方式模拟管道变形后的位移量。
管道漂管裸露后为非约束管道,根据《Gas Transmission and Distribution Piping Systems》(ASME B31.8-2010)[10](简称ASME B31.8)中非约束管道的定义及方法,对4 MPa设计压力和漂管后0.3 MPa运行压力两种工况下管道应力进行校核。规范中,将管道应力分为一次应力和二次应力,分别进行校核,校核结果见表3和表4。
1) 4 MPa设计压力工况的校核结果
表3 4 MPa设计压力校核结果
2) 0.3 MPa压力工况下校核结果
表4 0.3 MPa内压校核结果
根据校核结果,管道漂管后,在4 MPa设计压力工况下,管道应力超出了ASME B31.8中对于非约束管道的应力要求;降低运行压力后,在0.3 MPa压力工况下,管道应力能够满足相关应力要求。说明漂管后减压运行有助于减小管道应力,保证管道安全。
管道附加应力是由于位移引起的。为减小管道应力,应尽可能恢复管道位移。采取如下措施:
1) 管沟开挖
管道位置下方进行人工开挖,深度从0 m~0.5 m渐变。管道每隔20 m预留1 m宽土体暂不开挖。开挖过程中,严防开挖工具伤及防腐层及管道,同时密切关注现场管道变化。
2) 管道复位
开挖人员在管道介质流向左侧,同时开挖管沟中的预留土体,使管道依靠重力自然下沉,恢复至原始线位。每次开挖、沉管0.2 m,注意预留土体的开挖方向、开挖速度保持一致。测量人员根据现场进度实时采集数据,如发现管道位置有偏离趋势,及时调整挖掘方向和速度。
3) 坐标复测
管道复位后,再次测量管道坐标,确认数据后,每道焊口再次进行射线检测、超声检测,确定合格后进行防腐补伤、分层回填。
经对比管道复位后的坐标和原始坐标可以发现,管道位移量明显减小,如表5所示。
根据ASME B31.8校核计算可知,管道复位后,在4 MPa设计压力工况下,管道应力能够满足非约束管道的应力要求,校核结果如表6所示。
表5 管道复位后位移(m)
表6 管道复位后4 MPa设计压力下校核结果
本文通过有限元分析和计算,验证了漂管处理措施的有效性,对类似事件的处理具有实践指导意义。以工程实例为基础,总结了漂管后的处理措施,得出结论如下:1) 管道漂管发生位移后,管道应力状态会发生变化,应对漂管后管道的应力进行校核;2) 可采用配重块和螺旋地锚等措施预防漂管;3) 降低管道运行压力有助于改善管道不利的应力状态;4) 采取管道复位措施有利于减小管道应力;5) 管道复位过程中应详细制定施工措施,密切关注管道变形趋势,防止发生不可控的管道变形。