文/宫信革 孔春心
军用3号喷气燃料质量监督管理一直是我室工作的重点和难点。根据多年工作经验,部队对军用3号喷气燃料质量争议反馈最多的是银片腐蚀这一指标,为保证军用3号喷气燃料质量合格,我室严格执行军用油管理制度,充分发挥军用油领导小组和秘书组作用,与企业一起加大对军用3号喷气燃料生产装置波动的关注,积极做好预判研判工作,实现了质量风险厂内可控,杜绝了问题油料发往部队。
齐鲁石化胜利炼油厂目前主要采用加氢精制和加氢裂化两种工艺生产军用3号喷气燃料,其基本流程是:
原油→电脱盐→加热炉→常压塔→汽提塔→原料罐→加氢精制/加氢裂化装置→反应器→分馏塔→加T501抗氧剂→半成品罐→氧化锌吸附罐→过滤器→成品罐。
在整个工艺流程中,常减压、加氢精制、加氢裂化装置由于对压力、温度、进料流量、操作参数要求比较高,过程控制复杂,极易产生影响银片腐蚀不合格的风险点,是我们重点关注的对象,加强对这3套装置的风险管控,是实现军用3号喷气燃料银片腐蚀0级出厂的根本保证。
本文结合日常工作和质量监督管理情况,对常减压、加氢精制、加氢裂化装置影响军用3号喷气燃料银片腐蚀不合格的风险点进行了归纳总结并制定了管控措施,具体如下。
主要发现若常一线终馏点过高,会造成碱性氮偏高;通过控制常一线终馏点,可以规避风险。
1.存在风险
a.氢气纯度低,导致氢分压较低,影响反应系统脱硫和脱氮效果;
b.汽提蒸汽量、温度偏低,导致分馏塔汽提硫氮等杂质效果变差;
c.原料硫氮含量高、含量变化较大,带水量大;
d.航煤精制深度不够,带少量硫化氢;
e.航煤原料轻组分少。
2.管控措施
a.班组人员每小时巡检时加强对循环氢纯度仪监控,控制循环氢纯度,防止氢分压低,循环氢纯度低时,多排放废氢,保证氢分压;
b.平稳控制好汽提蒸汽流量,必要时将调节阀切为手动控制;加强对汽提蒸汽温度监控,发现温度低时,及时通知外操对汽提蒸汽进行脱水,保证汽提蒸汽温度;
c.加强对原料颜色观察,当颜色浑浊较深或油品乳化不清澈时,及时切换原料;加强对原料罐的切水工作;
d.加强航煤精制操作;
e.控制好航煤原料闪点、初馏点、10%温度,防止轻组分过少导致硫化氢气提效果下降;上游装置原料控制指标调整,及时告知本装置。
1.存在风险
a.反应温度控制不稳,波动较大;
b.分馏塔塔顶富气排至轻烃吸收背压高,导致分馏塔塔顶压力高;
c.汽提蒸汽温度及流量波动;
d.分馏系统波动,带少量硫化氢;
e.汽提蒸汽温度及流量波动;
f.脱硫剂使用后期,活性不足;
g.汽提塔进料温度低,导致分馏塔分离效果下降。
2.管控措施
a.加强加热炉操作,控制好炉膛负压及氧含量,保证加热炉燃烧充分,不发生偏流;调节阀PID参数,班组操作人员调整时须交接班并说明;
b.及时与轻烃吸收装置联系,如无法恢复,将富气改去火炬系统,保证分馏塔塔顶压力平稳,处于正常控制范围内;
c.蒸汽温度低,调整加热炉温度,保证过热蒸汽温度和压力,如无法及时调整时可以将吹汽改吹氢操作;
d.加强分馏系统稳定操作;
e.蒸汽温度低,调整加热炉温度,保证过热蒸汽温度和压力,如无法及时调整时可以将吹汽改吹氢操作;
f.加强脱硫剂使用效果分析;
g.提高热低分、冷低分两路进料温度。
军用喷气发动机的燃料系统,特别是燃料泵的调节装置是很精密的,各个活动部件的配合间隙很小,且工作频繁、转速很高,如果燃料对这些零件的金属产生腐蚀,就会产生严重的危害甚至产生事故;同时燃气的温度很高,燃烧室、涡轮都是在高温高热负荷下工作,燃气如对这些部件产生腐蚀,也会造成严重危害和事故。本文简要介绍了齐鲁石化军用3号喷气燃料的主要生产工艺,并立足于部队实战化要求,联合企业加强对主要生产装置的风险监测,积极妥善制定管控措施,实现了军用3号喷气燃料银片腐蚀100%合格率,保证了出厂质量。