简 讯
我国大型汽油分馏塔技术国际领先
经济效益报告显示,汽油分馏塔设计压差为全塔压降不大于15 kPa,装置运行4年多的实际压降为3~4 kPa,每年多产乙烯10 kt;在控制急冷油黏度的情况下,提高了汽油分馏塔釜温,每生产1 t乙烯可降低装置能耗约12.5 kg标油(1 kg标油=41.8 MJ)。
[中国石化有机原料科技情报中心站供稿]
石油炼制与化工2014年9期
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