陈贤琛
摘要:随着汽车新技术的高速发展,我国汽车数量的不断增加,汽车维修技术的重要性逐渐显示出来。因此,建立与之相适应的汽车运用与维修专业人才培养模式,学生就业后能适应社会,成为实用的人才。本文对中职学校汽车运用与维修专业人才培养进行了探讨。中职学校要从人才培养、教学方法、教材、实验室建设、教师队伍建设等方面入手,培养出更多适应社会需求的人才。
关键词:中职;汽车运用维修;人才模式
中图分类号:G718 文献标识码:B 文章编号:1672-1578(2018)25-0010-02
随着中国汽车的高速发展,汽车逐渐走入寻常百姓家,汽车这原本高大上的物品慢慢成为我们日常的代步工具,因此,汽车运用与维修行业将拥有很大的前景市场。而市场就会对维修工的需求也在增大,然而,技术的更新,车型淘汰也较快,作为技术工种社会对于高级技能型人才的需求也会越发紧迫,作为服务业,维修技术和服务水平等方面的工作也提出了更高的要求。这就给中职学校汽车运用与维修专业的发展提供了新的机遇。本文以汽车维修市场的现实情况为基础,结合中职学校汽车运用与维修专业的发展现状,不断探索适应社会发展需求的汽修专业人才培养机制。
1.中职学校汽车运用与维修专业人才培养现状分析
1.1 学生大多都是后进生,学习注意力不集中,整体水平较差。
1.2 思想上不求进取,厌学情绪严重。学习目的不明确,缺乏动力,得过且过;职业理想模糊,认为现在学的不一定将来有用,对学习没有兴趣,只想混个毕业证;有的是父母觉得孩子还小,在学校有老师管着就行,等等。突出表现为:意志消沉、生活懒散、贪图安逸、搞破坏等。
1.3 行为上的不足之处。
(1)行为意识差,以自我为中心,以个人意志为出发点,不考虑行为后果,追求自我满足,有的甚至把个人的快乐建立在别人的痛苦之上。表现形式有:损坏公物、破坏环境、扰乱秩序、打架、抽烟酗酒、以及赌博、比吃穿、拉帮结派等。
(2)自由懒散、纪律性差。中职学生特别强调自由、随便,淡化时间观念,无视校纪校规。表现形式为:迟到、早退、旷课,生活习惯不好,不讲究公共卫生,随便乱扔等。
(3)礼仪交往方面。不注重塑造自身形象,不懂得基本的礼仪常识,不会使用礼貌用语。表现形式为:不尊敬师长,不尊重他人等。
2.制定特色的人才培养方案
2.1 以培养动手能力为主,课程整改,以现实实践项目接轨。以培养动手能力为主,课程整改,以现时践项目标,特色的人才,培养方案是中职培养的目标,以及实践化的体现,更是一所学校的教育理念的体现,而我们博白职校以培养学生动手能力为主,以课堂教学边实践的理想,一体化教学的形式授课,以直观的实物来展示,分解课程的内容,让学生更加容易的接受课程内容反目标,还有一方面课程整改,从学生入学的那一天,我们就给学生制定,尽量的课程内容理沦,过多的删除些放弃老旧且不实用的内容,更主要学习与社会市场需求的方向,能让学生学以致用,学校所学到的知识,能力市场接轨。
2.2 强化动手能力,更新實验课程内容,导入模块式教学。强化动手能力,更新实验课内容,导入模块式教案,我们的特色人才培养方案还包括,强化动手能力,俗话说熟能生巧,教师勤抓学生动力能力,反反复复做到学生手到擒来不用课本不用翻书,都能对食物的动手解剖,以及实物测量。
3.创建一体化模块式教学
所谓一体化,是指教师在授课讲解过程中,通过动手能力实践理论相结合所展示出来,讲解相关理论和原理,并以标准操作演示,让学生轻而易举的直观看清楚,并让学生参与实训过程。以往,我们博白职校,以理论与实践相分开,课堂理论为主,实训要到实训室才能开展起来所以,我们现今就要创建一体化模块式教学,我们可以把学生安排到实训室上理论课,一边实操一体化理论讲解,而我们实训要解决学生的基本课堂,用品需求,必须构建一个实训教室,能展示器材设备,重点是实训器材还能拉的上蒋排长,以实现理实一体化的基本要求。还有,我们拥有汽车维修实训室,汽车维修是一个很独振且复杂的大型实训室,而我们常常要化繁为简,以模块划分开来,我们需要把汽修实训室以底盘发底盘,电控,钣金,喷涂,美容,分开起来,这样的模块化,把实训室分开来,然后再把我们的专业老师以模块化教学,根据各个老师专业方向,选择课程教学,以各个模块优秀精灵能力突出的老师,来给予我们学生高质量,高效率,高品质的教学。
4.加强校企合作
当前,社会竞争激烈,学校与企业为谋求自身发展,学校必须抓好教学质量与企业合作,有针对性的培养人才。我们博白职校与车皇朝合作,着重与企业的实用性与时效性为主,注重培养质量,注重把学校的知识与企业实践相结合,企业与资源与学校共享,以达到共赢模式。首先,校企合作我们必须定位明确,方向明确,职校的发展,离不开企业,博白职校也不例外。我们学校的汽修专业与车皇朝合作是我们汽修专业发展的生命线,车皇朝以服务社会为宗旨,以学生为主体,学校坚持走校企合作道路。针对企业用人需求,我们学校及时调整人才方案,采取灵活化多样化的办学模式,并签订就业协议为企业培养对口的应用型人才。
我们还必须牢固树立“校企合作,工学结合”的办学理念。 树立正确的办学理念是开展“校企合作工学结合”的先导。因此我们必须把我们博白职校与车皇朝的合作放在一个重要的位置去看待。我们在学校给予学生基本的理论与操作相结合的模式,待学生达到一定的水平的时候,我们把学生放到企业中历练学习,让学生可以更加巩固自己的专业知识与技能。这样,我们才能达到“校企合作,工学结合”的办学理念,同时校企合作作到了应社会所需,与市场接轨。
5.加强教师队伍建设
加强培训,提升教师专业水平。对于如何更好地运用实践教学,如何提升学生动手能力,主要关键在于我们的教师本身的水平。所以,我们的教师队伍建设的重中之重。提升教师专业水平,提高师资队伍建设,加强教师培训推进素质教育提高教学质量,提高管理水平,建立完善的制度,通过校本培训,班主任例会,外出学习观摩等多种方式,专业技能培训,全面开展对专业老师的培训,并针对专业老师专业中出现的问题,加强巩固学习,并不断加强班主任的专业素养和教书育人的本领。校外延伸,校内植培。 以校企合作校企合作中,我们派出带队老师跟随学习管理学生在医学院生产从事工作,我们专业带队老师也跟随到其中并参与学习管理,并从企业中学习一定的实践经验,丰富带队教师的管理与教学经验。
除校企合作,学校还以专业教师队伍培养双师型教师并通过学校组织观摩考察活动,加强师资培训不断提高教学水平,举办双师型教师活动。与此同时,聘任企业高技能人才到学校担任兼职教师,这样既可以带动学生学习,又能加强教师实践经验学习,达到一举两得的成效。
综上所述,加强中职汽车运用与维修人才培养模式的探索具有重要性,其价值意义是不容忽视的。为了培养高素质、应用型、实用性的汽车维修类人才,应创新人才培养模式,开展理实一体化教学,提倡校企合作的人才培养模式,强化师资力量建设,为专业人才的培养创造条件,成为当前中职汽车运用与维修人才的培养提供重要途径
参考文献:
[1] 高枫. 中职汽车运用与维修专业人才培养模式改革探讨[J]. 科技创业家,2014,(1):137-137.
[2] 陈焱. 中职校汽车运用与维修专业人才培养模式的改革与创新——基于XX中等职业教育学校的个案[D]. 重庆理工大学,2014:1-101.
[3] 丁金昌.童卫军.校内生产性实训基地建设的探索[J].中国高教研究,2008,(2).
[4] 孙乃谦.模块循环与汽车专业一体化教学[J].教学前沿与探索,2008,(9).
[5] 郑丽萍.浅谈汽车维修专业技能行人才的培养[J].山西科技,2005,(3).