交通运输职业教育体系创新

孙建坤

【摘要】职业教育推动我国社会主义现代化社会的建设，交通行业的跨越式发展对交通运输职业教育提出了新的要求。交通运输职业教育是职业教育和现代交通的重要组成部分，有利于培养适合新时代发展的交通运输行业人才。為了适应交通运输业的快速发展，加快对人才资源的开发，交通运输职业教育体系急需创新，为了促进交通职业教育的健康发展，就需要建立能满足交通运输业需求的新型交通运输职业教育，本文对我国交通运输职业教育体系的创新进行了探讨。

【关键词】交通运输业 职业教育 创新

交通运输业构成国民经济的重要产业，经济社会的发展离不开交通运输业的支持，而交通运输业得发展需要劳动技术人员的支撑。只有不断提高交通运输专业人才的整体素质，才能促进交通运输业得发展，推动经济社会大步前进。

一、交通运输职业教育体系现状

1.交通运输职业教育教师素质较低

目前，对于大多数交通运输职业学院普遍存在师资力量不足的现象，教师基本都仅限于对固定课本知识的早就，缺乏必要的实践经验，这就导致教学过程缺乏创新性，为交通运输行业输出的人才素质普遍较低，不能适应经济社会发现对交通运输行业人才的需求。

2.校企合作较少，学生实践经验匮乏

职业教育院校主要是对专业性人才的培养，实践性应该高于普通高等院校，但是就目前来说，大部分交通运输职业教育院校很少与企业进行合作，学生的实践经验较少，单纯对专业知识的学习，不能很好的适应交通运输行业对人才的需求，企业既得不到需要的人才，学生也找不到合适的工作。

3.缺乏校企合作和实训基地

现阶段交通院校与企业合作的项目明显过少，学生缺少实训基地，其对专业知识的学习不能有效的投入实践中，因此导致院校毕业生普遍缺少实践经验，素质较低，不能满足企业对人才的需求。校企合作的推进步伐过于缓慢，实训基地的建设时常搁置，这都阻碍了交通运输职业教育创新的步伐。

二、交通职业教育体系创新

1.以社会需求为导向。

培养学生的职业技能是职业教育的核心价值，而市场决定了对技能的需求。职业学校在交通运输专业人员的培训上，要树立牢固的“市场意识”，以市场对人才需求目标为导向，对交通运输专业课程设置进行创新，围绕交通运输岗位发展的需求，对办学结构进行进一步的调整，在扩大办学规模的同时，重点抓住教育质量的提高。

2.创新交通运输职业教育办学模式。

第一，加强对交通运输职业教育的科学研究。高校要针对目前在中高职与应用型本科衔接和招生考试制度改革方面存在的困境，指定相应的解决策略，积极组织交通职业院校和交通运输企业进行课题化教学研究，从而指导交通运输院校对教育办学模式的改革。

第二，深化校企合作。高校要根据本身在教育改革方面存在的困境，积极向教育行政部门和行业主管部门反应，发挥主管部门的桥梁纽带作用，提高教育行政部门对交通运输院校的关注度，推动学校与企业之间的合作，对校企合作制度进行创新，从而促进校企间共赢。

第三、加强院校间合作交流。再加强校企合作的同时，要进一步加强交通运输院校之间的交流，加强示范院校对整个交通运输院校的指导作用，加强师资培训方面的交流，建设实训基地，加强人才培养方面的交流，为交通运输事业发展输送更好素质的专业技术人才。

第四、组织开展各类学术交流。构建交通运输行业学术交流平台，在交通职业教育体系建设里以学术交流的质量为出发点，对现代职业教育的理念进行大力的宣传，将指教经验进行推广，促进交通运输职业教育改革。

3.加强对高技能人才的培养。

交通运输职业教育推进的关键是教师，要不断加强对专业骨干教师的培养，提高教师的开拓创新精神，建立起一只高素质的教师团队。教育部《关于加强高职高专师资队伍建设的意见》要求，专业课老师的数量不能低于教师总数的百分之七十，要实时建立“双师型”教师队伍，保证其数量充足，素质较高，专职和兼职相结合的。另外，积极鼓励教师进行实践活动，走出学校，走向企业，对教师的实践能力进行提高。

4.加强理事会对现代交通运输教育体系构建的关注度

第一，根据交通运输发展方式的改变给人才需求带来的变化，建立起更适宜经济社会发展的教育体系，协调建立专业设置信息发布平台，不断对专业布局进行优化，对院校专业设置进行动态调整，加强对专业的持续引导，特别是特色专业要继续做大做强，对于具备特色的院校提供更多的资金支持。

第二，加强政策研究，建立产学研合作教育良性运行机制。努力发挥政府部门的桥梁作用，学校要争取政府部门的支持，政府要为院校提供更多的信息服务，继续推动学校与企业的合作，为二者合作提供更多的资金支持，构建内容更加完善、管理更加完善、衔接性更良好的教师培训体系框架，从而支持院校特色教师队伍的建设。

第三、对行业企业职工教育体系进行完善。交通运输职业教育的创新不仅需要对师资队伍进行改进，而且需要企业职工教育的支持。要构建更为灵活的职工教育体系，建设学习型交通运输行业，对行业从业人员的素质进行不断的提升，创新企业新型学习平台，建设优质交通运输职业教育培训体系。

5.建立校内外实训基地。

交通教育的根本目标是对职业能力强劲的技能型人才的培养，需要从业人员又更强的动手能力，因此，实力培训就构成了能力训练的最关键环节。交通职业院校需要进行实训基地的建设，将“以服务为宗旨、以就业为导向”的办学理念进行有效的展现。职位教育实训基地的建设有利于高校职业教育质量的提高，有效解决目前交通运输专业人才的困境。实训基地可以具体分为校内基地和校外基地，学校即可以选择将其建立在校企合作的企业中，也可以将其建立在学院里，学院内的便利性和现在企业内的专业性相结合，更好的体现产学结合的特点，为学生实习就业提供更多的平台。

综上所述，交通运输职业教育体系的创新，是适应经济社会发现的必然需求，我国职业教育高等院校需提高教师的专业素质，培养一批适应交通运输业发展的师资力量，学校积极响应国家的号召，国家积极更新相应政策支持职业院校的发展。