公路桥梁路基路面的施工技术研究

王玉富

摘 要：随着我国交通运输行业的发展，对公路桥梁的建设投入也在不断的增加。本文对公路桥梁路基路面的施工技术以及常见的質量问题进行了阐述，并对如何加强公路桥梁路基路面施工技术和施工质量的管理提出了几点建议。

关键词：公路桥梁 路基 路面 施工技术

引 言

公路桥梁作为基础的交通建设对于我国交通运输行业以及经济的发展有着非常重要的作用。随着公路桥梁的建设投入不断增加，在路基路面施工中存在的问题对公路桥梁建设造成的阻碍越来越明显，如何对路基路面施工中存在的问题进行解决成为了目前公路桥梁施工中一个重要的课题。

1.公路桥梁路基路面的施工技术

1.1土方施工技术。现代公路桥梁路基路面的土方施工基本都会采用机械化施工方式来进行。在进行土方施工之前，需要详细的勘查施工路段的地质、地下关系、地下水等情况，并对施工人员进行技术交底。在进行土方施工时，一般在运距100m以内的土方断面会采用推土机来进行施工，而运距在100m以上时则会采用挖掘机和装载机配合自卸汽车的方式来进行。对于沟槽开挖施工，要根据土质和环境的不同选择适当的边坑支护和边坡施工类型，严禁在沟槽1m范围内进行土体或者施工材料的堆放。

1.2路基防护技术。路基防护技术主要包括坡面防护和冲刷防护两个方面。在大型公路桥梁工程中，坡面防护是最主要的防护措施，其主要目的是为了避免地表水对公路路堤坡面的冲刷以及坡面受到风化的影响。目前在坡面防护材料上草皮植被的使用相对较多，对于坡面较高的公路会使用砌石框格来进行加固。对于一些靠近河水的公路，为了避免路基在长时间的水流冲刷下出现损坏，就必须要进行冲刷防护。目前常用的冲刷防护措施有铁丝石笼或者高强度的土工格栅等。

1.3路基压实施工技术。在公路桥梁路基的施工中，路基压实的质量会受到路基碾压厚度的影响。如果路基碾压的厚度大于规定厚度，就会导致路基压实层的强度下降，并对覆盖层的压实度产生影响，进而影响到整体的施工质量。由于路基的压实效果与碾压设备以及碾压方案有着非常密切的联系，因此在进行路基的压实时，要综合考察分析工程规模、场地大小、填土种类以及压实度要求等情况，从而合理确定碾压设备和碾压遍数，为施工的质量和工期提供保障。

1.4路基路面排水技术。由于公路在外界环境中会受到各种天气因素的影响，特别是雨水天气导致的长期路面积水会对路基路面造成侵蚀和损害，对公路的安全和使用寿命造成非常大的影响。因此必须要做好公路路基路面的排水工作。目前我国常用的排水设施主要有截水沟、边沟等。对于部分降雨丰富的地区，要根据当地的情况对排水方案以及沟渠的规划布局进行重新设计，并通过拱横坡等特殊设计来保证及时排除积水。

2.公路桥梁路基和路面常见的质量问题

2.1公路桥梁路基的常见质量问题。公路桥梁的路基建设是一个多层次的建设过程，由于目前部分路基建设施工没有重视层次建设以及细分施工，出现了路基层次结构不合理的现场，对于公路桥梁的整体载荷能力造成了严重的影响。其次，路基渗水能力较差导致公路桥梁受到了严重的水的侵蚀，给公路桥梁的使用寿命造成了严重的影响。对于公路桥梁来说，密实度与坚固性是非常重要的两个方面，但不能够为了提高密实度和坚固性而忽视了路基渗水能力对公路桥梁工程造成的巨大影响。最后，路基的密实性会直接影响到路面的平整程度，而由于不同的填筑材料和施工工艺导致了不同部分的道路密实度存在差异，进而使得路桥的荷载能力也存在一定的差异，从而也就难以保证路面的平整性。

2.2公路桥梁路面的常见质量问题。公路桥梁路面施工质量评价的核心标准就是路面的平整度，而公路桥梁路面的整体平整度会受到路基、路面层平整度的影响。当路基层的平整度较差时，会对后续路面层的施工造成直接的影响，使其只得以不同的厚度铺设路面层来保证路面的平整度，但是在路面载荷作用下这种平整度会出现迅速的下降，导致这种现象的根本原因就是路基层的整体密实性没有达到施工要求。此外，由于多种因素导致的路面层密实度不符合标准也是造成公路桥梁路面平整度不够，出现质量问题的主要原因之一。例如，在路面层的铺设过程中，如果沥青或者混凝土的摊平、拌料、压光等环节出现了问题，都可能会对路面层的整体密实度造成影响，最终导致路面出现了坑包等质量问题。

3.公路桥梁工程路基路面的施工技术控制与管理

3.1提高路基路面的开挖技术和填筑压实技术。路基的坚实度以及路面的平整度是公路桥梁工程质量最根本的保障。目前常用的路基开挖技术主要包括横向通道掘进和纵向全宽掘进，在进行路基开挖时，要根据施工路段周围的地理、气候、地质等情况选择合理的开挖技术，并根据路堑的宽度和长度对挖掘方式和挖掘方向进行不断的调整。在进行路基的填筑压实施工之前，要对施工环境进行清理，清楚垃圾、淤泥等杂物，从而为路基的稳定性提供保障。在进行填筑时，要采取分层填筑的方式，并且合理安全安排每一层的原理配比和分层厚度。在进行路基压实时，要根据施工要求对压路机的吨位进行选择，从而保证路基的平整。在进行公路桥梁的路面施工时，要保证所选择的原料的质量以及压路机的吨位。此外，还要加强对技术人员的培训，使其专业水平得到提高，从而为公路桥梁的施工提供有力的保障。

3.2改善基路面的排水技术和后期养护。造成我国公路桥梁损坏一个最重要的原因就是水对路基路面的侵蚀作用。对于公路桥梁产生影响的主要包括地下水和雨水，其中地下水主要是对路基产生侵蚀作用，并且路基建成后很难再对其排水系统进行改造。因此，在排水系统的设计阶段就要保证设计的合理、有效，并在施工过程中根据实际情况对设计进行调整。而雨水则主要是对路面产生侵蚀，在进行路面施工的时候，要根据公路的级别以及施工环境对边沟、截水沟等的位置和结构进行调整，保证路面能够快速将水排出。此外，由于公路桥梁长期处于外界环境中，因此就需要加强对公路以及排水系统的养护和检修，从而使公路桥梁的使用寿命得到有效保障。

结 语

综上所述，路基路面作为公路桥梁的主要载体，是公路桥梁荷载的主要承担者，如果两者出现问题就会对公路的安全造成严重的威胁。为了这对公路桥梁路基路面施工中存在的问题进行解决，就必须要加强对施工技术以及施工质量的管理和控制，从而使公路桥梁的安全性和使用寿命得到切实的保障。