路面上的新科技

蒋林

[开开心心——阅读]

长期以来，我国城市路面非“黑”即“白”（黑色沥青和白色水泥两种颜色），而在欧洲，如英国、德国、荷兰等国，彩色路面已较为普及。道路颜色的不同，如红、绿、蓝、黄等，提示不同车辆的驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了车辆的混行，大大增强了安全性。

现在，国内一些城市也开始采用彩色路面。以北京为例，当汽车行驶到二环路雍和宫到东直门转弯处时，你会发现此处路面与别处不同，一是呈暗红色，原来此处为事故多发地，改变路面颜色是为了引起司机的注意；二是路面加铺了一層颗粒状的防滑材料。在上海的局部地区，还出现了碧绿色、橘黄色的路面，各种车辆“各行其道”。这种彩色路面不仅美化了市容，还能起到防滑、提示司机减速以减少交通事故发生，方便交通管理等作用。

与此同时，一种新颖的多孔隙沥青透水路面也应运而生。这种能够吸纳回收雨水的路面技术的采用，对于缺水的城市来说，无疑是一个福音。这种技术将沥青路面做成“三层”：最上层安置了透水材料；中间层安置了雨水分流设施，将来自最上层的雨水分流到排水管以回收利用；最底层为密封层，防止雨水渗透到地下。

透水路面是在普通沥青中加入强化纤维的混合料，使路面孔隙率由普通沥青路面的4%左右提高到15%—25%，有的甚至高达30%，大大提高了路面吸收雨水的能力。这种材料的特点还决定了其使用寿命要高于传统路面，因为它能避免冬季道路冻结对路面材料结构造成的破坏。另外，下雨时，这种路面不积水，不溅水，汽车行驶时不易打滑，有利于交通安全。

目前在欧洲，透水路面的普及率已达15%—18%，德国计划把全国城市90%的路面都改造为透水路面。在我国，普遍缺水的城市也应大力推广这项技术。

[一丝不苟——答题]

1.第2段中“此处路面与别处不同”中的“不同”指哪两个方面？“各行其道”和第1段中的哪一句相照应？

2.阅读第2、3两段，回答下列问题。

（1）第2段中的彩色路面有哪三种作用？请简要概括。

（2）第3段中所说的透水路面分为三层，每层各有什么功能？请分别用两个字加以概括。

3.最后两段主要说明了什么内容？请简要概括。

4.根据文章提供的信息，下列说法中正确的一项是（ ）

A.目前在我国，北京、上海等一些大城市已基本铺设了彩色路面。

B.普通沥青路面的孔隙率不足4%，而透水路面的孔隙率大多为15%—30%。

C.采用彩色路面和透水路面有一个共同点，那就是它们提高了交通的安全性。

D.由于透水路面优点多，德国已把全国90%的路面改造为透水路面。endprint