地下通道模板工程施工质量控制——以横琴市政基础设施配套工程为示例

一、引言

近年来我国城市化进程不断加速，市政道路建设规模越来越大，尤其是城市建设综合化和集约用地的需要，部分市政道路需要建设地下通道，地下通道施工要求高、难度大，为满足市政道路建设需求，地下通道施工中对模板工程也提出更高要求和标准，在新型科学技术不断出现的今天，新的施工方法和工艺在模板安装工程中得到广泛应用推广，也大大提升了模板工程安装应用质量水准。下面以横琴市政基础设施配套工程为示例说明地下通道模板工程质量控制要点。

二、地下通道模板工程概况

横琴新区综合服务区（南区）土地一级开发项目市政基础设施配套工程工作范围包含：项目区域内4条支路及配套工程，道路总长度约3285.883米；跨排洪渠桥梁7座；道路及排洪渠工程的地下空间建设共10处。10个地下通道统一为内净高度为3.9m；宽为地下通道宽为9.7m，净跨8.3 m，两边设置0.70 m 厚钢筋砼墙，顶板厚0.90m，底板厚0.8m。按照危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号文）施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m2及以上；0.90m板厚面荷载已达到20KN/m2以上大于15KN/m2，需要进行专家论证。

三、地下通道模板工程搭设技术要点

1、地下通道模板及支撑材料要求

地下通道工程模板施工方案设计模板选用18厚优质九层板，木方50×100mm（计算取45×90mm）优质松木方及杉木方，模板支架采用扣件式钢管脚手架,采用Φ48×3.0（计算取48×3.0）钢管。钢筋砼墙体模对拉采用Φ14以上。间距及步距、架体构造布置见图1。地下通道模板工程施工前要准备好切割、运输木板施工机具和模板主要材料，如钢管、扣件、木板、方条、穿墙螺栓等。钢管要求表面平直光滑，无明显缺陷，锈蚀严重或变形过大钢管严禁使用，木模板大面尺寸一致，小面无明显变形或断裂等缺陷。使用前的施工机具如木工圆锯、木工平刨、压刨、手提电锯、手提压刨、电钻要试用调整到最佳状态，并做好日常维护保养。

2、地下通道模板工程施工技术要点

地下通道容易受雨水浸泡，模板安装规格要求高，要保证浇筑混凝土不产生裂缝以避免影响防水效果，因此，进行地下通道模板工程施工前编制指导性强的模板施工方案并组织专家对技术方案进行论证，以充分提供技术保障，明确项目部质量、安全、物资、材料等部门管理人员职责与任务。组织施工技术、质量人员熟悉模板专项方案，结合本模板工程实际特点，制定详尽进度计划，对现场施工人员做好安全三级教育和技术交底，认真做好岗前培训工作。

（1）立杆技术要求。设置纵横扫地杆，采用对接接头并不应设置在同一步内，立杆垂直度控制在50mm以内（2）纵横向水平杆技术要求。纵向水平杆宜用搭接方式连接，搭接长度不应小于1 m并等距设置3个旋转扣件，相邻水平杆接头不宜同步或同跨。（3）剪刀撑。垂直剪刀撑从底部至顶部连续设置，斜杆与水平成60度。架体底部、中部和梁下设置水平剪刀撑。

3、地下通道模板搭设方式

地下通道层高3.9m，木板厚度900mm，搭设方式采用双面覆模木胶合板（厚度18mm），小木枋次楞规格（50mm×100mm～@250），支撑架体使用Φ48双钢管主楞，可调U托和扣件式架支撑体系，顶部螺杆伸出钢管顶部不大于300mm，立杆底端承受在0.8m厚底板上加垫板，立杆间距布置为600×600mm，水平步距为1200mm。模板材料为：夹板底模厚度18mm；支横向间距600mm，纵向间距600mm，支撑立杆的步距h=1.20m；立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a=200mm。

4、地下通道模板支撑系统安装

本工程使用扣件式支撑系统，扣件式模板支架要符合脚手架规范要求，纵横水平拉杆采用Ф48×3.0mm钢管。立杆底座浇筑支撑砼达到设计强度再进行搭设，底座下方有专用垫板。立杆位置弹出准确位置，随搭随设扫地杆和水平纵横杆加强架体之间连结稳固性。支顶安装前对轴线、顶板面控制标高进行放线，可调底座螺杆伸出长度不超过200mm。安装完毕后，对支架的稳固性、垂直度认真检查，检查脚手架安装是否整齐有序，垂直的两个方向要有稳固的支撑系统，地下通道主体底板面砼强度达到75%以上才能进行底部立杆的受力。

图1 彩虹路及知音南道地下通道剖面图（单位：cm）

5、地下通道侧墙、顶板模板安装

地下通道的底模及侧模均采用18mm胶合板，顶板底龙骨采用50×100mm木方，顶板模板安装注意调整可调顶托标高，可调顶托托板上架设双钢管Φ48×3.0mm作龙骨。对防水要求高的侧墙模板双边支模，不使用穿墙螺杆。支撑系统安装完成后主要检查扣件架的设置是否按照设计方案搭设，交叉支撑、垫木、纵横杆、扫地杆及斜撑设置，底座、顶托伸长长度、限位销扣件是否牢固等情况，发现安装不符合要求立即进行整改。

6、地下通道墙周边拉结

地下通道工程墙体周边与基坑的支护体系冲孔灌注桩墙体间距只有1000mm，可以用水平距1200mm三道向周边的工字钢处作钢管支顶，每道水平杆端部与侧墙必须要顶紧固定，将整个架体完成无法摆动的空间，但对顶位置需用顶托或木方作垫。

四、混凝土浇筑过程中模板的质量控制

1、地下通道混凝土浇筑前模板验收检查

地下通道两侧墙、顶板模板及支撑系统搭设完毕后，项目负责人组织质量、安全管理人员、监理单位、建设单位相关负责人共同验收合格后才能进行下一步钢筋绑扎和混凝土浇筑工作，浇筑混凝土前要注意天气变化情况，如遇到暴风雨等恶劣天气前要注意检查支撑的稳定性，由专人护模，检查各扣件的坚固情况及剪力撑、山形卡等，如发现有安全隐患立即进行整改和加固，保证浇筑混凝土过程中支撑系统不变形走位。

2、地下通道混凝土浇筑过程中质量检查事项

由于该地下通道浇筑混凝土采用商品混凝土，工程量大而浇筑速度较快，浇筑砼工程量大时产生局部的压力对模板支撑系统有直接影响，为防止模板工程的支撑系统超过正常负荷影响浇筑施工的安全，因此在浇筑混凝土过程中质量检查要注意以下事项：

（1）注意模板拼缝严密性，对浇筑混凝土成品的防水性能有较大影响，必须控制在误差值范围内。浇筑地下通道顶板混凝土从中部开始向两边方向，分层分块逐步推进，对厚板先浇至一半厚度，待停歇1h左右再浇至设计高度，保持模板支撑系统平均受力，减小对支撑架体产生的偏心压力。

（2）对地下通道顶板、侧墙浇筑过程中，浇筑作业面与泵送操作人员有专用通讯联络工具不间断联系，以避免泵送输送管无法及时移动堆积大量混凝土在模板上部的混凝土，控制施工荷载在计算范围之内。现场模板安装修理工人坚守现场，发现有跑模、移位、漏浆等情况要及时修补。

（3）现场支撑系统维护工人在浇筑混凝土现场，注意监测立杆有无移位过大、水平杆、支撑、扣件有无松动，由于浇筑时间短，目测结合实测的方法，依靠施工永久水准点作为参照点，测量基础下沉数值，当发现下沉数值过大发生支撑系统失稳、变形过大等问题立即通知现场值班施工负责人，停止上部浇筑施工，人员撤出现场，周边设置警戒线，并采取应急加固措施，等支撑系统稳固后才能继续浇筑作业。

5 、模板工程施工质量控制措施

（1）由于地下通道施工面积较大而且较分散，模板制作过于分散不利搬运和存放。在通道附近集中几个平整的存放场地，统一加工制作好再进行场内二次运输。立放的模板接触地面前要加垫块木条。支模前放好模板线位，安装完毕后再放线一次复验，检查墙板位置尺寸是否准确。

（2）对墙模板垂直度、平整度要控制好，在同一直线墙模板通过拉长线校核，校正后的垂直度不超过3mm，表面平整度不超过5mm，达到标准后再用扣件固定，测定后对垂直度的初始值进行记录，待浇筑混凝土过程中，在20m外利用电子经纬仪进行测量，对照垂直度偏差是否超过误差值，发现垂直度偏差值超过初始值10mm时立即采取减少上部施工荷载措施，及时联络现场浇筑操作人员避免堆料过于集中，发现垂直度超过初始值20mm时必须实施加固措施，如增加立杆数量或剪刀撑。

（3）地下通道模板工程浇筑混凝土工程量多，模板承受施工荷载大，对模板工程进行监测支架沉降、位移和变形控制模板稳定性。每10-15m设置一个检测剖面，检测剖面设置不少于两个支架水平位移和变形监测点和三个支架沉降观测点。监测仪器以电子经纬仪、水平仪等监测器具为主，设置监测变形报警值。监测的频率20-30分钟一次，混凝土初凝、终凝前后均进行实时监测。

（4）模板拆除以同条件混凝土试块抗压强度报告为参照依据，侧模达到表面强度不因拆除损坏表面棱角方可拆除，底模超过8m跨度的构件待混凝土达到100%强度方可拆除，先拆除斜撑，再拆除模板和对拉螺栓和扣件。拆除过程中操作人员所处位置应安全，楼板洞口必须封严盖实。拆除跨度大下支顶时从跨中开始向两端拆除。

五、结 语

地下通道模板施工技术要求较高，模板工程的重要性得到进一步显现，模板工程施工质量直接影响到地下通道整体结构质量，模板安装过程的安装质量也影响到施工实际效果和安全性，因此,对模板工程施工进行质量控制是十分重要的，通过严格的施工技术操作要求、使用先进的监测仪器进行严密的变形监测工作、细致周到的安装施工，不断提高模板施工质量和技术水平。