王丽红
轮胎是农用车行走系的重要部件之一,直接影响到车辆各种使用性能的发挥。轮胎使用保养不当,轻则吃胎、油耗增加,重则影响正常行驶引发交通事故。因此,为了保证行车安全,必须按要求正确使用和及时保养轮胎。
1.1 违反车辆驾驶规则。车辆驾驶方法对保护轮胎影响较大。与驾驶员直接有关缩短轮胎使用寿命的主要原因有急剧起步、急剧制动、超速行驶和急剧转弯、车轮在松软的地面上打滑、修车时轮胎染上油污,不经心地驶过或碰撞障碍物。轮胎碰撞障碍物时,外胎胎体的损坏严重。
1.2 轮胎的气压偏离标准。不按气压标准充气是轮胎早期磨损的主要原因之一,有许多轮胎是因为这个原因而报废的,在任何气候和路面条件下,载重车辆轮胎(包括挂车轮胎),允许偏离标准±0.0196MPa 。轮胎气压过低行驶,其径向变形增大,轮胎滚动时,肩部产生的温度比轮胎的其他部分高,由于生热而温度高,促使胎面磨耗加速。轮胎气压过高行驶,胎体帘线应力增大,使帘线的“疲劳”过程加快,时间长了会引起胎体早期爆破。
1.3 轮胎超载。当车辆总的超载或者负荷在车辆货箱上分布不正确时,便引起轮胎超载。超载时外胎损坏的特点和在低气压下行驶时的损坏相似,但超载损坏时磨耗更严重,因为在超载时胎体帘线的应力增大,生热大(特别是在外胎胎肩部位),以及轮胎和路面的接触面积上压强大和分布不均匀,使胎面磨耗加剧。车辆超载严重,钢板弹簧变形时,可能使轮胎和车身相接触引起轮胎损坏。
1.4 违反轮胎装拆和换位规则。轮胎必须安装在适用的轮辋或允许使用的轮辋上,采用不合适的轮辋,在拆装和使用时,都可能使轮胎损坏。如果轮辋边缘的高度、斜度和着合直径的尺寸不正确,在使用时可能损坏轮胎胎圈。拆装轮胎时,使用拆装工具不经心,也会损坏外胎和内胎。车辆的前后轮、左右轮磨耗的情况是不同的,若不进行定期换位,轮胎的磨耗便不均匀,相应地缩短了轮胎的使用寿命。
1.5 轮胎维修不及时。经常检查和及时维修轮胎能显著延长轮胎的使用寿命。必须指出,胎面中扎进了尖锐的石头、钉子、玻璃、树枝时,如果不及时把它们挖出来,在行驶时便进入胎里面,甚至进入胎体内,逐渐损坏轮胎。若外胎有了小的损坏不进行及时修理,便会引起轮胎早期损坏或需要大的修理。
2.1 轮胎的一级保养
(1)检查轮胎螺母是否缺少和损坏,气门嘴是否漏气,气门帽是否齐全,否则应修理或补充。(2)挖出花纹中的石子和杂物,如有较深的洞眼,应用生胶堵塞。(3)检查轮胎磨损情况,如有不正常磨损、起鼓、变形现象,驾驶员应会同技术人员找出原因,并予以纠正。(4)检査轮胎搭配有无不当,轮辋锁圈是否正常,否则应纠正。(5)检査每只轮胎气压,并按规定标准充足气。(6)检查后轮内挡胎与弹簧钢板的距离,钢板销与钢板卡螺栓有无擦胎可能,叶子板有无碰擦轮胎情况,否则应修理。
2.2 轮胎的二级保养
(1)自轮辋上拆卸外胎检査。①外胎胎面、胎肩、胎侧、胎内有无气鼓、脱层、裂伤、变形现象。②内胎与垫带有无咬伤、折叠现象,气门嘴、气门芯是否完好。③轮辋和锁圈有无变形,并除去锈蚀,必要时刷涂防锈漆。④轮辋螺柱眼孔有无磨损过甚或损裂现象。⑤消除检验出来的损坏情况,然后进行装复和充气。⑥按规定换位方法,进行轮胎换位。
(2)会同修理工检查底盘。①前轮定位是否符合标准。②车轮轴承有无松动,转向横拉杆是否完好。③左右轴距是否一致,前轮是否跑偏。④钢板卡螺栓和钢板销是否碰擦胎侧,轮胎与叶子板的距离、轮胎与车厢底板的距离是否过近撞擦胎面。以上各项如有一项不符合规定,必须修好。
3.1 要平稳起步。无论是空车还是重车,在起步时,一定要缓抬离合器,避免轮胎打滑。车辆上坡时,应根据发动机动力情况,及时变换挡位,千万不要待车辆无力停下来后,才重新起步,行驶中要选择合适的速度和较好的路面。
3.2 要经常保持轮胎的正常气压。在使用中,轮胎应按规定气压充气, 气压过高或过低都会直接影响轮胎的使用寿命。
3.3 不要超负荷载运货物。装货时避免偏载,使轮胎受力平衡。车辆长时间停放,应将车身架起,使胎面离开地面,以减轻轮胎的负荷,避免变形。
3.4 要勤检查。及时清除轮胎上的石块、钉子、玻璃和油污,以保持轮胎清洁。发现轮胎有局部的磨损、起鼓、变形等不正常现象,应及时找出原因加以修复。
3.5 要定期换位。轮胎面花纹出现磨损,必须定期换位,改变滚动方向,保证轮胎胎面摩擦均匀。换位时可采取循环法、交叉法、混合法。在拆装轮胎时,要用专用工具,切忌乱撬及用大锤乱敲。
3.6 不要使轮胎长时间滑动。以防轮胎胎体分层、胎面剥离、外胎断裂。通过障碍物或碎石、瓦块、炭渣、坑洼较多的路面应减速慢行。