韩劲松
中铁十四局集团第一工程发展有限公司 山东 日照 276826
正文:
广东仁新高速公路笔架山隧道进口位于始兴县城南镇胆源村,出口位于始兴县深渡水乡。隧道位于中低山地貌区,隧道范围内地表中线高程约220.1~735.1m,相对高差515m。隧道走向与山脊走向斜交。隧道长3800m,右线长3793m,最大埋深约 473.04m,属深埋特长隧道。
原设计笔架山隧道在Z K 2 7 4+6 0 5~Z K 2 7 4+6 5 5及YK274+605~YK274+655段穿越一条断层破碎带,左洞埋深在300~330m之间,右洞埋深在325~355m之间,左、右洞线间距约40m,洞身主要为构造角砾岩,岩体破碎,围岩自稳能力差。原设计左洞ZK274+605~ZK274+655段50m为断层破碎带,衬砌类型为XS-Ⅴb;ZK274+655~ZK274+680段为正常路段,衬砌类型为S-Ⅳc。原设计右洞YK274+605~YK274+655段50m 为断层破碎带,衬砌类型为XS-Ⅴb;YK274+655~YK274+680段为正常路段,衬砌类型为 S-Ⅳc。具体详见下图1。
图1 断层破碎带纵断面图
笔架山隧道进口右洞掌子面施工至YK274+610时,掌子面拱顶偏右突发突泥,将掌子面上、中、下台阶及仰拱全部覆盖,覆盖层厚2~2.5m,突泥物主要为流塑状断层角砾岩碎屑及断层泥,方量约1500m3;在应急处治过程中掌子面再次发生小型突泥,突泥量约600m3。
笔架山隧道进口左洞掌子面施工至 ZK274+649时,连续数日基岩裂隙水极发育,多处呈股状涌出,现场打设超前探孔时水压力较大,探孔内有大量浑浊水喷出,后逐渐变清,但水量无明显减少。
⑴暂停右洞掌子面施工,采用回填洞渣置换法清除突泥;同时用硬质洞渣对掌子面20m范围进行分台阶回填反压:距掌子面5m范围填满,向斜上方突泥口内预埋2根混凝土泵管,洞渣内水平预埋Φ50mm注浆钢花管;下台阶上预留超前水平钻孔通道。
⑵将反压回填洞渣满洞渣的掌子面用1m厚的喷射混凝土封闭,并利用预埋的钢花管注双液浆将回填洞渣固结,形成6m厚的止浆墙。
⑶用预留泵管向突泥口内部空腔泵送 C20 素砼回填。
⑷利用超前水平钻、HSP 超前地质预报等手段对掌子面前方地质情况进行补充勘探。
暂停左洞掌子面施工,采用采用喷射砼封闭,利用超前水平钻、HSP 超前地质预报等手段对掌子面前方地质情况进行补充勘探。
结合现场实际情况,左洞、右洞分别进行了8个和10个水平地质钻孔。水平钻探与超前地质预报结果显示:
ZK274+649 掌子面前方2~6m开始持续出水;前方10~25m岩体极破碎,岩质软,多处发育空腔及断层泥,地下水极发育;前方28~54m岩体破碎,岩质较软,局部发育空腔及断层泥。
YK274+610掌子面前方0~15m岩体破碎,岩质软,多处发育空腔及断层泥,地下水极发育;前方30~50m岩体破碎,岩质较软,局部发育空腔及断层泥。左、右洞软弱地段位置如下图2。
图2 左、右洞软弱地段平面图
结合现场的泥块样本来看,本次涌泥主要是由母岩(砂岩)碎裂成角砾,再被原地堆积、胶结而成的角砾岩在高压、水浸的作用下液化形成的流体物质。由于断层裂隙水量较大,受埋深影响(该处埋深 320m,属于承压富水段落),泥水、角砾岩混合填充物具有较大液态压力,最后被开挖作业揭示,产生突泥涌水现象。
为安全通过此涌泥、突水段落,有中管棚+超前小导管和帷幕注浆止水结合超前小导管两种超前支护方案。
方案一:中管棚+超前小导管
在左右洞各采用2段中管棚搭配小导管的方式度过不良地质区域。加固段落为 ZK274+649~ZK274+704、YK274+610~665共110m。管棚采用φ89mm,壁厚8mm钢管,每组管棚长为30m,左右洞各施工两组,中间搭接5m,管棚环向间距40cm。并按掌子面前方有无空腔,分为2种情况考虑。
情况 A:掌子面前方有涌泥后形成的空腔。即右洞第一组中管棚30m 段落,设置Φ50 双层(角度分别为15°、45°)小导管,以保证注浆充分、饱满。
情况 B:掌子面前方未经过开挖扰动,无空腔。即右洞第二组中管棚与左洞第一、第二组中管棚共 90m 段落,设置Φ50大角度(30°)单层小导管。
方案二:帷幕注浆止水+超前小导管
在左右洞各采用 2 段帷幕注浆搭配双层小导管的方式度过不良地质区域。加固段落为 ZK274+649~ZK274+714、YK274+610~675共130m。帷幕注浆每段长35m(开挖段30m),注浆止水完成后,再施做设置Φ50 双层(角度分别为15°、45°)小导管。
两方案比较,帷幕注浆方案止水效果较好,但费用高,对施工工艺的要求较高。止水如果失败,则后期处理费用、施工风险与工期消耗都会大幅上升。综合考虑,推荐中管棚+超前小导管方案(方案一)。
⑴ 采用Φ50注浆小导管替代系统锚杆进行洞身加固。
Z K 2 7 4+6 4 9~Z K 2 7 4+6 7 9(段落长度3 0 m)、YK274+610~YK274+640(段落长度30m)段初期支护将原设计药卷系统锚杆变更为长度5m的Φ50 注浆小导管;
Z K 2 7 4+6 7 9~Z K 2 7 4+7 0 4(段落长度 2 5 m)、YK274+640~YK274+665(段落长度25m)视后期开挖揭示情况,动态确定是否将药卷系统锚杆变更为长度5m的Φ50 注浆小导管。
⑵ 根据后期开挖揭示情况,动态确定是否增加隧底注浆堵水方案。
⑶ 根据现场地质情况实时动态调整复合式衬砌支护类型。
⑷ 对于现场揭示发育有空腔段落,根据空腔大小采用注浆或泵送混凝土填充。
洞内超前管棚布置情况详见图3。
图3 管棚超前管棚布置图
5.1.1 导向墙施工
导向墙采用双拼I22工字钢焊接而成,在工字钢腹部割孔,以便钻杆、管棚钢管穿过。
安装前测量放样,严格按照放样点安装,并将底脚处的虚渣及其他杂物彻底清除干净,导向墙安装应确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上;脚底超挖、拱脚标高不足时,应用喷射混凝土填充;当拱脚处围岩承载力不够时,应向围岩方向加设钢垫板、垫梁或浇注强度不低于C20的混凝土以加大拱脚接触面积;钢架安装时应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位,不扭曲。
5.1.2 管棚钻孔及钢管安装
采用潜孔钻机钻孔,钻进并安装管棚钢管,采用跟管法施工。管棚应按设计位置施工,钻孔采用跳孔打设,钻机立轴方向必须准确控制,以保证孔口的孔向正确,采用跟管法施工,每钻完一节安装一节管棚钢管。送管完成后,钢管与孔壁间空隙用麻丝和锚固剂堵塞严密,防止漏浆;同时管口设置注浆孔阀门及排气口阀门。
5.1.3 管棚注浆
采用双液注浆机将水泥浆-水玻璃浆液分段注入管棚钢管内,425水泥浆液中添加5%的水玻璃,水泥浆的水灰比为1:1,水玻璃浓度为35波美度,水玻璃模数为2.4,初压宜0.5~1.0MPa,注浆量按0.15m3水泥浆/1mφ89mm钢管计算。为了防止注浆过程中发生串浆,每钻完一个孔,随即就安设该孔的钢管并注浆,然后再进行下一孔的施工。注浆结束后,及时将管口封堵,以防浆液倒流管外。
右洞第一组管棚采用双层超前小导管,其他三组管棚采用单层超前小导管。双层及单层小导管布置见下图4和图5。
图4 双层小导管设置图
图5 单层小导管设置图
洞身开挖在管棚及超前小导管预支护后进行,采用三台阶预留核心土法施工。
按照施工顺序分上、中、下三台阶实施分部开挖,上台阶高度4.0米,中台阶高度3.45米,下台阶直接开挖至填充面顶部,最后进行隧底开挖。
⑴Z K 2 7 4+6 7 9~Z K 2 7 4+7 0 4(段落长度 2 5 m)、YK274+640~YK274+665(段落长度25m)开挖开挖时,围岩较为破碎,且岩质软弱,局部夹泥,出水量较大。将药卷系统锚杆调整为长度5m的Φ50 注浆小导管对周边围岩进行注浆固结、堵水。
⑵仰拱开挖时,虽然基地围岩一般,但渗水量不大,故没有实施隧底注浆堵水方案。
⑶根据现场地质情况实时动态调整了复合式衬砌支护类型。
ZK274+649~ZK274+655段支护类型由XS-Ⅴb调整为XS-Ⅴa,ZK274+655~ZK274+679段支护类型由S4c调整为XS-Ⅴa,ZK274+679~ZK274+680段支护类型由S4c调整为XS-Ⅴc,ZK274+680~ZK274+704段支护类型由S3b调整为XS-Ⅴc。
YK274+610~YK274+640段支护类型由XS-Ⅴb调整为 XS-Ⅴa,YK274+655~YK274+665段支护类型由S4c调整为XS-Ⅴc。
⑷对于现场揭示发育有空腔段落,采用了注浆或泵送混凝土填充手段予以填充。
经过近两个月时间的紧张作业,ZK274+649~ZK274+704、YK274+610~YK274+665段突泥、涌水不良地质段顺利通过。最终监控量测数据显示,以上两段共计24个断面沉降最大值为3.2cm,远小于沉降预留量25cm。后续二衬施工完毕后,也没有异常情况发生。为同类工程施工做了很好的示范,积累了成功的施工经验。