全球首次1002直流热油MicroCAFS灭火实验——湖北江南专用特种汽车有限公司

记者/雷丽

为了破解快速扑救换流站变压器火灾的难题，湖北江特专用特种汽车有限公司研发的压缩空气泡沫消防车于2018年8月25日晚7点在公司厂区内实施灭火试验，本次实验由公安部上海消防研究所、湖北江南专用特种汽车有限公司、三桥微细泡沫技术(北京)股份有限公司、准信智慧消防股份有限公司、德国迈凯公司共同组织实施。并邀请国家电网、中国石油、中国石化、应急救援国家工程实验室、天津消防研究所、湖北消防总队、随州消防支队、市职等主要领导观摩指导。这次试验是全国乃至全球首次直流油大规模真火试验，针对性强，研究价值高，具有学术层面的国际影响力和现实的工程应用指导意义。本次试验，使用的是直流油，闪点不低于135℃;油池尺寸10m*10m，用油量15吨;采取燃气加热方式，加热温度将高于直流油的闪点135℃;预计点火时间19是45分左右。开始加热时表面油温45°，加热55分钟时开始点火，油温148°。微细泡沫灭火系统启动，试验装置喷出泡沫后将移至油池上方进行灭火并记录灭火时间。在此过程中，您可以看到微细压缩空气泡沫灭火系统形成的泡沫毯，与普通的低倍数泡沫系统包括传统概念的压缩空气泡沫系统相比，微细压缩空气泡沫更加均匀、细腻，稳定性和持久性更好。最终灭火时间4分51秒，灭火结束后，油面82°，油底61度。

这是第二个轮胎灭火实验：四百个充分燃烧的轮胎，火焰高度25米，采用江特MC3000压缩空气泡沫城市主战消防车，3%AFFF泡沫液，仅用时1分53秒将明火打灭，用水1200升，泡沫液46升。

实施灭火的空气压缩泡沫消防车由湖北江南专用特种汽车有限公司研发制造，该车填补国内空白，装配世界最先进的CAFS灭火系统——德国迈凯MicroCAFS压缩空气泡沫系统，通过在混合室内实时监测和精确调节压缩空气、水和泡沫液的混合流量和混合精度，产生致密、规整、细小和高稳定性的压缩空气泡沫的系统，流量已经达到10000L/min以上。美国消防协会标准NFPA11和国际标准ISO 7076.5都明确指出，只有通过混合室产生的泡沫才是真正意义上的压缩空气泡沫。该系统是唯一能同时使用A类和B类泡沫液打出CAFS的压缩空气泡沫系统。具有高效泡沫灭火、抢险救援、火场照明、水罐泵浦等四大功能。其作用就是把一滴水经过系统变成多个泡沫，而每一个泡沫的灭火功效与一滴水的功效相等，因此大大提高了灭火效果，是对付高层火灾、复杂危险的火灾现场灭救的有力武器，并具体高效、环保、节约人力及提高人员安全系数等作用。