二流新贵硬碰硬

奥迪和雷克萨斯在同一个时间段给自己的旗舰车型进行了换代，那就让A8和LS直接展开针锋相对的比较吧

自我介绍

灯厂的新旗舰，这将是最后一代配备12缸发动机的A8

雷克萨斯最新的旗舰型轿车，集该品牌所有科技于一身，舒适性也是空前的

亮点

由于不会引入标准轴距款，所以长轴款数据如下：长5302毫米、宽1945毫米、高1485毫米、轴距3128毫米

长5235毫米、宽1900毫米、高1450毫米、轴距3125毫米

动力

海外市场配备的6缸和8缸柴油机不会引入国内，国内只会引入汽油机车型。将占销量绝大多数的3.0TFSI汽油机最大功率为340马力，4.0TFSI汽油机最大功率为460马力。至于W12发动机，新A8虽然将配备，但重新调校后的数值尚未公布

海外版搭载3.5升双涡轮增压汽油机的LS500未引入，国内售卖的LS350又是海外没有的，搭载的是一台3.5升自吸发动机，最大功率为315马力，峰值扭矩为380牛·米。LS500h的3.5升汽油机最大功率为299马力，峰值扭矩为350牛·米，最大系统综合功率为359马力

短板

气场胜过了雷克萨斯LS，但依旧不及奔驰S级

气场不如对手强大

价格很重要

还未在国内上市，不过可以参考现款A8L的定价，V6车型售价区间是93.78万元至130.98万元，V8车型售价为184.8万元

LS350的国内市场定价为88.8万元至103.8万元，LS500h的定价为95.8万元至128.8万元

获胜者：奥迪A8L

新一代A8之所以会获胜，并不是自身又精进了，而是雷克萨斯新一代LS在退步！首先LS自以为是地取消了极具象征意义的V8发动机，其次是混动版由四驱变为了后轮驱动，最关键的是它的造型妖娆有余而气场不足，这些都是致命的问题