好戏开场！2018年泛珠三角超级赛车节春季赛

图/文：施毓麟

2018年泛珠三角超级赛车节春季赛的帷幕刚刚落下，精彩的现场依旧让车迷们历历在目。近200台参赛车辆、2000多工作人员、超过两万的入场观众，都让这一场春节之后的“中国赛车第一战”实至名归。

精赛事强互动，搭出优质平台

新年新气象！泛珠三角超级赛车节从今年首场比赛开始，再次不出业界所料，对比赛进行了较大幅度的调整，引领中国改装车赛事持续规范推进。首先从比赛结构上说，新赛季泛珠引入了MINI赛事、AFR方程式和雷诺克里欧赛作为赛道英雄比赛的补充，形成了改装车赛事与单一品牌赛事互补结合的赛事平台，让观众“众口可调”。其次对赛道英雄各个组别进行了较大幅度的调整，让各个组别的技术规格更加接近，力保比赛更为精彩。最后将摩托赛车全新包装，打造“Speed Hero”系列比赛，和“赛道英雄”呼应，形成自己的赛事IP，进一步拓宽中国车手和摩托厂商的参与度。三大改革力促泛珠整体比赛更为精彩，这一点在17至18日两天的比赛中也得到了车迷的肯定。

精彩、刺激的比赛对于车迷有着莫大的吸引力，但是作为一个商业平台，最终让车迷参与到比赛中来，才是泛珠实现商业价值的关键。本场比赛中，泛珠平台将车迷互动放到了和比赛同样重要的位置，不但联合众多参赛厂商、赞助商开展各类活动，还开辟了如“英熊跑赛道”这样的集体性重量级参与活动，让车迷用脚步来丈量4.3公里的激情之路，通过身临其境体验ZIC每个弯道、跟随每个弯道前的刹车轮胎划痕，让车迷对于比赛的激烈程度有了切身的体会。这是单单坐在看台上无法体会到的。

比赛精彩、互动频繁、车迷踊跃，这些措施不但保证了赛事的高效运作，同时也形成了一个优质的广告平台。这也正是泛珠赞助商越来越多的主因。

外场热闹，内场更加精彩

如果你有幸到珠海国际赛车场的内场走走，你可以感受到这里英语、粤语、普通话三种语言遍布，甚至还有讲流利普通话的外国车队经理。多年来频繁的赛事交流已经让泛珠围场成为国外先进赛车经验和国内赛车发展进步的桥梁。各个车队、各个组别、各种车型都在围场中建立了自己的根据地，在这里可以看到车队紧张的调试工作，看到技师挥汗如雨，看到各个车手之间融洽的沟通，浓厚的比赛氛围在内场中总是体现得淋漓尽致。

稍加留意就能发现，赛道英雄系列赛自从升级为国际赛事之后，改装水平也逐年提高，大部分赛车采用的是国内改装店自己改装的赛车。这些改装品牌除了出现在内场的相应区域之外，还有很多都出现在了赛车的车身广告之上，并且因为赛道英雄赛事被广泛认可而得到业内认同。泛珠赛道英雄系列赛事经过十余年的发展，已经培育和引导了数十个改装品牌、数十个改装商。这些改装店和改装品牌在成为泛珠主力的同时，也从这个平台走向了更广阔的舞台。

赛车界的黄埔军校，民间高手辈出

作为中国场地赛车的发源地，同时也被誉为是中国场地赛车手的“黄埔军校”，在泛珠这个赛车大舞台上，多年来涌现出了一批又一批民间赛车高手。其中以民间改装店为参赛主力的赛道英雄-贰一直是泛珠赛道英雄系列赛的重头戏。对于参赛的改装店而言，自家精心改装的赛车能在泛珠的比赛中登上领奖台，这无疑是对企业和客户最好的宣传和回报，而更多改装商车队和草根车手的加入，也提高了泛珠赛道英雄系列赛的竞技水平。

珠海高卡车队的王远是赛道英雄系列赛中的代表人物，他在车队里同时拥有两个不同的身份：一个是车队的负责人，另一个则是车队的车手之一。高卡车队在泛珠有着悠久的历史，车队建立于2008年，多年来获得了诸多荣誉。在泛珠的2017年赛季中，高卡车队在赛道英雄壹、贰、叁三大组别中均站上了年度领奖台，而他们在2018年的参赛阵容更是庞大，共派出六台赛车全面征战泛珠赛的三大组别。

由于今年泛珠赛道英雄系列赛采用单一品牌轮胎新制度，不但解决了车队的服务问题，还让比赛的公平性、精彩程度都有提升。所以在周六进行的赛道英雄-贰排位赛中，赛道英雄-贰同组选手间圈速相当接近，A1组排在前七位的车手间的圈速相差仅有1.5秒，王远以1分50秒143一举夺得杆位。只可惜，由于赛车原因，王远在最终的决赛中遗憾退赛，没能站上领奖台。但赛后，王远告诉我们，他会为下一站比赛继续加油，成为真正的赛道英雄。