浅谈停车设施规划布局对城市土地利用的影响

李文峰 吴世雯 吴丹

【摘要】交通问题是城市病的主要形式之一，城市机动车爆发式增长，导致停车设施出现不足，整体分布不均匀，导致交通管理存在混乱，影响了城市的交通环境。本文基于现阶段城市停车设施的规划，研究了停车设施规划对城市土地利用的影响，以系统化的研究方式，对停车设施的调控功能、利用效益等进行了分析，具有重要的借鉴价值。

【关键词】停车设施规划；布局特征；土地利用；交通需求

在城市停车管理中，车位利用效率低，车位数量不足，规划空间混乱等，均是导致城市土地利用问题的重要因素。而停车设施规划是城市建设的重要组成部分，对于缓解城市交通压力，减少城市环境问题具有重要意义，基于研究停车设施对土地利用的影响，能够依次为优化整体的布局空间、缓解停车难问题创造良好的条件。

一、城市停车设施布局的现状

很多城市由于人流过大，车辆过多，停车设施供需严重失衡，商业区作为城市功能的繁华地带，由于人流量较大，停车需求也比较高。在实际建设中，由于土地资源供应不足，中心区域停车设施建设存在明显的滞后性，导致土地开发与停车设施建设存在矛盾。此外，在城市交通体系中，由于停车设施结构不完善，导致停车位较少，存在大量路边停车、占地停车的现象，导致土地结构存在问题，甚至加大了城市病。最后，停车设施不合理，导致土地利用率低，全面性的停车设施布局缺乏导向作用，导致城市土地的覆盖密度出现问题，造成了严重的资源浪费。

二、停车设施规划布局对城市土地利用的影响分析

（一）停车设施与土地的关系分析

基于停车设施规划对土地利用的影响研究，需要明确两者之间的互动关系，停车设施对土地利用具有一定的调控作用，而土地利用是保障停车规划的基础。土地利用是影响停车设施数量、布局的基础，通过不同的利用方式，能够对区位、数量等进行明确，实现车辆与停车位的供给平衡。此外，停车设施会改变交通的方式，影响交通流量与时空分布，经过分析得知，车辆的出行时间为1，停车时间则为7。通过规划停车设置，能够优化整体的交通结构，调整车辆的空间布局，能够有效减少矛盾的产生，为促进社会和谐提供基础保障。车型不同、城市空间布局不同、人口数量差异，均会对土地利用造成影响，若城市的人流量比较大，为旅游地区，停车设施数量要求较多，还需对布局进行优先考虑。城市土地资源有限，利用方向多元，短缺的土地资源也会影响到停车设施的合理布局。

（二）停车设施指标对土地类型的影响

城市的商业中心、旅游景点等会吸引大量的人流，基于停车位指标对土地类型所造成的影响，人流量比较大的区域对停车设施的指标要求较高，在具体布局过程中还需为人员出行等提供便利。基于此，针对不同的土地利用类型，需要做好前期的调查工作，了解不同月份地区车流量，计算日平均值、时间等，科学设置停车设施指标。针对于人流量较少的住宅区域，由于人流量较少，停车位指标也相对较低。针对我国城市现阶段存在的问题，停车设施指标对土地类型造成重要的影响，两者处于相互协调的关系，为了保障整体结构的合理化，在规划、布局过程中，需要将用地类型与停车设施规划紧密结合，有效解决城市土地利用效率低，停车难等问题。

（三）停车场设施对周边土地的影响

商业中心会吸引大量的车辆聚集，相反，停车场分布也会影响周边的土地利用，会影响商业区、店铺的建设，甚至会形成一定的累积效应、吸引效應，逐渐带动周边的土地利用。在停车场建设完之后，距离停车场距离较近的土地、店铺等，会吸引更多的受众，其流量、租金等均会发生改变。基于此，停车场的空间布局、位置规划，会对周边的土地利用方式、利用效率、利用价值等造成影响，为周围店铺带来更多的经济效益。

（四）住宅停车设施对土地容积率的影响

土地资源为有限资源，为了提高土地资源利用效率，缓解土地资源短缺的情况，地下停车场设施在各大城市普及。在很多居住配地的停车设施，由于指标数值过大，居住地容积率也会更高，土地利用价值也会越高。经过调查分析得知，很多停车设施指标高的地区，建筑密度也会上升，居住环境也较为嘈杂，容积率也比较高，土地利用强度值较大。基于此，停车设施对土地容积率具有一定的影响，在具体规划、布局过程中，可通过调整指标，对车辆容积率进行调整，优化土地利用强度。

（五）停车设施对土地经济的影响

针对停车设施对土地利用的影响，能够优化原有的土地利用结构，加快土地结构转变效率。若有关部门在制定经济计划的同时，为了加快地块的经济建设，可优先完善停车设施，做好合理的规划能够充分发挥停车设施的吸引效应，可以吸引到大量的人群，加快该地区的经济建设，甚至可以成为城市经济中心。停车设施的规划布局对城市土地具有一定的调控作用，对促进土地的经济利用价值具有重要意义。

总而言之，我国停车设施规划布局还存在一定的问题，供需不平衡、规划不合理等因素，均是造成土地利用效率低的原因。基于此，有关部门必须明确停车设施布局对土地利用的调控作用以及不利影响，在管理上进行改革创新，并结合城市的车辆流通效率、车辆流通状况等，制定更加完善的停车设施规划方案，实现城市土地资源的有效利用。

参考文献

[1]孙倩，孙巍，李舒婧.浅谈基于社会空间的城市公共停车设施——以昆明市为例[J].居舍，2018（21）：199，226.

[2]石蕾，王爱.快速机动化背景下城市停车设施规划——以蚌埠市为例[J].黄山学院学报，2018，20（03）：78～83.

作者简介：李文峰（1982.11—），男，辽宁辽阳人，本科，助理工程师，研究方向：土地利用规划。