Murray Dietsch：肩负企业社会责任，共享行业发展价值

王竹君

《国际公关》：就职奇瑞捷豹路虎总裁以来，您看到中国汽车市场发生了哪些改变？

Murray Dietsch：其实，我从事汽车行业的时间已经超过25年，但是，就职奇瑞捷豹路虎总裁以来，还是惊讶于中国汽车市场上发生的太多改变。首先，中国的宏观经济十分景气，且保持较高的速度发展，不断带动制造业保持稳定向前的态势。在这个大背景下，中国豪华汽车市场增幅远高于整体乘用车，且国产豪华汽车为整体豪华汽车市场的贡献不断增大。截至2017年11月，中国豪华汽车销量为2，030，725辆，其中，国产豪华汽车占比为79.4%，较2016年同期提高了2.3%。

除此之外，双积分政策的落地、各大豪华汽车品牌在战略和产品布局上的调整，以及年轻消费者日趋多样化的需求，使得中国豪华汽车市场正在经历一场变革。然而，汽车市场整体仍将保持稳定的增长，其中，新能源、智能化、年轻化和个性化，将成为行业新的趋势和增长点。

《国际公关》：中国一线城市的交通拥堵，以及限购政策的出现，对奇瑞捷豹路虎已有或未来的城市布局是否产生了影响？

Murray Dietsch：近年来，中国豪华汽车市场保持稳定的增长，主要得益于不断升级的消费需求，一些城市的限购政策，也在一定程度上激励了消费者购买豪华汽车的行为。

奇瑞捷豹路虎成立以来，时刻保持着对中国豪华汽车市场的高度洞悉，努力为消费者推出拥有纯正英伦血统的高品质产品。为此，我们不断加强本土化开发的工作，在竞争激烈的市场中表现得较为抢眼。比如，2017年奇瑞捷豹路虎销量达8万多台，同比增长35.2%，占捷豹路虎在华总销量近六成的份额。

《国际公关》：随着全球对环保的日益重视，新能源汽车也受到更多青睐，请谈一下奇瑞捷豹路虎在这方面的工作。

Murray Dietsch：当下，全球环保主题日益受到重视，对奇瑞捷豹路虎也提出了一定的挑战，我们既要满足消费者的需求，更要迎接工业碳排放的挑战，给消费者提供更高燃油经济性和更低碳排放的产品。

比如，Ingenium 2.0升四缸发动机是捷豹路虎自主研发的最先进的发动机，也是捷豹路虎低排放动力总成战略的核心，为中国消费者带来了全面优化的非凡性能，以及同级领先的燃油经济性。未来，我们将秉承可持续发展的理念，通过提高产品传动效率，改善空气动力，采用轻型材料，使产品高效利用资源。而且，我们也在稳步推进新能源产品，并将适时向大家公布。

《国际公关》：汽车行业的技术不断升级，奇瑞捷豹路虎都有哪些技术性的调整，以满足中国消费者本土化的个性需求？

Murray Dietsch：首先，为了持续领先中国高端汽车市场，奇瑞捷豹路虎新产品的推出都是源自对市场的深入洞察，通过不断深入的本土化进程，及时响应中国消费者的需求。例如，为了开创时尚豪华SUV细分市场，我们推出了首款车型——路虎揽胜极光；为了满足消费者对座椅的多样化需求，我们推出了路虎发现神行，是同级车中首款采用“5+2”可选座椅配置的车型。

其次，奇瑞捷豹路虎一直保证同步全球最新科技，实现惠及中国消费者的目标。不仅引入了全铝车身技术，打造拥有智能全铝车身架构的优质产品，还开办了全新发动机工厂，同步投产捷豹路虎全球最新的动力科技。

最后，在中国市场进行个性化订单的生产。我们采用Super BOM订单式生产管理高度定制化的订单，充分且精准地满足豪华汽车消费者的个性化需求。

《国际公关》：以毕业生发展项目和中英现代学徒制项目为例，请您分享一下，奇瑞捷豹路虎如何加强对人才的培养和团队的管理？

Murray Dietsch：可以说，奇瑞捷豹路虎汇聚了汽车行业众多的优秀人才，自成立以来，组建了经验丰富的管理和运营团队。在此基础上，我们坚持与员工共同成长和发展，建成了独特的学习发展体系LEAD。为员工提供多元化的职业发展通道，系统地开展诸如绩效考核、个人发展计划、内外部培训等人力资源的工作。

与此同时，着眼于企业未来发展的需求，奇瑞捷豹路虎每年投入大量的人力和物力对员工进行培养，希望成为本土汽车行业人才的孵化基地。不仅派遣关键岗位的技术人员赴英国培训，还首创了“中英现代学徒制”，开展为期一年的毕业生发展项目和为期三年的中英现代学徒制项目，以实现分别培养业务管理人才和关键技术人才的目标。2017年年底，奇瑞捷豹路虎已有近6000名员工，其中就包括来自双方母公司具有丰富经验和技能的员工。正因为出色的人才战略、积极的员工发展和培养策略、前瞻的绩效和薪酬制度等积极举措，2017年，奇瑞捷豹路虎蝉联“中国典范雇主”的稱号。

《国际公关》：作为中国首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎在处理政府公共关系方面有哪些经验？

Murray Dietsch：在企业经营中，奇瑞捷豹路虎充分认同法律法规和政策要求，并落实在项目建设、产品开发、生产、销售和服务的全过程中。因此，我们在企业管理、安全、市场、物流以及进出口等诸多方面的工作，均得到了政府的有力支持。并且，先后获得江苏省五一劳动奖章、苏州市质量奖、江苏质量诚信企业等重要的政府奖项。

当然，这也源于我们一直积极承担政府所倡导的企业社会责任，坚持在促进就业、安全生产、环境保护等基本面贡献自己的力量。而且，奇瑞捷豹路虎还是常熟市汽车行业协会的会长单位，作为当地的标志性企业，我们长期协助政府规划并推动汽车产业化发展，在人才、供应商、服务等方面展开本地化的措施，推动全行业的繁荣。

《国际公关》：奇瑞捷豹路虎是如何在“合营”的理念下，实现合资双方共赢的？

Murray Dietsch：奇瑞捷豹路虎汽车由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成，因此，我们始终以“合营”为理念，坚持与卓越为伍，建立完善的运营管理体系，保证企业拥有一流的设施和团队。

而且，股东双方在品牌提升、人才培养、销售利润、可持续发展等方面，均保持共同决策、协同发展的合作关系。从而，使得奇瑞捷豹路虎成为中国汽车行业崛起的代表性企业。

《国际公关》：CIPRA发布的《中国公共关系业2016年度调查报告》显示，汽车稳居公关行业之首，据此，您对公关公司的工作有哪些原则性的要求？

Murray Dietsch：公关公司与企业之间良好的合作关系，有助于双方的共同发展。具体来讲，我认为汽车行业的公关公司要有三大原则。

第一，要严格坚持客户至上的理念。奇瑞捷豹路虎致力于为消费者提供梦寐以求的品牌体验，因此，公关层面的工作同样应以此为核心；第二，双方要有相同的价值观。我们一直追求卓越的企业文化，公关公司也应从价值观出发，树立与消费者沟通的良好根基；第三，保证良好的媒体关系。在新媒体时代，我们乐于让媒体朋友充分了解企业各方面的故事，包括如何利用更新、更丰富的途径，适应和洞悉现在与未来的媒体环境，如何让消费者切身感受我们的企业理念和价值观，并与之共鸣。所以，良好的公关工作，可以使媒体成为我们与公众沟通的桥梁。

《国际公关》：企业社会责任日益受到社会的关注，奇瑞捷豹路虎为此做出了哪些努力？

Murray Dietsch：身处高速发展变化的汽车行业，造车只是奇瑞捷豹路虎的一部分事业。除此之外，我们将始终肩负企业社会责任，共享行业发展价值，为社会做出积极的贡献。在实际工作中，通过节能减排，实现能源循环利用，减少工业碳足迹，实现含氮磷废水零排放。比如，通过采用光伏发电项目产生的电能，覆盖全新发动机工厂白班生产用电的60%-70%，为环境保护做出切实贡献。

不仅如此，我们还争取为行业做出贡献，提升供应链管理水平，不断引进全球最新、最先进的技术，引领中国汽车的轻量化发展。并且，积极参与当地公益，多次举办社区老人的关爱活动，连续三年进行圆梦助学的公益活动，共资助了60多名学生。

《国际公关》：据了解，您在英国、澳大利亚、中国、印度等地有丰富的工作经验，请分享跨文化传播的难点和心得。

Murray Dietsch：其实，不论在哪个汽车市场，我们都需要以“客户至上”作为开展工作的出发点。因此，在产品开发、上市及改款等各个阶段，奇瑞捷豹路虎均对既有和潜在客户进行过多次调研，通过倾听不同市场消费者的声音，确保我们的产品契合他们的期待和需求。

以捷豹XFL为例，车门上的雷达系统可以判断旁边是否有路人经过，这点西方国家根本不会有人考虑，但在中国却是一个引人注意的问题。所以，在中国首发的捷豹XFL搭载了后排开门警示系统，当监测到后方有车辆靠近时，这项安全技术将提醒后排乘客暂勿打开车门。

《國际公关》：请您结合过去5年的成果，展望奇瑞捷豹路虎未来5年中，在品牌传播和车型设计两方面，将有哪些大的突破？

Murray Dietsch：在过去的5年中，奇瑞捷豹路虎始终坚持与卓越为伍，构建强大的企业实力，超越了股东及相关方的期望。

在硬实力方面，我们在18个月内，实现捷豹和路虎双品牌的全面布局，建立了全球样板工厂，建成了国内首家专制全铝车间，建成的全新发动机工厂实现了机车一体化。因此，依托于严苛的品质监控体系，我们旗下产品均已成为捷豹路虎体系内的品质标杆。

在软实力方面，我们坚持正确的合营理念，希望树立中国合资汽车企业的运营典范。在本土构建起集成全球优势的完整业务链，全面覆盖研发、采购、制造、质量、市场和IT等方面的工作。而且，还基于对中国市场的洞察和本土研发的经验，向全球输出来自中国市场的声音，不断提升积极的影响力。

站在第二个5年的全新起点，我们将在产业变革和重新解构中保持竞争力，提升在中国汽车市场的地位，并且，承担中国合资汽车企业培育供应链的责任，助力中国核心零部件走出去，带动全行业的发展。2018年，全新捷豹紧凑级跑车型SUV E-PACE即将上市，兑现我们“三年五款新车”的承诺。同时，二期产能扩建将在年内建成投产，进一步强化常熟生产基地“品智制造”的实力，以优化的智能制造系统，推动“中国制造2025”的发展和落地。而且，奇瑞捷豹路虎也将继续秉承环保理念，提供低能耗引擎，发展绿色生产基地。