奇瑞
- 奇瑞瑞虎9 华辂奖入围车型
奇瑞瑞虎9是集奇瑞汽车26年技术之大成的旗舰产品，配备鲲鹏动力400T，CDC“磁悬浮”悬架，L2.9智能驾驶辅助，50英寸AR-HUD，540°立体环抱空调系统等九大越级舒适配备，带给用户全方位的极致舒适体验。承载“技术奇瑞”为中国用户造好车的愿景，奇瑞旗舰SUV瑞虎9搭載多项豪华车配备，以15万元左右的起售价，20万元左右的价格区间，让每一位用户都能享受极致舒适的高品质体验。
汽车观察 2023年6期2024-01-17
- 奇瑞科技驱动创新跑出品牌向上“加速度”
位的企业集团中，奇瑞集团增速28.2%，位居行业第二，大幅超过2.1%的行业平均增速；中国汽车全年出口311.1万辆，其中奇瑞集团出口45.2万辆，同比增长67.7%。这一年里，每7辆走出国门的中国汽车中，就有一辆来自“奇瑞造”。创新是“技术奇瑞”对汽车核心技术的不懈追求和深厚积淀。2022年9月，奇瑞对外发布“瑶光2025”前瞻科技战略，展示了一个打破外界传统印象的“技术奇瑞”。原来奇瑞的布局已经不仅仅横跨传统核心技术、“新四化”技术等多赛道，更是囊括基
品牌研究 2023年3期2023-03-09
- 奇瑞集团“出海”再提速重塑中国品牌形象
雷志润）日前，从奇瑞控股集团有限公司获悉，该集团上半年海外出口累计118743辆，同比增长168.4%，出口量超去年全年，创下历史新高。据奇瑞集团发布，今年2月至6月，奇瑞海外出口量接连实现同比117.3%、101.9%、312.5%、256.5%、243.2%的增速。奇瑞在海外市场“翻一番”“翻两番”的销量表现，已成为今年以来的新常态。奇瑞集团连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。从2001年首批10辆车出口叙利亚，到如今单月出口量超过2万辆，中国品牌奇
品牌研究 2021年20期2021-11-28
- 奇瑞：星途坎坷
陈亚莹今年7月，奇瑞倾力打造的高端子品牌星途的销量仅为1400辆，前七个月销量为7511辆，相较于年销十万辆的设定目标，相差甚远。星途的坎坷，也正是如今奇瑞发展的一个缩影。奇瑞控股公布的官方数据显示，今年前八个月，奇瑞累计销售35.56万辆，仅完成全年90万辆销售目标的39.5%。在此之前，奇瑞2017、2018和2019的年销量分别为68万、75.3万和74.5万辆，已经连续三年未完成年度销量目标。雪上加霜的是，奇瑞混改生变、负债700亿元的消息接踵传出
中国新闻周刊 2020年35期2020-10-09
- “奇瑞号”中欧班列再出发 奇瑞国际化发展驶入快车道
日，满载150辆奇瑞汽车的中欧班列“奇瑞号”专列从合肥出发，开往俄罗斯沃落腾斯克站。作为中国产品“走出去”的黄金通道，奇瑞产品持续搭载中欧班列走向欧洲市场，标志着奇瑞的国际化发展步伐进一步加速。值得一提的是，在国内市场受到新冠肺炎疫情冲击大幅下滑的情况下，奇瑞海外市场表现出色，2020年2月共出口汽车8419辆，同比增长39.9%，并带动奇瑞汽车跻身国内乘用车销量前三名。奇瑞汽车从2005年就开始积极布局俄罗斯和巴西等新兴市场，对当地工厂和经销渠道实施主动
新能源汽车报 2020年10期2020-04-13
- 看过这6个故事，就能明白奇瑞是怎样走过了2019
罗逸然谈及奇瑞，相信很多人的脑海中会浮现出一个埋头苦干，伏案忘我，两耳不闻窗外事的工程师形象。这即是这家中国车企长久以来恪守的企业理念和品格，以技术立身，以技术为本。不过，在已经过去的2019年，我们或能看到一个有血有肉，形象更加丰满的奇瑞。奇瑞这一年一路走来虽跌宕起伏、但有滋有味，不仅于产品上重新找到了节奏，而且在营销上也觅到了感觉。而在行至年尾时，更是以一出“混改”大戏成功地为2019收官，并提供了一个业界范本。在此，《汽车周刊》想用六个关于奇瑞201
汽车周刊 2020年1期2020-01-20
- 漩涡中的奇瑞
城北鞍山路8号，奇瑞汽车总部所在，这个被看作是芜湖骄子的企业在近一段时间又一次成为了舆论的中心点。奇瑞汽车股份有限公司（以下简称奇瑞汽车）在芜湖召开第二届第九次职工代表大会，大会以无记名投票形式，全票通过了关于奇瑞汽车增资扩股的决议，奇瑞拟以不低于200亿元现金注入方式引入外来投资者，以增资扩股的形式入股奇瑞汽车。本次职工代表大会后，奇瑞汽车将授权管理层与投资方开展增资扩股正式谈判。紧接着，就像是被提前安排好的一样，围绕着奇瑞汽车的这次增资扩股，坊间出现了
中国汽车市场 2018年15期2018-12-19
- 奇瑞汽车的“世界观”
象。在海外市场，奇瑞有这样一组惊人的数据：平均每5分钟，奇瑞就会增加一位海外用户;平均每45秒，全球范围就增加一位奇瑞用户。奇瑞伊朗公司销售总监说，在伊朗的高速路口，平均每分钟就可以看到一辆奇瑞车经过。“随处可见奇瑞车”，已经成为奇瑞汽车在海外市场的真实写照。2001年，在戏剧化出口了10辆风云轿车之后，奇瑞成为首批征战海外市场的自主汽车品牌。如今，奇瑞产品已覆盖46个“一带一路”沿线国家，并连续15年取得乘用车出口第一的成绩。成绩背后的付出，远比表面的光
财经国家周刊 2018年24期2018-12-11
- 刚刚开始的奇瑞新时代
——寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋独家对话奇瑞汽车董事长尹同跃
进入7 月以来，奇瑞拥有连续三个月的销量增长，成为了奇瑞发展历史上最好的阶段。有舆论认为，奇瑞销量的提升是企业整体体系力提升的结果使然，是奇瑞经历过各种调整后最好状态的体现。对于外界而言，舆论想知道连续销量业绩的背后奇瑞做了什么？奇瑞现在在想什么？未来奇瑞要做什么？面对不断增长的业绩，舆论更迫切地希望听到来自奇瑞的声音。10月10日，久未露面的尹同跃与寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋进行了交流，同时对外界关心的问题作出了一一回应，也向外界释放了诸多发展的信号。
中国汽车市场 2018年22期2018-11-28
- 服务“奇技” 快乐体验
探非凡”为主题的奇瑞服务-媒体体验日活动第三站在长沙如约而至。此次活动在长沙金塔奇瑞汽车4S店如火如荼地开展，现场邀请了数家知名媒体记者以及奇瑞车主全程参与。大家零距离深入了解了奇瑞售后服务项目的微观细节，再次共同见证了“奇瑞服务，快·乐体验”的匠心理念。服务“奇技”，不同凡响奇瑞汽车营销公司第一站区服务总监在致辞中对奇瑞服务品牌匠心升级的理念做出了新的承诺，他表示奇瑞服务举办媒体体验日的宗旨是：以亲身体验的方式给予用户更多机会来感受奇瑞服务，体会奇瑞用心
汽车与驾驶维修(汽车版) 2018年10期2018-11-26
- 奇瑞集团10月销量同比增长13.5%
近日，奇瑞集团发布了10月销量快报。10月份，奇瑞集团銷售汽车63703辆，同比增长13.5%，连续8个月保持较快增长。其中新能源汽车销量10205辆，同比增长379.1%；出口8829辆，环比增长14.1%。今年1—10月份，奇瑞集团累计销量592514辆，同比增长15.2%。其中，累计出口107342辆，同比增长20.2%；奇瑞新能源累计销量69884辆，同比增长249.3%。来源：汽车之家
新能源汽车报 2018年40期2018-05-14
- 二十弱冠：奇瑞猛烈成熟
的自主车企吉利和奇瑞，是“青梅竹马”也是“敌人”，曾经相像的两者，2017年弱冠之时已然截然不同。如果说吉利是努力拼搏的自信青年，那么同龄的奇瑞，正站在人生的分水岭，选择猛烈成熟。奇瑞在2017年发生的最大一件事当属奇瑞汽车总经理的交接，2017年4月16日，奇瑞汽车总经理一职终于正式由尹同跃的手上交棒给陈安宁，后者全面开始负责奇瑞汽车的日常经营工作，前者则把更多精力放在了产品和集团层面。在尹同跃卸下奇瑞总经理一职几天后的活动上，有媒体的报道称，见到了一个
汽车周刊 2018年1期2018-02-28
- 甩包袱卖掉观致和凯翼 奇瑞还要“多生孩子多打架”？
源过于分散，此次奇瑞出售两家子公司，或许正是出于对多品牌战略的一个反思。折腾了大半年，奇瑞卖掉子公司一事终于尘埃落定。两家子公司观致与凯翼，分别被宝能和宜宾市某家汽车公司以66亿元、25亿元获得控股权。对于一个汽车品牌，培育起来往往要花费大量的时间和财力，而奇瑞为什么会把辛苦养大的“孩子”拱手让人？有数据显示，2014～2016年，观致累计亏损66亿元，2017年预计会维持17亿元的亏损规模。奇瑞此时放弃对观致和凯翼的控股权，是否与两品牌销量较低、业绩不佳
投资者报 2018年3期2018-01-17
- 尹同跃 重构后再起飞
6年，沉寂5年的奇瑞终于迎来了爆发。20年前，尹同跃在芜湖市政府的力邀下，从长春一汽回到安徽芜湖，于一片荒滩上开创了奇瑞这一全新的中国汽车品牌。在被誉为中国汽车发展的“黄金十年”（2001-2010年）中，他带领奇瑞连续10年占据自主车企总销量和出口的双科冠军，成为自主品牌发展的旗帜。随后的故事，众人皆知。5年转型，尹同跃和奇瑞一度不被外界所看好和理解。他当时放弃追求短暂快钱，被认为跑得很慢，错失很多机会。对尹而言，巨大压力可想而知，硬是在不到50岁的年纪
中国汽车界 2017年2期2017-12-06
- 奇瑞否认整体打包出售
此前有媒体报道称奇瑞将被整体打包出售，对此奇瑞汽车官方微博在10月10日發布回应称，奇瑞完全没有“整体打包出售”的计划。奇瑞汽车官方微博称，“近年来，由于新能源、无人驾驶等新技术的发展，汽车行业一直是资本追逐的热点，奇瑞也结合新形势规划了一系列大动作。资本层面的合作，多年来一直都有在运作，目前感兴趣的小伙伴很多，但还没有确定的消息。” （文/刘月）
汽车生活 2017年10期2017-11-02
- 从一线自主巨头沦为二线品牌 缺血的奇瑞欲找援兵耐人寻味
张诗雨奇瑞在2005年就曾造出过风靡一时的QQ车，可以说分享到了中国车市发展的第一波红利，而在后来车市迅猛发展时期却逐渐掉队，起了个大早却只能赶个晚集曾经是自主品牌巨头，奇瑞如今却逐渐沦落为二线自主品牌。不久前，奇瑞又被传出将有大动作，公司将整体打包卖给一家民营企业。随后，公司紧急澄清，完全没有整体打包出售的计划，但目前有感兴趣的小伙伴，想与公司达成资本层面的合作。近年来，奇瑞布局国产高端品牌，进军SUV、新能源领域，公司花钱的地方多，但利润率逐年走低，收
投资者报 2017年41期2017-11-02
- 奇瑞：旗手的感悟
车出口销量第一，奇瑞“熬”出了什么？2001年，一个偶然的机会，奇瑞汽车进入叙利亚；2006年奇瑞发动机进入美国；2007年奇瑞瑞虎投放印尼市场。奇瑞汽车的海外征程从偶然开始。走向必然，并成为中国汽车出口的扛旗者。“中国汽车企业要想走出去，就得能耐得住寂寞，要能忍得住，才能熬得出。”说这句话的人是奇瑞国际汽车公司总经理何晓庆。截至2016年底，奇瑞汽车已出口亚洲、非洲、欧洲、拉丁美洲80多个国家和地区的市场，拥有1500余家海外销售和服务网络，在海外共有1
汽车观察 2017年6期2017-07-18
- 奇瑞，迅速崛起的中国力量
聂祺“西南地区是奇瑞非常重要的市场，尤其是成都，奇瑞有割舍不断的渊源和情感。目前，西南市场发展得很好，渠道创新和探索能力很强，首创的1.5网渠道模式得到了市场的高度认可。”4月19日，上海车展媒体日。在奇瑞展台的二楼会议室，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理高新华从各种繁忙的事务中挤出了一点儿时间，专门接受了汽车生活传媒集群的专访。还不等我们提问，高新华就开门见山地对奇瑞西南市场的工作提出了表扬。从高新华的言谈举止中，我们明显能感觉到，车展前夜奇
汽车生活 2017年5期2017-07-14
- 《疯狂汽车城》之猎豹：奇瑞，迷茫的胖豹长点心吧！
李俊杰对于奇瑞来说，创收不是目的，如何能做大做强，造出让消费者心悦诚服的产品，提升品牌形象，跻身于国际主流车企之列，才是奇瑞屡败屡战的战略目标。4月10日晚，最新一期的《奔跑吧》开播，把很多人拉回到电视机前，其中有我67岁的老爸，37岁的老婆，还有7岁的女儿，可见节目之火。跟着节目一起火的，是奇瑞的最新款SUV瑞虎7。《奔跑吧》的广告价值自不待言，女儿就是通过这个节目喜欢上AB和“安慕希”，节目插播广告中，奇瑞代言人郑凯的形象频频出现。节目中瑞虎7又是指定
汽车周刊 2017年4期2017-05-09
- 与奇瑞一起年轻
折不扣的老兵、老奇瑞人，老而弥坚，看惯风云起落。奇瑞的今天，正在焕发青春，跟奇瑞一起，金弋波重又回到意气风发的年代。那是中国汽车人做自主的铮铮铁骨，那是奇瑞高举民族汽车工业大旗的不熄热情。在与金弋波先生对话的过程中，我们可以共同憧憬未来，我们也可以看到他眼中对中国汽车的执著与坚持，我们与他一起面对这纷繁复杂的世界，我们忽又回到了那烽烟满地、峥嵘难忘的从前。第 十四届2016广州车展中，家用汽车在喧闹的人潮中精准地定位到奇瑞汽车股份有限公司总经理助理金弋波的
家用汽车 2016年12期2017-02-09
- 奇瑞探索未来出行方式
016广州车展，奇瑞汽车以“精彩无限，领跑未来”为主题，携旗下14款车型亮相，并构成“1+1+12”的产品阵容。在本届车展上，奇瑞今年推出的艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x三款新车悉数亮相。特别是几天前刚刚上市的瑞虎3x，带来了自动版、手动版两款车型，彰显奇瑞青春化的品牌形象。近年来，奇瑞一直致力于探索未来汽车技术与人类出行方式。在本届车展上，奇瑞再度展出圈粉无数的概念车FV2030，科幻感十足的外观，配上全息屏幕实时互联、酷炫3D效果等未来科技元素，诠释了奇瑞
家用汽车 2016年12期2017-02-09
- 找准自身发展方向不动摇
汽车年度大奖——奇瑞瑞虎5奇瑞汽车股份有限公司公关传播部公关总监 王玮非常荣幸在十周年之际参加家用汽车的颁奖典礼，并拿到这个大奖。面对如此多优秀的企业和产品，家用汽车选择颁给奇瑞瑞虎5这个奖项，这是对奇瑞过去五六年来践行企业转型的一种鼓励和支持。刚刚提到了一些供给侧改革的话题，其实在2010年，也就是六年前，奇瑞汽车就已经思考企业未来的发展方向，当时就提出了奇瑞汽车如何能够实现打造对于消费者来说更好的产品品质的目标，通过这一目标来实现品牌价值。所以奇瑞汽车
家用汽车 2016年8期2016-11-02
- 奇瑞新能源借壳海螺“夭折”：或谋单独上市
还在“秀恩爱”的奇瑞汽车和海螺型材，突然宣告“分手”。7月13日，海螺型材发布公告：“公司决定终止本次重大资产重组事项。”在最新的公告中，海螺型材表示，决定放弃收购奇瑞新能源的主要原因是，奇瑞新能源尚未取得新能源汽车生产资质。生产销售新能源乘用车的独立子公司多无生产资质（2016年起才有部分公司获得资质），是国内新能源乘用车市场的普遍现状。今年年初，奇瑞新能源认为已经满足准入条件，便上报生产资质申请。“奇瑞新能源生产资质获得的可能性为80%左右。”尽管还没
家用汽车 2016年8期2016-11-02
- 创新先锋
合肥市巢湖市人，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长兼总经理。1996年11月进入奇瑞汽车公司工作。1996年11月至2004年2月任奇瑞执行副总经理；2004年2月至今任奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长。1984年进入中国第一汽车集团公司红旗轿车厂任工艺员；1989年10月—1991年10月，赴德国、美国学习，并参与一汽-大众的前期准备工作；1991年10月—1996年11月，在一汽-大众汽车有限公司任总装车间主任兼物流科科长，曾获一汽“十大杰出青年”称
中国经贸 2016年7期2016-10-21
- 奇瑞焕新“2.0家族”登陆广州车展
奇瑞焕新“2.0家族”登陆广州车展在11月18日第十四届广州车展上，奇瑞以“精彩无限，领跑未来”为参展主题，亮出以“2.0产品家族”为代表的14款车型，呈献了一场技术、品质、品牌的年终盛宴，并以青春蓬勃的年轻化品牌新形象迎接即将到来的“20岁”。焕然一新的奇瑞“2.0产品家族”携手登场，是本次车展的一大看点。从参展车型可以看到，奇瑞今年推出的艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x三款新车悉数上阵，能让观众和业界多角度、全方位地了解奇瑞战略2.0时代的产品力和品牌力。特
中国汽车市场 2016年23期2016-09-30
- 青春路远
吉丽亚对于奇瑞的小艾来说，“正青春”的路，才刚刚开始。3月18日，对于汽车媒体圈来说，是个热闹的日子，仅在这一天时间里，就有5款新车上市，分别是新君越、科雷嘉、艾瑞泽5、福建奔驰V级、途安L。19年前的3月18日，奇瑞诞生了。19年后的今天，艾瑞泽5青春领跑之路正式开始。被媒体人看做是扛鼎之作的艾瑞泽5，价格亮相得也很亲民，从5.89万元-9.79万元十个款型，由娱乐圈里的跑男郑恺担任形象大使。艾瑞泽5亮相的每个细节都体现了产品定位是年轻消费者，也可能是一
汽车观察 2016年4期2016-05-30
- 奇瑞12月销量61231辆，环比增长21.2%
据奇瑞官方消息，2015年12月，奇瑞汽车全球销量（不含观致、捷豹路虎）达61231辆，环比增长21.2%，创下2015年单月销量纪录，连续5个月实现环比增长，其中国内销量56831辆，环比增长25.1%，增幅超过国内汽车市场整体水平。车型方面，瑞虎3表现抢眼，12月销量达到17081辆，创2015年单车型销量新高；瑞虎5销量9933辆，环比增长9%，“双虎”的稳健表现，使得奇瑞稳居国内SUV销量第一军团。轿车方面，12月艾瑞泽7销量2499辆，奇瑞E3销
汽车之友 2016年3期2016-01-30
- 黄华琼：与奇瑞一起转型
岳伟今年4月，奇瑞汽车销售端经历了一次重大人事变动，黄华琼辞去奇瑞汽车销售公司总经理，其工作由奇瑞汽车研究院院长高新华接任。黄华琼是从上海大众开始其汽车业职业生涯的，但后来任职上海通用公关与市场总监的6年，才使其真正蜕变为一个职业经理人，并且名声大噪。自2012年3月2日加盟奇瑞以来，历任奇瑞总经理助理、销售公司总经理等职。在2013年4月上任销售公司总经理之后，黄华琼第一次重大机构改革从他擅长的品牌传播层面开始，使得奇瑞和旗云两大销售体系融合，合并到奇瑞
汽车观察 2015年11期2015-12-23
- 奇瑞：让用户“快?乐体验”用车
场活动互动品牌是奇瑞汽车，参加本次沙龙有奇瑞营销公司副总经理湛先好先生和北京诚信达奇瑞4S店技术总监徐海涛先生，以及奇瑞车主和主办方。本次沙龙上，湛先好先生跟大家分享了奇瑞的发展战略及其售后服务相关内容，并和徐海涛先生一起与现场车主进行互动答疑，关心奇瑞售后服务的业界同仁和车友不要错过。奇瑞售后服务的核心竞争力2006年，奇瑞推出“快·乐体验”服务品牌。一是传递奇瑞服务的高效率和高质量，从一点一滴做起，力求为客户带来满意和开心；二是因为客户的服务体验是检验
中国质量万里行 2015年11期2015-11-12
- 奇瑞发布两款全新概念车
以“技术奇瑞 信守你的信赖”为主题，奇瑞在北京车展上发布了两款全新的概念车——concept α与concept β，这两款承载了“铸造中国汽车之魂”并包涵“chery design”奇瑞全新设计理念的概念车成为本届车展奇瑞展台的最大看点，也表明“技术奇瑞 正向体系”渐入佳境。两款概念车完全由奇瑞现有设计团队打造，由奇瑞造型总监（前通用设计师）James Hope和前保时捷设计师Hakan Saracoglu领衔，在预示未来潮流的同时还包含了众多中国元素，
汽车与运动 2014年6期2014-08-01
- 奇瑞量子触礁
想，只有尽量保证奇瑞量子的稳定了。美国一只蝴蝶偶尔舞动两下翅膀，遥远的国度却因此而发生一场风暴。由于担心全球经济持续恶化造成的损失，7月初，以色列集团美国量子公司和奇瑞汽车共同做出了暂缓奇瑞量子汽车有限公司（以下简称“奇瑞量子”）专用生产基地建设的决定。而这一决定直接造成投资额度的变化，导致在合资公司中负责投资建厂的奇瑞汽车在奇瑞量子中的股权比例，由原先的55%降低至50%，失去了绝对控股权。奇瑞量子成立于2007年底，2008年2月在安徽芜湖挂牌，由奇瑞
商界 2009年8期2009-08-13
- 做中国汽车名片
入第二发展阶段的奇瑞能否继续神话?这也是目前他们正待思考和实践的过程。奇瑞A3在安徽芜湖正式下线，是奇瑞汽车第100万辆汽车下线，也是中国自主品牌企业迎来的第一个100万辆。10年后的奇瑞当之无愧成为中国本土自主品牌企业的旗手。诞生于上个世纪90年代末的奇瑞是幸运的，因为市场上已有了很多可资借鉴的营销模式；但它又是不幸的，中国汽车市场已经被外企紧紧控制，如果只是简单的邯郸学步肯定不能成功。奇瑞董事长兼总经理尹同跃曾表示：2004年以前，奇瑞没有营销。实际上
汽车观察 2009年1期2009-02-18