李宇超 耿萌亚
(华北理工大学,河北唐山 063000)
当原始人“用一块石头砸向另一块石头以便打造出某种功能的工具时,设计就在这一瞬间自然而然的产生了”。设计虽是一个外来词,但其使用范围很广,多用作动词同时又包含艺术的涵义。我认为设计就是指把人类的计划、规划、设想、解决问题的方法通过视觉艺术的方式表达出来。设计归根是为人类服务的一门学科,在满足人的生活需求的同时又可以影响人类,这些都进一步的阐述了人的需求的重要所在。
艺术设计从其自身的产生层面及学科的跨度上来分析,具有以下特征:
1、综合性:设计是一门解决人与物之间关系的综合学科,在不同的领域针对不同的使用者满足他们的需求。如交通工具的安全、稳定、美观等问题。没有设计,就不能实现人日益增长的需求,人就不能日行如飞,人就不能感受社会的文明,人就不能感受安全、舒适、美好、快速的生活方式。在现代哲学中已有大量的哲学家探讨后现代的技术与文化。在哲学家们看来设计的目的不是发明物体去探索未知,其真正的目的是为人服务。以建筑为例,在经历了两次规模庞大的世界大战之后,现代建筑设计飞速发展。战争给人类带来物质的贫乏和精神的创伤,却在另一个方面使得建筑业飞速发展。为了整体规划城区的建设,为了满足穷人和富人的不同需求,设计师需求设计不同风格和不同标准的住房。以交通工具为例,人类很早就设计发明了简单的舟船和有轮子的车用于交通和运输。
2、科学性:设计本身就具有很强的科学性,从科学技术的角度产生设计服务人类,这就不难看出设计与人的生活需求休戚相关。在我国古代设计大概是指“意匠”,与“图案”的意思相同。古代有“百工”之技,所谓“百工”是指手工匠人与手工艺行业的总称,也常用“工巧”来形容技艺的构思精巧。放眼整个设计史的发展进程我们不难发现,今天所看到的最早的史前艺术品,差不多都是与人的生活紧密相关的工具和食用器。从最早的手工艺到后来的工业化的批量生产,再到如今的设计遍布生活的各个角落。不难看出正是随着人类文明的发展和随着人类科学文明水平的提高,设计越来越科学化其技术也越来越高,设计也日益富有人情味。人类科学文明水平的提高总的来说就是人类的自我认知和人类的需求不断的进化。
3、人性:在人类社会发展的不同时期,设计被赋予了不同的定义和使命。以前人们“行”的目的主要是从一个地点到达另一个地点,因而往往更注重交通工具的速度和安全。现代人的“行”不只是为了安全快速地到达目的地,有时候甚至根本不在意目的地到底在哪里,他们更在意的是“行”的过程中的自由舒适的感觉而且交通工具已经成为一个人财富和地位的象征。所以现代人交通工具的设计在安全和速度的设计以外,尤其注重舒适性的结构设备设计和个性化、象征性的造型设计,以满足各种各样不同阶层人士的需求。人类生存需求食物,但筷子、刀叉并非必要的餐具,象牙筷子、银制反差就更非必要,而是奢侈,是人“贪婪”的欲望所致。正是这种心理机能不断融入主体的意识之中,成为刺激设计的强大动力。
实用工具可以算是人类社会最早的艺术设计作品,其一方面维持人类的生存,另一方面也很好地展现了人类审美的历程。设计作为一种创新消费的经济行为,其直接目的就是为了满足人们的物质消费,要根据人的需求进行更新换代。是人类的需求刺激了设计者的设计灵感、是人类的需求促使其创造出数不胜数的设计艺术品、是人类的需求不断地将设计的高度向前推进。设计史的每一次发展与进步都离不开人类的需求。当今社会除了书本以外,网络资料、市场调研与分析都是很好的灵感获取途径,再结合知名艺术家、设计师的优秀作品,通过分析他们的作品,了解他们的设计来源、设计灵感。但前人的作品与灵感只能给予我们很好的启发不可以原封不动的复制,这样就称不上是好的设计。
服务于人类才是设计的最终目的。设计随人类文明的发展而发展,随着人类科学文明水平的提高,设计不断地被赋予更多的意义。物质决定于意识,如果没有充分理解物质,就无法构思出好的创意,设计并不是空想,它是结合了时代背景和人类生活的密切所求而产生的一门综合学科,从而进一步阐述了人的需求对于设计灵感的重要性。总的来说设计灵感的源泉来自于人类社会的不断进步,为满足人类更多的需求,设计师就必须根据这种改变不断地更新。
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