文 | Tim Buckley,Kashish Shah
编译 | 夏云峰
成本的加速下降助推着风能和太阳能产业的发展,为全球能源转型进程注入了前所未有的动力。技术进步、金融创新、规模经济所带来的益处在可再生能源行业日趋显现。能源经济与金融分析研究所(The Institute for Energy Economics and Financial Analysis,IEEFA)预计,相似的趋势将在目前尚未得到充分挖掘的海上风电领域再度上演,未来十年,全球海上风电市场的年度规模会达到200亿~300亿美元。该机构致力于推动在全球范围内构建多样化、可持续以及可负担的能源经济。
海上风电的大规模开发为亚洲新兴市场提供了一次难得机遇,帮助其到2030年进一步降低对煤电的过度依赖。后者属于污染严重、缺乏灵活性的发电方式,并且所用原料多为进口而来。
近年来,海上风电机组的技术取得长足进步:风轮直径从80米增加到164米;单机容量也实现翻倍,从2012年的1~2MW扩大至现在的4~6MW,并且依然保持着这种趋势。西门子-歌美飒等巨头计划在2024年前研发10~14MW的机型。
在这些技术进步的推动下,再加上从海洋、汽车、造船等行业习得经验,全球海上风电产业的成本在过去十年中大幅下降。现如今,这种发电技术的成本已经越来越接近于陆上风电,并且它还具有项目规模大、接近沿海城市这样的负荷中心等独特优势。
据彭博新能源财经(BNEF)测算,2017—2030年,全球海上风电市场会保持16%的复合年增长率,2030年的规模将达到1.15亿千瓦,是2017年的6倍。IEEFA认为,这个预测可能低估了亚洲地区海上风电的巨大发展潜力。
到目前为止,欧洲一直是全球最大的海上风电市场,在全球的1881万千瓦装机中占84%。2017年,该地区新增装机达到创纪录的430万千瓦。
2017年,德国的三个海上风电项目招标(装机138万千瓦)中报出了零补贴的价格,它们有望在2023—2025年并网发电。2018年上半年,风电开发商Vattenfall中标荷兰的首个零补贴海上风电项目招标,装机规模为75万千瓦。
过去的十年中,欧洲一直为海上风电的研究、开发和应用提供资助,并陆续出台政策推动成本下降。IEEFA认为,未来十年,亚洲地区的中国、印度、韩国、中国台湾和越南会从欧洲经验中受益,实现各自海上风电产业的快速发展。事实上,彭博新能源财经预计,在2022年前,中国的海上风电装机规模会超过英国。
中国制定了雄心勃勃的海上风电开发规划:到2020年,装机规模达到1000万千瓦。虽然该目标能否实现还有待观察,但近两年的装机速度已经明显加快。全球风能理事会(GWEC)的数据显示,2017年,中国海上风电累计装机容量为278.8万千瓦。而据相关机构预测,2030年,这一规模将达到3000万千瓦,并且装机速度会进一步加快。这些机组将向中国沿海的经济中心输送源源不断的清洁电力。
今年8月,中国国有公共事业公司三峡集团宣布,其在广东阳江海域规划建设的一座40万千瓦海上风电场已经获得核准,这将是三峡集团获准在该省建设的第三座海上风电项目。
韩国政府也在积极行动。该国的目标是到2030年开发1800万千瓦的海上风电,其中的400万千瓦已经处于规划中。作为规划的一部分,今年6月,有媒体报道称,可再生能源投资企业Macquarie Capital已经围绕联合韩国本土开发商Gyeongbuk建设一个100万千瓦的海上风电项目展开调查。
印度打算到2027年使本国的可再生能源装机达到2.75亿千瓦,这也吸引了全球的目光。在海上风电开发方面,该国确定的目标是到2022年,装机达到500万千瓦;到2030年,进一步增加至3000万千瓦。今年的4月,印度新能源和可再生能源部就在该国西部海域开发100万千瓦的海上风电项目对外征求意向,结果反响强烈,共有三十多个公司做出回应,包括Sterlite Power Grid、Inox Wind、Suzlon Energy、Mytrah Energy等印度本土风电巨头以及Orsted、Alfanar、Deep Water Structures、EON Climate & Renewable、Terraform Global、Macquarie Group、壳牌和Senvion等国外知名企业。
菲律宾、印度尼西亚和越南等其他亚洲市场同样规划了各自的海上风电发展目标,但由于这些国家正在着力发展陆上风电,海上风电开发可能会滞后。
综合来看,亚洲各国规划的2030年海上风电开发目标达到1亿千瓦。伴随着机组发电容量的逐步提升,海上风电的发电成本将不断下降,有望达到与陆上风电同等的成本效率(cost ef fi ciency)。此外,漂浮式海上风电的成功商业化也将推动亚洲地区海上风电产业的发展。虽然有这么多的利好条件,但是要实现2030年的1亿千瓦目标,仍是一项非常艰巨的任务。
欧洲的经验表明,海上风电装机容量利用率(capacity utilisation rate)可以达到55%。在这种情况下,如果到2030年亚洲地区可以开发7000万千瓦的海上风电,就能够每年代替3亿~3.5亿吨煤炭。
在亚洲,海上风电产业的发展仍处于初期阶段。考虑到在海上吊装风电机组十分困难,开发商应该从开发小型项目做起。只有当安装的数据积累得足够多时,项目开发的不确定性才会被消除。
政府必须制定细致的规划,从而使电网建设跟得上海上风电加速发展的步伐。海上风电是一种十分有价值的新型电源,可以帮助具备资源条件的国家转向更可靠、便宜和清洁的能源经济。(编译自IEEFA官网)
摄影:梁夫勤